|
! r2 y1 Q# C/ G, u" I0 s; b' K: F( r3 }- a6 N4 _4 _, y
9 \8 j. L8 a' v- R g+ a) J- V: p r7 j7 c5 b' t
记者从上海铁路局获悉，根据铁道部统一部署，从4月1日零点起，火车时刻将进行大调整。杭州火车站等将新增多趟旅客列车，并调整部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段。
' n9 W7 u* c9 f0 h* A3 S6 ?; F$ D+ O# o/ d: @
$ ^' _0 H8 @" j1 P( X% i/ [# n" y- |) L, C0 O0 i
据介绍，这是继2007年4月18日第六次大提速之后铁路部门进行的最大一次运行图调整。这么做的目的，是为了增加运输能力，尽可能缓解买票难。
2 K- d6 a9 T$ P+ J
9 G$ C/ n: [+ \) u
% Z. g( F! U4 Q W+ `5 ~/ Q
e6 @, G" H. R4 C( d3 c6 ? 杭州人出行更便利了" ?% O6 M* _* P9 p- `
; v v/ E e- g& D. n# {3 d$ h( K0 e
这次调整，涉及杭州增开的车次有：成都至宁波普快列车1对、杭州至成都普快列车1对、宁波至重庆北普快列车1对、郑州至杭州普快列车1对、阜阳至宁波普快1对。上海南至杭州动车组0.5对、杭州至上海动车组0.5对。(车次更改信息详见右表)
! j/ j, N) v: X2 d r$ w
' V7 O4 a! S- V9 I# {
: [& s @# A$ T& ?, R5 J* X9 E+ M; F! x Z+ b+ q
开通客运新线
7 Q2 ?) `6 n+ S. J* ]5 R- ~2 n4 P# i a4 k
对于长三角的旅客来说，这次调整最大的亮点在合肥至武汉客运专线开通。作为沪汉蓉(上海-汉口-成都)通道的重要组成部分的合武(合肥-武汉)客运专线，从4月1日起将正式开通运营，与合宁(合肥-南京)客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径，将大幅压缩华东到中南的时空距离。
- D' Y: k" z2 T; K/ b( k$ T
/ q8 l1 g3 \- k( G7 z0 A8 a- L; d+ q" Q2 m- r' c. U
0 w# y" [ g, \0 W) p3 N8 S2 \ 加开23对动车组
( ^) p& U5 d2 O, p. ?
1 q, ~$ Z6 ?. q" N6 y* K 此外，还将大量增开动车组。这次“4·1”新图，上海铁路局共加开动车组列车23对。其中加开直通动车组12对、管内动车组11对。届时，该局开行的动车组列车总数将达到88对。动车组列车大量开行，将极大方便旅客出行。比如，4月1日后，京沪线沪宁段动车组列车开行总数将达到59对，高峰时段动车组密集连发，每隔5分钟开行一趟。
w' E1 r8 ?0 V/ K* ?! N
7 Z/ ~1 T# k1 G7 {" {1 y. M( K* }$ j+ e9 s' @! u1 D
4 r" e/ n6 F8 a, l# ~
客车速度普遍提高3 t( {. O/ O: o; L7 i! M1 v
( P0 A7 Q9 C$ L; j+ L3 m
上海铁路局共有35.5对旅客列车提高了等级，运行速度明显提高。如，上海到福州10小时59分可达，压缩5小时44分；上海到太原13小时21分可达，压缩10小时59分；上海到沈阳北14小时04分可达，压缩14小时06分。
+ L; d5 O4 | z# ]- [* x1 J; O m) N" g. ?) U+ n; S# P9 y
; x x/ N( z7 K0 o9 H9 k$ e
( ^3 f/ }( F" I; {9 S; r8 w E 铁路部门提醒，此次列车运行图调整变化很大，其中有部分新增旅客列车将在4月1日后陆续开行，具体开行时间及有关变化情况请旅客注意铁路部门公告，以免耽误行程。
( n6 t/ @, \- |' |5 m& N9 h0 A% E, r! {
`( l2 J d3 E5 D+ L' E: F2 Q% V- K. i5 |2 R9 o4 M. w: s% Y$ W4 W, F/ z
附件：车次改变一览表
! x2 }: Z; l' m' g& O( }& U7 H: w0 }' R3 l& f
5 S$ T# O4 k& w3 |* n) Z$ l% i* c1 Y+ S2 V8 B
原大同至杭州1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车车次为K891/4/1 K892/3/2次。
7 h) p5 `" }+ w1 K8 [
1 m: ]( a6 a3 w' `% x
