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签到天数: 2370 天 [LV.Master]伴坛终老
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美国宇航局已经向一些著名科学博物馆和教育机构发出邀请,为三艘“大龄”航天飞机寻找“新家”。如果你想拥有一架二手航天飞机,可得把握住这个机会哦!
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每架价格不菲 对买家有严格要求
* V' {/ T- Q$ n* V+ \' K& g# k- I 欲出售的三架航天飞机分别是“奋进” 号、“亚特兰蒂斯”号以及“发现”号,它们将于2010年9月30日之前退役,在此之前,它们还将执行8次飞行任务。 ! k* o6 Y3 K2 B; @/ L5 n
9 a9 q3 S& G3 `3 t 目前上述航天飞机每架标价3600万美元,还需加上600万美元运输和安装操作费用。运费根据路途远近加以调整,预计最终费用将超过4200万美元。 3 s5 g. b& h2 A8 e! Z/ u+ d
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美国宇航局希望航天飞机落到可靠的人手中。根据宇航局的要求,未来的买家还必须接受一系列条件:退役的航天飞机必须存放于室内环境,“无论运输还是存放皆不得拆整为零”。 + P6 J' l$ \3 P+ D$ V% G$ Y( [+ W2 W* Z
" l3 R L f3 _ 据悉,3架航天飞机在出售之前,其中1架将暂时寄存在首都华盛顿的史密森学会全国航空航天博物馆中,那里寄存着很多美国航天史上最珍贵的飞行器,包括1903年第一架动力飞行器“莱特飞行者”。另外两架将暂时存放于佛罗里达的肯尼迪航天中心。美国宇航局提醒买家,购买前应首先考虑一下是否有足够空间停放航天飞机,因为每架飞机长37米、翼展达26米,实在是个庞然大物。
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退役时间可能有变
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虽然美国宇航局给出了出售航天飞机的大概时间,但它们的确切退役时间要视“双子星座计划”启动的时间而定。只有新型航天器接替上述航天飞机时,才能正式退役。
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/ M, {+ a) X5 @6 ? a( @ 美国宇航局局长迈克尔·格里芬表示,如果航天飞机退役计划发生变更,相关出售交易将被取消。 / a) y8 `: q3 W- B
4 O5 R1 F/ j9 E) w; T 最复杂的机器
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“奋进” 号、“亚特兰蒂斯”号和“发现”号航天飞机,每架有200万个可动部件、240公里长的内部配线,可以说是人类曾经创造的最复杂的机器之一。 1 E- G* ]- I2 ?- l7 }2 L
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到目前为止,美国宇航局只造了6架航天飞机,第一艘“企业”号是试验模型,从未参加过太空飞行;“挑战者”号1986年从佛罗里达肯尼迪太空中心发射73秒后发生爆炸;“哥伦比亚”号2003年执行任务返回时发生爆炸。“奋进” 号、“亚特兰蒂斯”号和“发现”号航天飞机已经围绕地球飞行了12020圈,它们肩负着向国际空间站运送补给、宇航员、维修哈勃太空望远镜的重任。
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