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节油赛总决赛18号开赛,我赌有人能破百公里1.3升的记录

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发表于 2008-10-16 13:18:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
坛子里的XDJM们不知道有没有关心这个比赛,我预赛的时候参加了,成绩比较差,3.4升,呵呵。比赛也比较好玩,说起来也是挑战极限了,每一个动作、换档的时机、油门的大小和路线正确与否等,甚至是体重或者风力都有可能会细微地影响到成绩的。
. y. W  [2 z2 V经过第一阶段的海选有266名选手晋级成绩均在3.14L之内,通过复赛八大赛区的层层选拔最终24名节油选手从中脱颖而出,挺进10月18号在北京举行的全国总决赛。开展一次真正意义上的节油较量。在6月15日,北京赛区冠军以百公里油耗1.63升的成绩震惊业界后,6月22日,在石家庄赛区,来自唐山的选手伦继旺更是取得了让人惊诧的百公里油耗1.302升的好成绩!这让我在佩服这位大虾的节油技术之余,也不得不对路宝节油π的节油性另眼相待。
' F4 h( ]* o3 X' T+ m% L  I百公里才1.302升的耗油,我的概念中摩托车可能也不只这么多吧?但事实摆在面前,不由得你不信。更恐怖的是,哈飞路宝节油派挑战赛全国总决赛18号就要开赛了,有没有人能够破掉这个纪录?8 Z* r4 b8 ]' [/ ^; |
我说一定会有!最好是来一个1.286,就可以顺带破掉古巴小子罗伯斯的记录,哈哈
0 l) M# r% {% U% S4 M6 `
( B" r: q6 E# x0 {6 @" b为了方便大家了解,从官网COPY了一些资料过来
4 M' Q  B0 W0 P' ?4 F1 k0 O1 q0 ?6 A2 {活动规划% X5 B  T2 T. T- _, w0 p0 O
  比赛主题:我节油 我够派——哈飞路宝节油π全国节油联赛总决赛
3 g- O) }& h% }% `- c0 Z5 C  比赛时间:2008年10月18日9:00人数:6人
" W2 D( w5 d( t: E& s        2008年10月18日14:00人数:6人
, k) w+ J. X' Z6 j* A" ^$ h        2008年10月19日9:00人数:6人7 j4 d/ F4 t. t( A- _5 }
        2008年10月19日14:00人数:6人
+ i, H  E3 v4 z1 U8 T, m  比赛地点:华彬庄园中心区域白宫作为发车起点,从南门出发走华彬大道,第一个红绿灯右转绕圈行驶(暂定)
. s4 W# \1 q+ ]2 u. S6 J  参赛总人数:24人* G& f' u' e, M# m5 m, U- o5 _7 _
现场执行:- m& K( R& j0 E
  1.工作人员安排参赛选手抽号定组,并组内编号;
; S0 r3 w( ?8 s0 A, o1 ~  2.按选手编号领取比赛用车,检查车辆是否各项功能运行正常,如有问题及时找工作人员解决,以免影响比赛;
  O; W* g; W1 u  3.拿到车辆后,参赛选手有5分钟车辆检查时间,暂时未参加比赛的选手,由工作人员安排在华彬庄园内自选间歇娱乐;
0 u5 c/ U4 v* C! b  4.车辆查无故障后,即将参赛车辆按顺序进入指定加油站,给赛车加油,由现场的工作人员、裁判员、公证人员、参赛选手四方确定是否加满,路码表清零,贴上标号封条;
2 i" J2 o* T/ j5 I! ]/ S  5.准备就续的参赛车辆被推入出发点,按序号发车,每轮次8台车,赛车从起点出发,速度由选手自行控制,按指定路线行驶;  X5 u5 ^1 J& M/ C" l& @3 w' j
  6.线路说明:4 t/ `1 b) j" d; P1 F
   起点:参赛车辆按裁判员的指令发车;
' k. G: x7 V. w8 J% ^/ ]   途中:有工作人员监督管理,在弯道或折返点打上印记或贴上标签。
# {5 [! f6 |4 h8 s' \   终点:参赛车辆停放40分钟,在参赛选手、裁判员、工作人员、公证员的监督下将油箱加满(加满标准同上),记录加油量(加油机显示)和显示里程数,计量员登记填写《比赛成绩记录单》(需参赛选手签字确认),按公式计算出选手的百公里实际耗油;
! E+ l  A- c1 U- E3 r  7.成绩认定:2 Z, B& @. s* O" }! u8 x0 F
   百公里耗油的计算公式:(说明:计算结果保留小数点后4位);
$ m6 Y4 u( g% x7 u8 m" j, O   百公里耗油=终点加油量÷路码表里程数×100公里;
' g/ O. f% A1 {比赛晋级方式' Y% p# p) _7 z! B! e' o4 D
  分组规则:24人以8人为1小组,分3组进行,最终产生决赛前三甲,由公证人员、记录员、工作人员内部进行排名,作为晋级依据,不同赛区之间不存在横向竞争。/ l% q' \; n9 f0 y2 Z2 f

( L% o0 r0 c; U7 P: m( R3 f( y0 f4 ~/ {: }5 y' K9 U) J! h
奖项设置
9 l6 m* W2 A: @0 W# X  决赛设置一等奖,1名(哈飞路宝节油π5年免费使用权)
/ \7 ]0 K# N5 q' X6 T  决赛设置二等奖,2名(获价值4999元笔记本电脑或折算4999元现金)7 U- P! R; V8 T! Q& [* @# D9 i
  决赛设置三等奖,3名(奖励2000元)
  q8 Y1 x1 ~$ {1 V; R+ G3 D) r. G  优秀奖18名(奖励500元)
5 j3 k* |& ?, l! b5 g, E6 ?' L评比规则
6 [% f  d$ @4 F0 W  评比标准:以油耗评比,设置路程100公里,以符合规则,油耗低者获胜。
1 N( z( W6 z3 y1 Y/ p# [  评比说明:
' U7 Q. B5 @0 M9 P# X$ f  F   1.按规定线路、时间比赛;
/ [6 K% ]- I, P+ S9 t+ a# w   2.按规定线路,如超出规定时间100分钟视为无效比赛,不计成绩;
# o5 `! e! B2 u3 D9 P! y# D   3.油耗精确到小数点后4位。
6 {7 E1 Y' A& @0 Q# t" }, w/ b   4、每人只能参加一次比赛,不可以重复参加比赛。$ t  X% }6 y/ ?3 K- o- Z
   5、每组赛车回到比赛场地,停车四十分钟后方可进行测量油耗,在测量油耗完成后,次日进行下一组的比赛。, r/ s. L, p2 h- d/ u, N
   6、通过油耗PK,全国节油联赛决赛前三甲1 O) h( ~) w' S) j! W: o6 K' H
   7、每小组8辆赛车,每次发8辆车。
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