$ h) |* E8 k' j2 {/ a( V* d3 c& a( p7 r) T% F
原贵阳至宁波1836/7 1838/5次 改为快速客车,车次为K846/7 K848/5车次。
6 Q# P8 P; a" W ?' r* t
8 n$ j" l/ d3 k8 M- |; m1 J- p' z% b" a' s
% P. u- w. A+ z$ h 原杭州至江山5089/5090次 改为特快客车,车次为T7761/T7762次。
7 |* V* U* E2 [" ?" R) e- a7 E' ]0 @' U0 E+ }
% S6 X7 z/ X8 s4 [6 y7 i* q
7 K+ \' L( Q$ V" i 原阜阳至温州5113/2/3 5114/1/4次 改为快速客车，车次为K8493/2/3 K8494/1/4次。
4 C: O* X- `% S& u: B
( c" m( i: |8 n {5 A
8 [9 Y) Y6 |/ S
" }4 v d9 ^! c" N) b/ ~% t2 `
淮北至江山5071/5072次 改为管内快速列车，车次为K8371/K8372次。
) c5 V$ g R4 x0 _( x a. s# k# S" Y* U k, D) C/ j7 v9 C8 S
3 b) u# {4 U+ e2 \% @; ~( c, V7 p- y. E- i3 `: w
温州至杭州5104/1/4 5103/2/3次 改为管内快速列车，
4 E6 S) T( |/ I. T" D
2 }+ x9 X! U2 ~2 h4 S# Q
: N' Y( `2 M5 o& L @ b H3 i% i" B) B: F6 e
车次为K8364/1/4 K8363/2/3次。
2 q# `, l7 |* c! d( j# P
2 a- b. n% v/ W0 F& v S- g( v
0 @6 A: O( W9 A3 {3 s4 b& ], r4 Q( r
温州至杭州5108/5/8 5107/6/7次 改为管内快速列车，
/ J' F* s' g# x7 ~1 o; Z# [( ]
. |$ w5 D# s( X/ N9 E0 e0 ?0 [! d' L# b, p$ l1 v0 C
* n0 {0 K4 d! b2 @4 G
车次为K8384/1/4 K8383/2/3次。
4 \' H( T4 h" o, S1 g3 ^
3 N9 F" D+ q9 g' }7 V
' N, `, O: H! `+ k, C
9 s* t, Y/ T, c; }0 { 温州至金华西5116/7 5118/5次 改为管内快速列车，
6 V+ k( }/ }3 g' N, n
4 s0 a1 k; T( h( j( }
( G. a% C, o$ m* G: U/ R* [ p4 Z9 A0 N) {
车次为K8476/7 K8478/5次。
! m3 B( z* @9 s, ^' O9 y; h
! G* h1 J; S! c! p8 z: H* V
7 Q& L$ |' ~; d" e; l
8 P2 q9 m9 m# X7 ` 温州至杭州5126/7/6 5125/8/6次 改为管内快速列车，
% ?6 I3 j$ E) a3 u3 z
+ w+ z, C: s I0 s" B0 D
0 `/ _/ r0 o- T9 a7 N' Y. Q
" X, w( r5 _) X9 V9 U* c& I. d 车次为K8396/7/6 K8395/8/5次。
% q: A0 b9 g" m9 g! V, u* P) _
2 d- p# Y9 @5 z e: {: n
: V+ e Q+ k# m5 q# R( G$ [- O% q8 U+ w( g) {
连云港东至杭州5138/5 5136/7次 改为管内快速列车，
U7 a: K: H. Z( q' i
; v; T, e+ M. h
% N1 {* f5 P( R3 g# `4 t: h4 U5 `7 c
车次为K8358/5 K8356/7次。
% U! `% |1 D, w& p: |3 C
1 | O1 J0 Y$ J' [" {, M) U
2 ]6 e6 O' G0 w! X' c
/ X3 o0 O8 T! M' t4 O 天津至上海T33/4次 延长至杭州。
4 U8 f% j5 g) ~5 C8 k
! a( F1 c& L0 d( ?3 n% M; C: ^" L. b8 j( u6 c7 r9 D9 g) X
# [; h' ^( W: q0 Q/ h W
郑州至杭州K658/5 K656/7次 延长宁波。
7 ?& ]6 W' t+ Z6 A c& h ^: s
; B- U( z8 b7 j# }7 l4 @8 {" `
. K! T9 k7 F8 W4 R" m
& R5 v0 _( o4 N8 d1 e/ s p 太原至杭州1584/1 1582/3次 调整至石太客专，
