滨江新人气中心随规划利好初露端倪 专访滨江建设局

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<p>　　在滨江区规划建设部门工作多年的人，往往都有浓郁的“滨江情结”，而这种“情结”的确有着理性与事实作为坚实的基础。在好不容易挤出来的一个多小时的采访时间里，滨江区建设局的负责人向记者立体描绘了“滨江品质生活”。</p><br />



7 K. {- E( T/ ^' l8 g$ p+ u<p>　　他们认为，滨江区的优势是综合的、全面的。她的城区形象已经建立，基础设施一步到位。相比于杭州的其他新城，滨江区走了复合型路子，即着重培育了高新产业、现代商贸服务、品质化居住环境的城市功能，体现到个人则是“宜居、宜业、宜享品质生活”。</p><br />



<p>　　“今明两年，将是滨江楼盘交付与入住使用的高峰期，也将是商贸项目、总部大楼投入使用的高峰期。”今年9月，“阿里巴巴”6000名员工又将随总部移师滨江，预计年内搬入滨江区的高新产业总部将超过20家；综合性的滨江医院在建，省儿保地块明确并进入实施阶段，加上早就投入使用的省武警医院，滨江区块将有三家“三甲医院”；下个月，特色商街“星光大道”正式开街，“物美超市”滨江店年内迎客，这将是“物美”在华东地区面积最大的单店；“宜家”进入已经明确，而沃尔玛、麦德龙等大商家也在主动寻求进入机会，其他四大特色街区也都有实质性的推进。</p><br />
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5 ]7 I* K+ ]1 @; m<p>　　让工作人员欣慰的是商家态度明显转变。原先“商贸进入”与“区域人气”之间，是相互盼望但又相互僵持，陷入了“先有鸡还是先有蛋”的怪圈，“而现在，大商家态度明显转变，在主动热情寻求进入机会。”他说。</p><br />
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<p>　　在他眼里，滨江区还有两大天然优势，足以让目前还生活在杭州主城区市民所眼红。一是“适度的距离”，二是“高效率的都市品质”。</p><br />
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; P% M9 x% K# k<p>　　滨江区与传统主城区在空间上仅一水相隔，而发达的交通，不但完全弥合距离，还带来了更大的活动半径，让“滨江人”既能共享主城的配套，又避免主城“都市病”的困扰。滨江区被两条高品质的生态带(钱塘江山水带、白马湖-湘湖生态带)拥在怀中，是人文与自然兼备的优越之地。摄影师都认可，“欣赏六和塔，最美在对江”，就因为有了“适度的距离”。</p><br />
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$ B. v' v+ M- J<p>　　今年是滨江的“公交现代化建设年”。上周，正式启动建设“公交同台免费换乘站点”，站点分别在一、三、四桥南侧，在主城与滨江区之间进出将变得十分方便。同时，提升更新区内公交车辆档次，改建52处候车亭站。</p><br />
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" W+ v& `& V; A8 j6 A1 S+ p6 }<p>　　针对滨江区大量年轻人群入住的特点，在各住宅新区，全面推行“早餐广场建设”，目前在滨兴小区等两家试点小区即将投入使用。“滨江人群具有年轻化与高素质的整体特点，将给滨江未来的发展带来强劲动力。”这是滨江建设一线工作者的又一前瞻性判断。</p><br />