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签到天数: 2370 天 [LV.Master]伴坛终老
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制图 赵星 ) p0 ^% w( B* r* B6 f6 z
) T$ Q! e A7 ~" D z: ` 浙江在线12月28日讯 在钱江二桥上游20.9米的地方,3年后将建起一座铁路客运专线桥。从杭州到宁波、长沙等方向的动车组,将成为这里最美丽的风景。昨日上午,这座钱江铁路新桥开工。 ]: q2 m) W. h( M1 N$ O4 J
# i6 p: g+ z- Z* D9 I 紧靠二桥仅相隔20.9米
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+ r; J; F8 N# W' u3 n' m 钱江铁路新桥全长2226米,其中正桥长1296.55米,主桥跨一联18孔。建成后,北接杭州东站,南联待建的杭州南站(萧山站),是沪杭甬客运专线杭甬段和杭长(沙)客运专线的控制工程。& p3 A" V7 J+ }3 K% z+ c
" i. D) i5 P+ y v) S 这座桥位于钱江二桥上游,与二桥仅相差20.9米。为什么两者距离这么近?工程建设指挥部刘部长告诉记者,这主要是为了方便与今后的杭州东站接轨。
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" g1 x( S* y% @# [& H3 u$ y5 A 杭州东站目前正抓紧开工前期的各项准备工作,未来它的规模要比现在大两三倍,成为杭州铁路的主要站,而现在的城站和萧山站将成为辅站。由于新桥与钱江二桥非常接近,施工前将先对二桥进行特别的保护加固。
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3 r2 i% s' i6 Z& K8 g0 _. [ “一桥四线”国内尚无先例7 h5 k" O( p- e' q4 d* k0 ?
% ]6 l f4 p3 o" E* K 钱江铁路新桥是钱塘江上建设的第三座铁路桥梁,桥面上将并行排放四条铁路线,且全部是客运专线。像这样的“一桥四线”,目前国内尚无先例。5 F1 \" \; }) e# z9 X1 z" F
* I/ q, L9 }& |+ J6 x 钱江铁路新桥设计时速为250公里,而目前钱江二桥的最高时速只有120公里。新桥建成后,桥上跑的全是动车组,每天可通过408对列车。9 d9 L5 U. S6 V2 \, m% e4 U
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杭州作为长三角南翼中心城市,距上海(虹桥)159公里,距宁波154公里,距南京(南京南)251公里,距鹰潭493公里,距芜湖293公里。今年4月18日全国铁路第六次大提速后,动车组时速为200公里-250公里。按200公里的设计速度,杭州乘客搭乘动车组前往上海,大约只需要68分钟。依此推算,钱江铁路新桥3年后建成通车,届时从杭州到宁波、长沙方向的电力火车都得从这座桥上过,到宁波也许不到一个小时。0 X0 m F3 m ^+ |8 c# U$ R
' g! o, ~6 h* X8 X ?# i 为何花13亿再造一座铁路桥
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钱江铁路新桥预计2010年建成通车,预算总投资13.1亿元。 P7 L9 Z, m' @. U, J
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为什么要建这座桥?有关方面解释,杭州是我国东部铁路枢纽之一。钱塘江南北已有沪杭、浙赣、宣杭、萧甬4条铁路干线,既有铁路过江通道只有两桥三线,即钱塘江大桥一条铁路线、钱江二桥两条铁路线,均为客、货两用,远远不能满足过江需求。如果沪杭甬、宁杭、杭长(沙)4条客运专线建成,铁路过江将更加紧张。
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" r, \$ V( ?7 ?4 f( v8 J* l5 u 钱江铁路新桥一旦建成,可缓解铁路过江的紧张压力。 |
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