下沙论坛

 找回密码
 注册论坛(EC通行证)

用新浪微博连接

一步搞定

QQ登录

QQ登录

下沙大学生网QQ群8(千人群)
群号:6490324 ,验证:下沙大学生网。
用手机发布本地信息严禁群发,各种宣传贴请发表在下沙信息版块有问必答,欢迎提问 提升会员等级,助你宣传
新会员必读 大学生的论坛下沙新生必读下沙币获得方法及使用
查看: 3771|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

从城西过来的人注意,10月1日后,天目山路—环城北路公交车走马路中间 小汽车走两边

[复制链接]
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2011-7-1 11:21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    公交车在马路中间走,小汽车走两边,这样全新的交通方式,10月1日后可能在天目山路—环城北路(古荡—中山北路这一段)率先出现。
    ( q: U4 ?7 p; m/ }$ Q* K+ {! }; s+ L3 r
      杭州市昨天召开“迎残运、保畅通”百日大行动新闻发布会,通报将于明后天开始实施的7项交通管理措施(推出景区环湖公交游9线免费换乘、优化公交线网、严厉查处违法停车、严厉整治造成路口堵塞的交通违法行为、严厉查处非法营运车辆、加快停车设施建设、快处快撤交通事故等,详见本报昨日“重点消息”版)。
    5 e0 q/ \! g2 ?/ J* P& g
    2 Z4 X: p; t0 P  其中,由杭州市建委通报的关于把天目山路—环城北路打造为杭城第一条公交廊道的消息,尤其引人注目。
    ! o+ ^% x/ n# a" ]' j- m7 J% ^: x9 h& L/ |
      建委总工陈茜说,公交车在马路中间走,目的是为了保障公交车的路权,以前我们都说“公交优先公交优先”,但公交没有专用道,怎么快得起来?把公交车放在马路中间,可以最大限度避开和慢车道的交叉口,避开自行车、行人干扰,从而提高行车速度,加大运量。
    $ K- O& n, i1 o1 v6 K  " U3 \% {2 V  {) b6 E

    2 r& d% V* _) R" ?2 T, G  c, `1 Z  公交车走马路中间的做法  q  X6 D3 S- P7 m
      W% L% c1 F" L
      最早出现在广州中山大道上1 I) V4 C0 s% W0 K! F5 o
    : O3 S8 t" G( h- m, c% ?- K% q1 J
      中山大道是广州最主要的一条主干道,基本和地铁5号线平行。马路中间的4个快车道,全部让给了公交车和大型客车行驶。
    ( T/ L* e2 q. N7 j2 C
      D6 Q+ x) D$ Q* B8 X( c. }  其中,靠外面的两条道,设有公交车站,为公交车的停靠线;中间两条,则为超车道。) K9 y/ a1 m+ H# e  \% I# G2 `
    $ z5 x8 D- R4 I$ [
      而小汽车,改到马路两侧行驶,即在中间4个公交快车道的外围,再各设两条单向小汽车快车道。; e# {1 d5 x' Q' v

    ! h! p# U$ l4 R$ q  这种打破传统的做法,一开始很多人质疑,毕竟大部分人已经习惯了“小汽车走马路中间,公交车走两旁”的做法。6 c  F/ j/ C* r. f+ S' z

    2 I8 c) q' ?+ i: z) @9 @! z. ]  但一段时间实践下来,证明这种全新的做法还是值得提倡的,广州中山大道上的运输效率高得惊人,每天中间4个公交车道上运输的客流量,竟然比地铁5号线还多。( z& H' X; P4 F; _8 `" `
    ' Z1 b4 W/ \9 R0 p" W
      杭州市交通研究中心特意去考察过,他们发现,广州中山大道还有一个比较“极致”的做法,针对上下班潮汐现象,及时更改中间4个公交专用道的车流方向。
    * D2 N, d5 _& l, O
    $ W% q/ A. Y) y! X- f  譬如早高峰期间,大量客流从东涌向西,这时中间4个公交专用道,三个就更改为由东往西行驶的车道,剩一个车道供反方向车辆行驶。
    5 R# k0 G; p* \8 t$ e1 ?9 T% i$ l, c) j0 g# F5 Z
      天目山路—环城北路交通
    ! H; n1 r6 ~8 a% D. y8 y) U: s; G7 {. t$ G; z7 @
      急需“突破性改革”
      t8 n# M) F4 W, a; o6 L) t" H
    9 J! V3 O( R& H6 t# r, |7 a  广州的这些做法,今后都将借鉴运用到天目山路—环城北路上来。" M5 r5 Q: t; o5 U

