TA的每日心情 | 擦汗 3 天前 |
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签到天数: 2382 天 [LV.Master]伴坛终老
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国庆长假的最后一天,河南、安徽和天津连发3起车祸,共56人遇难。
/ z, y; A/ K0 N" R 其中,天津滨保高速公路的那起车祸,一辆大客车侧翻,最终致35人遇难18人受伤,车内多为河北籍返校大学生。客车司机属疲劳驾驶。
8 b" W6 l3 I8 s |, | 浙江该如何预防此类重特大交通事故?" f) Y3 C/ m2 I Y) C; s
昨天,浙江省公安厅高速交警总队透露,从现在起至明年3月31日,浙江全省高速路将开展交通秩序整治行动。
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重点车辆特别留心3个时间段# w# p; W$ U2 V: C- P: E$ L
浙江省公安厅高速交警总队交管科科长郑军说,此次重点整治的对象主要有三类,即公路客运车辆(特别是跨省长途客车、卧铺车)、旅游包车(特别是跨省旅游包车)和大中型货车、危化品车辆。
. R) I" \% i r$ c: H6 F 行动期间,除全省高速省际卡口对7座以上客车实行逢车必查、逐车登记,并及时处理交通违法外,对那些跨省长途客车、卧铺车和旅游包车还会进行检查,并询问司机的开车时间,提醒他们按时休息。# U2 ]3 Q+ V: E4 n
具体如何休息?郑军说,这也是需要大家特别注意的问题,他们将分3个时段,相应采取管控措施:
0 O# B3 j' }6 }/ m 1.凌晨0点至6点,长途客车一律会被强制进入就近的服务区或出口停车休息,休息时间不少于20分钟;7 P, ]& j( d; h" m+ @2 e& Z
2.下午2点至4点,重点车辆驾驶人实行强制停车休息,休息时间不少于20分钟;
4 N3 q; i) X4 q/ I9 ^* ]7 F0 ] 3.凌晨2点至5点,浙江所有高速路进口,会劝导长途卧铺车在站外休息——若在路面上发现,也会被引导到就近服务区、收费站出口停车休息。$ q2 u' ]" P; B, ?3 z+ w0 }
郑军表示,如果是强制休息的,高速交警的后续管控也会跟上。比如,车子一进入服务区,服务区岗亭的民警便会在系统中输入车辆进服务区的时间,至少20分钟后,他们才会放行车辆。
7 Y# o- g. e ] 上述车辆的驾驶人一开始就不配合交警怎么办?郑军说,他们会以教育为主,并把这一情况及时反馈给车辆所属单位,届时,车辆所属单位会相应对该驾驶人做出处理——这一点,双方之前已做好了对接。. }' {) x( u: ~! S1 E! v) O
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下列这些违法行为同时重点整治
8 Q9 Q0 r% y" D& g 浙江省公安厅高速交警总队透露,在此次行动期间,各地高速交警将同时整治重点违法行为。
8 L$ M: \( E3 u0 V" F 具体包括,酒后驾驶、超速行驶、超员载客、不按规定车道行驶、违法停车、低速行驶、货车超载、货车无反光标识、危化品车违法运输、疲劳驾驶等容易引发重特大道路交通事故的违法行为。
U. r% q+ f' Z7 v0 ~7 b5 R 若本省辖区内的营运客车发生事故,以及出现违法行为,他们将一并通报给省运管局等部门。: p. f0 d! g; g
而同一客运企业的车辆,有两次以上超员违法行为,企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人,以及部门负责人和安全管理人员,都将分别受到2000元以上,5000元以下的罚款。4 x3 [; t& q9 ]3 s
7 j% P; n4 C, d9 B, ^% Z9 _4 L5 Y5 w 记者观察: Y2 ?: N) y* l- ^! P% y! w
1000公里以上客运线路将逐步取消?, Z' h' C2 M9 L. p
凌晨在高速路站外或服务区休息,对长途卧铺车来说意味着什么?
+ \, t& f. v, i! K 对乘客来说,最直接的当然旅程会被拉长。: k4 c1 |& l8 J) b8 u7 u
而或许,客车营运企业最头痛的是,车辆在停车休息过程中,如何安置好车上的乘客。
* {. {% l( Q8 W1 w4 d% } 毕竟,省内的高速路服务区,目前多半没有宾馆——即便有宾馆可休息,这笔费用谁来出?
& [, x( U3 P/ I- g; t2 i 不过,在郑军看来,目前这个季节,这一安置问题应该不是很大,车子停下了,乘客尚可在车上休息,但今后一旦天气过热或过冷,乘客们若在车上休息,车辆不得不打起空调——这势必会增加车辆的营运成本。' E' w, K' Y: G: d
这一行动开始前,温州和杭州等地部分高速交警已在试点操作。$ F' K3 Z$ u& i
从目前情况看,高速交警的“劝导”举措,已让不少长途卧铺车作出改变。0 w5 N8 n* z( }
比如,甬台温高速路浙闽卡点统计,以前这一时间段,经过他们路段的卧铺车,大致为20多辆,但试点几个月下来,已减少了一半左右。
6 K3 b, L& {+ L) E7 S5 p# {1 P% T 同时,高速交警也发现,事实上真正从起点坐车至终点的乘客,其数量并不多。
3 ?- e: G1 j4 K$ `7 l% Y' W8 v 目前,每晚虽然有1200多辆长途车,依然在夜间的高速路上行驶,但其中不乏是车辆驾驶人在临时组客,捎上中间段的乘客赚外快。7 t$ ?" V u( ], ]: E
“临时组客本身是违法行为。”在郑军记忆中,这类车曾在杭州辖区一下子出现过30多辆,但自从试点举措实施后,已很少发现有踪迹了。6 d' |; }. a' Z* B. \! s/ y
在他看来,今后1000公里以上的长途客运班线,会被逐步取消,“这一方案国家相关部局可能已在酝酿了。” |
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