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9 n& s9 M( R% W# p% X& K% }9 _ 事发地点示意图 制图于佳岐 + m+ {8 ^* W) i$ y
昨天下午5点25分,动车D3206次运行至沿海铁路台州至临海间突发故障,在隧道中停车近5小时。
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因前有“7.23动车事故”,且车上工作人员一直未就故障原因给出合理解释,一时间,紧张不安的气氛在乘客间蔓延。
8 S0 x3 ?3 a# }7 M4 T, F 而停车近5小时后,上海铁路局宁波车务段发布消息称:该次列车返回到台州站,在台州站进行换乘。" s* U& ~2 C, i/ u3 L% w
好可怕!突然停车时听到两声巨响
" K7 F# {6 K' }5 ]0 F- l) \ 昨天下午,微博网友“李氏平民”14点10分登上了D3206次列车,前往杭州出差。1 S+ V |' p0 k, c( L- v) w9 J t B/ Z3 A
这趟列车于12点25分从厦门站始发,准点到达终点站上海虹桥的时间是21点35分。% X6 d3 V# H6 O9 ^$ |: @, d
15点14分,列车经停台州站后发出,才开了十多分钟,就在甬台温铁路和马杜线交叉口以北的隧道中突然停了下来。
9 D! M1 [! r$ S$ G# G “刚过了台州的一个隧道,车外闪了两次,接着就断电停车!这都让我碰上了!”“李氏平民”这样描述当时的情况。$ F# F" M( N w
与此同时,多位乘客在微博上开始直播动车故障。
; z: O) _: m' o# ], n k 网友小胡说,好像是与侧壁摩擦放电,好可怕!(列车)停在隧道内了!' B, N" ]0 N! q. M( b
据其描述,整个车厢内瞬间弥漫了一股紧张的氛围,大家纷纷向列车员咨询。得到的答复是:请大家耐心等候。
# r8 D9 f* |% d0 z# q3 I6 |" a! n6 v 而让车上乘客不安的是,有乘客在列车停驶的一瞬间听到了两声类似于爆炸的巨大声响。小胡说,他也试着拿手机电筒照了一下,并没有发现车厢内有异常,“列车员说是电路故障,正在修。”% m$ @+ b- @9 u5 i/ {
而在发生故障之初,包括小胡所在车厢的多节车厢里,电灯空调通风全部瘫痪,天气闷热车厢里根本没法待。
6 ~7 H1 A4 r8 i; i- A 直到两个多小时后,小胡所在车厢里的空调通风才开起来。另有乘客表示,有8节车厢断电了近4小时。2 ~3 H$ a! t- r6 Z6 `. \0 j
此前也发生过两起动车晚点事件" B! e4 l+ u! c
近段时间,类似故障在沿海铁路浙江境内路段并非只出现过这一次。. j. }" t: h! s: y0 [
5月10日就发生过两起动车晚点事件。
" M) C/ t, n; d- W0 I: u 第一起发生在当日上午7点多,杭深线瑞安北至瓯海间突发设备故障,造成部分车次不同程度晚点。好在上午11点多,线路恢复了正常;. n! m+ W( @ o1 r9 @
第二起发生在当日上午10点50分,福建霞浦县一处横跨温福铁路的地方高压线电杆突然倾斜,为了配合地方电网修复,事故区段全线断电维修,导致这个区段里的动车出现了不同程度晚点。% s: x5 t2 h+ l
因为这两起晚点事件,杭州、宁波、温州等地的火车站里,都有旅客滞留的情况出现。
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F; Z: E% A* _5 r1 D1 [网友发在微博上的图片,车厢内又闷又热,不少乘客有些烦躁。
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有乘客砸窗透气2 A0 U: C, U" n+ G
众所周知,为了保障运行安全,动车为全封闭设计。在空调停转的情况下,车里又闷又热。
# F6 ^2 g3 D; P8 O! x b" T 在台州站上车的“锋子Jimmy”说,“D3206被困近两小时,闷热,躁动,神啊,救救我们吧。”/ V# x$ c1 O! i* l
而最令他不解的是,故障发生后的数小时间,没有一位乘务人员对此作出解释,车厢广播除了一再表示让乘客“耐心等待”外,也无其他说明和安抚。
2 Y, r* H6 [# a+ h0 P 而对于盼着家人平安归来的亲属们,也只是在故障发生两个半小时后,才等到上海铁路局宁波车务段在其官方微博上的一段简单发布。“5月29日17时25分,D3206、D378等列车运行至沿海铁路台州至临海间因故晚点,约晚点1小时30分钟。由于列车晚点给您带来的不便,铁路部门深表歉意。”6 O I2 F1 a3 i' a/ z
