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杭州要造水下铁路线 钱江一桥铁路线或消失

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2009-3-20 20:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       k8 \3 Q, B3 @- M" ]0 V( T9 @+ t9 k9 l h- @ ) ^8 k" y# ?3 E7 _' _ ; B, S# a3 n: l" X; e 昨日,萧山启动历史上规模最大的交通道路工程“12881”、铁路建设“四线两枢纽”等工程。未来三年计划新建、改建道路273公里,总投资428.6亿元。


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      机场公路改造6月开工


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      交通道路“12881”工程,即“一桥两隧八纵八横一环线”(多为两向六车道):一桥指九堡大桥;两隧指钱江通道(过江隧道)和庆春路过江隧道;八纵指萧山西大道、风情大道与临浦快速通道、青年路、通城快速路、新城路、03省道东复线北伸、河庄大道、梅林大道;八横指江东大道、红十五线三期、机场公路改造、建设四路、八柯线拓宽改造、彩虹大道、南环路、外环南路;一绕指钱江大道。


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      其中,机场公路改造工程,采用高速公路与城市道路结合的形式,计划今年6月开工,2011年12月完工。


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      铁路将下穿钱塘江


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      铁路建设“四线两枢纽”,即杭甬客运专线(杭州-宁波),杭长客运专线(杭州-长沙),越江隧道,杭黄铁路(杭州-黄山旅游专线),萧山客站(杭州南站)综合交通枢纽,萧山铁路货场物流枢纽。


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      值得关注的是,越江隧道从望江门穿越钱塘江,沿北塘河至萧山站。建成后,将为废除或调整既有钱江一桥至萧山的沪昆绕行线创造条件。


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      萧山火车站规划为6台18线,由西向东依次为普速场、杭甬客专场、杭长客专场。


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    该用户从未签到

    2
    发表于 2009-3-21 14:25:58 | 只看该作者
    杭黄铁路听说不经临安的,走南线,不知道是不是这样的?
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2009-3-21 21:02:26 | 只看该作者
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