8 @/ R& f: k' Z) w D# R8 J
q! x' \5 l7 T6 J, Z) o' ^
}& E* h( z, S
/ _% V6 I6 p5 O |1 ? 经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行。
. ^. j& m$ u6 R4 c
6 v7 Q5 D. t) F S* [' z# \- F: i: V, i" N f( f& X
$ P( Y6 w1 o: W9 v" F1 f" c
大同至杭州K891/4/1 K892/3/2次 调整至石太客专，
0 m, T! C3 ^& M
3 G) w1 C7 [6 ~8 U& Z6 {
* @. I3 Z" }2 m; _' P# i
6 B! u6 R' X4 R! Z& b. J 经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。
2 M0 o8 ]! {/ N8 _0 ^( ^3 H7 g _9 q6 F9 H& F: ]- c
1 M* a3 P% C9 x+ e6 D. A7 a
; P( T& ^6 b+ X5 H# o 上海南至昆明K79/K80次 改为经由杭州东运行。
7 [/ L# }& L! p, C
7 M/ \7 Y3 u2 ^! T
8 T! D3 M9 L, x" ~- H( t# Y
, C _4 U* H2 i- b9 o& h7 h! _8 C 上海南至南昌K287/K288次 改为经由杭州东运行。
' b# o# l& u) n. y+ {6 g; e( J
/ m" V t5 O0 D D- c1 u
# D$ W6 ^! m* h$ `9 i# w" \+ X1 b4 B' F+ f/ F; E# L) k
南京西至福州2001/2002次 改为经由杭州东运行。
- e* V& Z8 m% n' A* D9 Y; `0 f
: q* @8 p2 Y" I2 z& [
6 Y" g5 o6 t! u+ Z8 ]( t: p# ?7 H5 Q* b* T g! G4 D
吉林至宁波K785/K767次 改为经由杭州东运行。
6 m4 i0 v' F5 f/ g1 I& @3 s& S/ i; t8 }) }$ e" P: U# g
! \( g! z, r9 D* V7 r [! a
/ C; g' N h8 z 南京至温州5055/5056次1对， 延伸至徐州站到发，
; V, V( z, H: s( E
6 k& W% S# u6 [! n+ P
; X# R7 t% p- X& r
* O) d. q4 d. _7 p# X 并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行。
( R+ `' T, L% v( n0 b
5 _: n+ G4 J' s; v9 }% \
0 I/ A+ G* N5 F
6 @5 i3 c! e! ?5 c 六安至宁波N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行。
( d8 p. d& Z g: a/ C! C+ h8 W. x1 j( L/ A6 B
' e/ N$ t! n2 [* w- @% _
& M* h& C) C1 y' v( T3 ?+ H 温州至镇江N438/9/8 N437/40/37次1对延伸至南京。
, m) A; s1 P& o/ B; a V% Z
) d2 ]2 Q; t% ~% \- @& u, Q& @, L: b& n" s
1 ?1 S8 h, A8 @- Q1 D6 a 上海南至杭州D5653、D5656、D5673、D5669、
* ]2 y7 w9 D* F6 |; `
: F; f4 b) }8 C3 ?3 h' |! [( n1 i
! ? d3 U+ M2 e2 f" @
$ W# R. f7 {; S: e+ A1 g* T
D5688次2.5对 改上海至杭州。
, A. l# S' l" J2 M4 e
' w T# a) |- `0 L1 Q2 A" _6 ~* z4 ]1 B
0 i/ X0 d$ [/ o% j- F$ m* n 衢州至上海南D5674次0.5对 改衢州至上海。
6 K- e% ?5 {* d7 d( J; s2 M) p. `/ ^# L
* R/ r+ H. x X( m8 B! S2 Q5 y+ H5 f, T2 ~1 S6 i. B- g
(部分)
| 
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-3-27 19:16:46
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