在停车的数小时间,先是有小孩开始哭闹,其中还有一个孩子出现发热症状,尔后,多位乘客出现了胸闷缺氧的情况。“闷到不行了,不只有老人和小孩,很多人都闷到脸紫,透不过气。”坐在2号车厢的“阿木ctc”表示。
8 f; G( {5 Q3 T p( G7 q9 Q1 q 他还看到,车厢里有人为了能够呼吸到新鲜空气,缓解胸闷,将紧邻11A座位的窗玻璃用安全锤砸了一个大洞。" n" n2 H2 }3 Q/ V, b, O# v
一位铁路业内人士告诉记者,遇到这样的突发情况,在又闷又热的车厢里等待那么久,大家的情绪完全可以理解。但砸车厢玻璃窗的行为不够理智,因为动车在高速运行过程中,车厢是全封闭的。车厢玻璃被砸破了,将会直接导致车辆无法正常运行。% e9 Z1 B! W+ `' U/ J
而“李氏平民”则看到,为了舒缓乘客胸闷气短,有乘务人员将列车车门打开,少数乘客还跳出车门外透气。 `' S7 ? l a! ]3 J5 d
而随着停车时间越来越长,除了空气,车上的其他物资也开始紧缺。1 I! T5 i+ q, r K/ }
“目前的D3206上,没米饭,没方便面,没啤酒,餐车已没水了。”21点24分,“李氏平民”发微博称。
/ T% X) V0 g" {% d “老公所在的车厢还是没电,没空调,没食物,同车厢的乘客拿出杨梅分享。”盼着丈夫平安回家的“路-兮”说。
' B" A+ u8 `+ m 所幸,缺水少粮的情况并没有持续太久,21点40分许,即有乘客告诉记者,接到通知,救援应急的水和食物即将送到。
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被紧急调来运送旅客的动车
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; l7 s A& m- z$ F+ L+ v" a! @ 铁路部门启动应急预案: ^0 ^. `- I$ j& B# f5 ^! p
在补给饮水食物等物资的同时,上海铁路局派出了专业维修人员赶赴现场抢修,同时启动了应急预案。
b& c% @; Q) A" s5 \" g6 E 因为D3206、D378等列车将晚点到达上海虹桥站,上海铁路部门联络了虹桥枢纽应急中心,增开夜间巴士,增派出租车,供旅客搭乘。宁波车务段管内停靠站已与地方交通部门联系,增开公交,增派出租车,方便旅客搭乘。. \1 ?. ]# s1 g, s2 }. g6 g
随后,上海铁路局公布了铁路部门的应急措施: V$ y! U" F- D' Q# D6 S+ i
故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,迅速组织人员进行抢修,调整列车运行方案,安排后续列车交路,尽快恢复运输秩序。沿线车站和列车乘务人员及时做好旅客宣传解释和服务工作。5 {0 k! _( [' u q$ n/ I
22点整,车上乘客告诉记者,列车广播通知,D3206次列车将返回台州站。1 H! X. }. J* |: I/ K7 D
22点02分,铁路部门表示,安排空车接运D3206次动车上的乘客,等乘客到台州站后,换乘上这趟空车。
7 g* X8 M" D- \; z 终于,在22点51分,D3206次列车启动往台州站运行。同一时间,接运D3206次列车乘客的空车底也在开往台州站途中。
% t |$ Y. e- }- l/ S t1 ^, _" _ 打算乘坐D3016次列车从温州返回宁波的吴先生,受D3206次列车影响,一路走走停停,恰好在停靠台州站时目睹了D3206次列车被拖回。/ E O+ y0 `8 \
“远远看过去,车厢里很混乱,有人不停拿着扇子在扇着,大家的情绪看上去都很烦躁,车厢里挺混乱的。我们这趟车是坐卧都有的,开着空调的情况下,我们等上那么久已经很焦虑了。不难想象,D3206次动车上又没空调,密闭的车厢里空气该多闷啊,身在里面不烦躁才怪呢。我觉得铁路部门应该对乘客进行适当补偿。”他对记者说。; O0 }/ R% }$ n- Y2 O8 ?' }3 d: @0 `
像吴先生坐的这趟车一样,因为D3206次动车趴窝而受到影响晚点的列车还有不少。2 M" M9 E M. J4 x1 d C
截至本报发稿前,铁路部门已经安排其他列车接运受阻旅客,并采取及时退票、联系地方公交、出租部门增开车次等措施方便旅客出行。. Y; u7 X7 Y% y+ _; L! n) a
D3206次动车上乘客到达台州站后,每人被分到一包饼干、一瓶矿泉水。车站提供全额退票服务。
. X# X S, f' B0 j& R 而至于故障原因,上海铁路局表示,目前正在调查之中,对因晚点给旅客造成不便,铁路部门表示歉意。朱健 诸芸
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