另两条公交接驳方案有较大修改 一条起点站改为下沙行政中心 另一条起点站延伸到东沙商业中心 今年10月就要试运营的杭州地铁1号线一期工程,在下沙区域共有下沙西站、金沙湖站、高沙路站、文泽路站4个站点。 相比主城区,公交配套还不发达的下沙,周边市民对地铁的接驳换乘,有着更为迫切的期待。 此前,下沙公交曾宣布,要新开辟两条“地铁接驳公交线”(本报今年4月7日A02版曾作报道)。 最新消息是,在日前上报市政府的地铁1号线交通配套方案中,这两条接驳线的方案,已做了较大修改,并进行了细化。
1 h0 I/ {9 B% z4 P同时,下沙还计划新增3条“短途地铁接驳线”,用来解决地铁站至周边3公里范围内大型住宅区的接驳需求。
4 M. x! q V' g B B2 Q一条新公交线 从下沙行政中心到头格小区 一个新公交站 离地铁高沙路站出口只有10米 # _* `" m8 g5 F, P6 A& v! G% V2 f
酝酿中的两条地铁接驳常规公交线,其中一条,原计划从学源街海达南路口始发,终点站是头格村。现修改为,从下沙行政中心到头格小区。 这一修改,主要是因为起点站尚未建设好,因此“拐了个弯”。 这条新辟线路,连接龙湖滟澜山、名城湖左岸、中外公寓、德信早城、铭和苑等5个住宅区,还有中沙、高沙、智格、七格、头格社区等5个社区,同时与下沙医院、市民服务中心、石材市场相连接。 中间有个停靠站,接驳地铁高沙路站。 这个停靠站,将是一个全新建成的公交站点,具体位置就是在金沙大道高沙路以西60米处起至100米处,距离地铁高沙路站西北角出口只有10米左右。站台长40米,可以同时停靠3辆10米长的公交车。 等地铁正式运营,金沙湖居住区块、西南工业区、头格社区一带的市民,都可以坐这趟公交车接驳地铁,也可以坐到下沙医院就医、到市民服务中心办事等。 这一方案已经在实地反复做了调研,这条线路的长度大约为9.7公里,单程行驶时间大约是28分钟。 |