TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
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签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
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爱上骑行近一年多了,去年五月攒钱自己组装了辆山地车,断断续续一年也骑了快3千公里了,都是一天来回的,不算长途吧。最疯狂的也就骑车回家。想一个人单独骑行一次长途想了很久,因为一个人的长途骑行既是一种考验,也是一种自虐。路途的遥远、陌生的环境、突发性事情等等。7 t* c2 R+ F- g7 ^4 a
梅雨季节刚过,想着天气不会太热,就决定把想法付诸实践。计划了两天,打算先来次小长途,买了骑行途中必备的一些东西。原定24号周五出发的,可天气预报说中雨,结果却是大晴天,被忽悠了。决定25号,虽然天气预报说路过的地方都有雨,豁出去了。五点多起来,刚洗刷好就暴雨,心凉了一半。阿姨五点就给我开门了,愧对阿姨啊,所以决定雨一停就出发。
0 S$ X- I: J* Y4 b! ^ 盼啊盼,七点雨终于停了,立马奔向北站,买了8点20到长兴的车票,打算从那出发,因为湖州暴雨。离开长兴车站刚好10点,沿104国道一路向北。悲剧的是逆风,后来知道是台风。骑了不知多久,见到了此行的目的之一。$ u( M/ I. e+ f) R* G. F- c
其实也想往上写些什么,但不知道写给谁。
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前天 19:28
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给老婆来一张。
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前天 19:32
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: }) z2 u+ ?( k( H: \$ ~: Y2 D+ U浙北第一村。
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前天 19:32
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# y$ ` r3 h8 D0 J6 c终于到江苏界了。$ k* t: ?8 |3 z) Y9 g
前天 19:32. W: x) ]/ }: T2 g# g5 b8 _
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常州界。2 t8 t1 Q' M) {8 }0 }& C8 a
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显示到无锡还有33KM。# u# g; U4 Y( j$ Q, v* L) g6 E: l
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刚拍完这个就下雨了。躲雨躲了20分钟吧,不下了就继续骑。到无锡四点半,行程103公里。江大的三个同学帮我找了个住的地方后就去吃晚饭了,那个风大啊。因为下小雨没拍照。江大校园还是不错的,旁边就是鼋头渚公园,风景不错。晚上去参观了他们的实验室。晚上擦完车就躺下睡了,蚊子啊,风声啊,还有老妈训她孩子的声音,哎。。。
9 Z# r8 A. Y5 J4 F8 ?/ p0 r8 c/ B 26号周六早上五点起来,五点半出发,很幸运一路顺风,一路30码向苏州奔去。. |% {3 d& ?% D$ v0 l0 }/ r, p* _
看路牌,白高兴了,其实是到苏州界12.5KM。% A# J* s# D; M( `: w) [3 U) Y7 R
前天 19:40# L2 Q6 v4 T; ?5 Q: E1 w! W
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# H# u( |/ a6 O2 s! q过了这个界还有29KM
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* z! v" F& s8 y- _' n* m途中拍的,有点创意。
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前天 19:40, b w; z8 z Q: r' S. m" b) `" t3 l
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, Z* J* W$ S9 u3 E& X到苏州快七点半了。
0 Q5 n N- p8 E: W6 Y8 D 第一站,虎丘。* H* w) z& v( J0 L+ W$ f1 c
前天 19:41
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8 J# D. m/ y/ }1 B 第二站,寒山寺。想到了那首古诗。" @; N R. N, Y. k1 n9 ]
前天 19:39
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$ d+ i8 P+ Q. H# @1 k) R 第三站,拙政园,狮子林。
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前天 20:00
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前天 20:018 E+ R! |: n! z* C$ @3 N* S
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悲剧就出现在这个时候,后胎没气了,被扎了。动手补胎。+ V6 N; I! k) w0 v
前天 20:03* V' {' l6 R0 G. O: C
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+ ?- K3 v5 k0 {+ o% L出城时看到的塔。) g3 X' a" {4 M, ]# E
前天 20:04
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传说中的太湖。一路上属无锡的湖边最美,可惜没记录。
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前天 20:04
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7 g$ U$ \: F+ T# B3点半到了吴江的八都,行程127公里,在那过夜。: h$ f% w/ A) i5 ]" }. J7 }0 z' q
27号早上的日出。4 H% O. `( r2 `& k9 v
前天 20:10( \) D6 Y! g; D$ u6 ]9 y0 k8 r+ {6 S1 _
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去南浔古镇逛了逛。
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( I( o8 j% P% p- h7 Y9 u% L! t 后沿着318国道往湖州。
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6 i$ H, E5 V( a& {* t1 B/ l 去了传说中的荻港古村落。
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逛完古村已经10点了,沿着乡村小道骑向菱湖,然后沿着菱新公路骑,之后韶塘公路,到塘西1点,吃饭。吃晚饭就奔向学校,终于15点15分到达东院校门,行程132公里,结束了我的环湖之旅。zz http://www.zjgsdx.com/bbs/thread-78889-1-1.html |
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