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节油赛总决赛18号开赛,我赌有人能破百公里1.3升的记录

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发表于 2008-10-16 13:18:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
坛子里的XDJM们不知道有没有关心这个比赛,我预赛的时候参加了,成绩比较差,3.4升,呵呵。比赛也比较好玩,说起来也是挑战极限了,每一个动作、换档的时机、油门的大小和路线正确与否等,甚至是体重或者风力都有可能会细微地影响到成绩的。
8 r! p* b4 W. }( C经过第一阶段的海选有266名选手晋级成绩均在3.14L之内,通过复赛八大赛区的层层选拔最终24名节油选手从中脱颖而出,挺进10月18号在北京举行的全国总决赛。开展一次真正意义上的节油较量。在6月15日,北京赛区冠军以百公里油耗1.63升的成绩震惊业界后,6月22日,在石家庄赛区,来自唐山的选手伦继旺更是取得了让人惊诧的百公里油耗1.302升的好成绩!这让我在佩服这位大虾的节油技术之余,也不得不对路宝节油π的节油性另眼相待。/ {& s. j; }# Q" [; l/ V
百公里才1.302升的耗油,我的概念中摩托车可能也不只这么多吧?但事实摆在面前,不由得你不信。更恐怖的是,哈飞路宝节油派挑战赛全国总决赛18号就要开赛了,有没有人能够破掉这个纪录?. Q" j, L+ z& R0 R# n- b5 Z4 v" x
我说一定会有!最好是来一个1.286,就可以顺带破掉古巴小子罗伯斯的记录,哈哈
& q+ a9 J+ L, E/ \1 N% W
! A" g9 O" b) q1 j7 z& G" Z5 D. A为了方便大家了解,从官网COPY了一些资料过来
$ i3 h+ C5 A# m( v0 Z. Q+ d- }活动规划
2 L6 x- I! U# I% X$ g+ G4 b, H  比赛主题:我节油 我够派——哈飞路宝节油π全国节油联赛总决赛. x! f* \! a3 |) a; i
  比赛时间:2008年10月18日9:00人数:6人
- T0 U5 B8 r/ r1 p        2008年10月18日14:00人数:6人7 r0 ~# _* [7 K6 ?0 M! v9 F1 e
        2008年10月19日9:00人数:6人
& A4 J2 z, X' _. S6 u        2008年10月19日14:00人数:6人
9 P) ~3 _/ O: a  比赛地点:华彬庄园中心区域白宫作为发车起点,从南门出发走华彬大道,第一个红绿灯右转绕圈行驶(暂定)
9 i, W) o! w* A0 B) C) t  z  参赛总人数:24人
  V0 V3 u) I) L0 G: V- }7 x! n1 M现场执行:2 d  a: e- J8 z0 W: J/ ]
  1.工作人员安排参赛选手抽号定组,并组内编号;; F; t; I3 R- A
  2.按选手编号领取比赛用车,检查车辆是否各项功能运行正常,如有问题及时找工作人员解决,以免影响比赛;
2 q  P0 [( o+ e* ^) D( F1 n+ O  3.拿到车辆后,参赛选手有5分钟车辆检查时间,暂时未参加比赛的选手,由工作人员安排在华彬庄园内自选间歇娱乐;* l7 Q3 {) b% p
  4.车辆查无故障后,即将参赛车辆按顺序进入指定加油站,给赛车加油,由现场的工作人员、裁判员、公证人员、参赛选手四方确定是否加满,路码表清零,贴上标号封条;# Y9 k1 W1 b5 [
  5.准备就续的参赛车辆被推入出发点,按序号发车,每轮次8台车,赛车从起点出发,速度由选手自行控制,按指定路线行驶;8 \: M6 j0 Y5 W: a. B/ k& g& ^
  6.线路说明:
7 D; o6 Z, v1 O% k8 D5 G  p% k   起点:参赛车辆按裁判员的指令发车;" e7 G, S( N3 {2 J" V/ f
   途中:有工作人员监督管理,在弯道或折返点打上印记或贴上标签。
' b% M. ~# Y& G   终点:参赛车辆停放40分钟,在参赛选手、裁判员、工作人员、公证员的监督下将油箱加满(加满标准同上),记录加油量(加油机显示)和显示里程数,计量员登记填写《比赛成绩记录单》(需参赛选手签字确认),按公式计算出选手的百公里实际耗油;
5 {4 y  R3 g: g+ K" d  7.成绩认定:
, a; L  Q6 d# O0 D7 ]- i   百公里耗油的计算公式:(说明:计算结果保留小数点后4位);
* }6 Z$ K- S; |5 r% u7 I" R' J   百公里耗油=终点加油量÷路码表里程数×100公里;
8 K" d0 {8 |: d( O0 v8 K* X9 Z# P比赛晋级方式: e8 Z/ H6 ?7 B9 \- N
  分组规则:24人以8人为1小组,分3组进行,最终产生决赛前三甲,由公证人员、记录员、工作人员内部进行排名,作为晋级依据,不同赛区之间不存在横向竞争。1 a  t1 s9 O1 M* B

0 F: M& v9 j) ^5 c! j$ v) x1 v/ `0 C5 u1 ?" M+ E
奖项设置
1 p, U" h$ h( P0 I+ T& G  a  决赛设置一等奖,1名(哈飞路宝节油π5年免费使用权)
. E5 a  I' t. e- p; Z  决赛设置二等奖,2名(获价值4999元笔记本电脑或折算4999元现金). D7 q" j8 g$ ~/ N' |/ ]
  决赛设置三等奖,3名(奖励2000元)
) j" U* }/ |3 ~0 L% F  m* Z7 K  优秀奖18名(奖励500元)
9 |, t: D0 \5 [, I评比规则1 A6 B" b* U* b1 y/ l  r1 G' |- ^5 b
  评比标准:以油耗评比,设置路程100公里,以符合规则,油耗低者获胜。" A, D* O$ t8 n. ~# o/ Q! v7 d
  评比说明:
9 v$ v/ {4 u1 w: [" @) E2 m   1.按规定线路、时间比赛;
0 v. K% W8 H) I4 N  }   2.按规定线路,如超出规定时间100分钟视为无效比赛,不计成绩;8 d- T- u, j% r5 x: @" j9 m" ~
   3.油耗精确到小数点后4位。# y0 Z' ?1 v! V* c
   4、每人只能参加一次比赛,不可以重复参加比赛。2 `# n% t6 z( }- I4 n
   5、每组赛车回到比赛场地,停车四十分钟后方可进行测量油耗,在测量油耗完成后,次日进行下一组的比赛。0 ]9 Y0 v7 U2 e6 N
   6、通过油耗PK,全国节油联赛决赛前三甲8 L  p; V* X; Q% e
   7、每小组8辆赛车,每次发8辆车。
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