    8 D, T3 e8 _3 K2 Y  q7 J  这条线路是目前杭州市区运量比较高的,而且今年10月份残运会期间,很多场馆分布在黄龙体育中心和下沙,交通压力比较大,有必要先进行一些突破性的改革。
    . Q2 f; I! G2 h: r1 V' k" E, U0 n2 t& }  k$ y6 l
      杭州交研中心说,今后初步设计是,环城北路中间的4个快车道,全部更改为公交专用车道,供快速公交、普通公交、大型客车行驶。其中外侧两个车道,间隔设置快速公交车站和普通公交车站;中间两个车道,为公交车的超车道;

    % c" j6 K+ e& o) W- `8 i1 l9 K
    - K! F! ?- Q4 P
    : X2 O( O; |- B0 C8 P9 q; N& D! T8 c5 v; F6 B: h% a$ [( V

    8 ?, J  R9 ~) p0 k1 C; ]/ ^! [  ?而小汽车,全部移到绿化隔离带外的4条双向快车道上。
    , r0 ^5 t! P3 v' D7 l- A
    9 k% U$ \  F8 |3 Q  道路布局和广州中山大道一样。
    + L2 ~( l0 K3 {8 F4 ?& x7 U  8 ]$ i8 ~- f+ {( ^
    7 S5 v) K# k; T4 ^* T5 O
      乘客下了公交车走斑马线7 {5 _! l6 l- r* w5 C$ k. s; s7 l
    7 A. {. S# `; A3 k
      公交车设在马路中间,乘客下车到人行道,需要穿过小汽车快车道,会不会很危险?0 z) r# T/ \4 p) _' q# H

      [9 o) _: e; a( b4 j! R) ]  这个问题,广州中山大道也遇到过。他们的方法是,建了很多人行过街设施,一座天桥直接从公交站点跨过小汽车快车道,安全把人送到人行道。
    ' W: P( r7 F, }4 r+ U9 w
    & a, c9 C# F1 C3 z3 I- q3 P. I  但这次杭州在天目山路—环城北路上,暂时不考虑新建很多人行过街设施,基本通过画平面斑马线来解决。% P1 I& S, @7 J. @6 Q7 N
    3 |+ I8 W3 a+ }
      如果以后这种新的交通方式,被证明有效,要长期执行,那建委会考虑再增设地道或天桥。% e2 j, Z9 m- m
      4 c# d$ i) h) z4 Y
    , L) R3 y  o3 Z. Q+ N$ i
      让公交车更快更准 杭州还有很多措施
    4 n: \' X3 a( T! R
    ! v' H# B7 q* P9 W) C6 |  昨天会上,杭州市建委还透露,除了天目山路—环城北路,艮山西路、新塘路、延安路、西湖大道等,接下来也会通过改变一些交通组织方式来提高通畅,但力度不会像环城北路那么大,可能设一条公交专用道,就像文晖路上一样。4 q$ @# [- t% @4 ^( i

    - d7 o& p" y- @7 }  这些道路,都将作为杭城的重点公交廊道,今后要结合武林广场、古荡、黄龙体育中心、火车东站等换乘枢纽,优化调整现有公交线网。(都市快报)
    分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
    收藏收藏 分享分享 顶 踩 转发到微博

    该用户从未签到

    2
    发表于 2011-7-2 16:49:43 | 只看该作者
    这样啊  了解哦
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    3
    发表于 2011-7-3 07:40:13 | 只看该作者
    支持一下,非常的好!非常的好!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    本版积分规则

    关闭

    下沙大学生网推荐上一条 /1 下一条

    快速回复 返回顶部 返回列表