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继之浦路三期隧道开通后,杭州市快速路网建设又一个好消息在国庆前传来。
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记者从杭州市建委(市快速路网建设领导小组办公室)获悉:继东湖快速路北延、秋石快速路北延、望梅高架路(部分路段)于2018年底开通后,临平副城“三路一环”快速路中的最后“一路”——留石快速路北延(世纪大道段)于今日上午10点开通试运行。 , Y. Z- D8 {0 ]8 J2 g6 [) |0 Y
“留石快速路北延位于余杭区临平副城,是杭州市‘四纵五横三连十一延’快速路网中的重要‘一延’。道路南起石大线,北至望梅路,利用原世纪大道的线位建设高架,全长约7.14公里。”市建委相关负责人介绍,该路段主线采用“地面快速路+高架”的形式,其中绕城高速以北至望梅路为高架形式,长约5.49公里;绕城高速以南至留石高架路为地面快速路,长约1.65公里。
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值得注意的是,快速路主线沿途共设置6处进出匝道,自南向北分别为世纪大道定向匝道、和顺桥匝道、和睦桥村匝道、永西村匝道、良熟路匝道、人民大道匝道,其中永西村匝道、良熟路匝道此次暂不开通。 + f! a$ Y9 H, G
随着该快速路的开通,世纪大道地面道路也将于近期恢复,恢复路段自南向北依次经过永玄路、星都大道(规划)、文正街(规划)、汀兰路、站西路、良熟一号路、望梅路、南苑街8条地面道路,届时将明显提升该片区的交通便利度。 , L7 p0 m2 l+ Y! W5 Y2 j/ p4 K: K
“留石快速路北延开通后,临平副城进出主城区又增加了一条便捷的通道。”市建委相关负责人告诉记者,即日起,沿留石高架路从主城区前往临平方向的车辆不需要再在世纪大道下高架了,可直接沿西往北的定向匝道直接驶入留石北延快速路;而从临平往主城方向的车辆从留石快速路北延高架下来,向南经地面快速路到石大路与世纪大道路口,走右转专用道上石大快速路,即可快速前往主城方向。
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在道路开通前,余杭区住建局工作人员专门开车测算了一下:“开车穿过整条留石快速路北延只需10分钟左右,比原来走世纪大道的地面道路节省约15分钟。”市民通过留石高架路就可去往城西、三墩、紫金港等地,同时与秋石快速路、上塘快速路实现无缝衔接,进一步加快实现主城、副城及组团“45分钟时空圈”。 4 R/ R& M4 V% Z. \& d2 t
记者还了解到,目前该路段终点处的望梅路互通仅支持南北向主线通行,与望梅路高架实现互通的匝道正在加快建设中。余杭区住建局相关负责人表示:“力争明年8月具备通车条件,届时三路一环可全面实现互联互通,进一步完善临平副城的道路路网。” 2 d% _( t8 k- N
另外根据交警部门的通告,留石高架路高架主线(和睦桥村进出口匝道至人民大道段)限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时;留石高架路世纪大道主线转向匝道限速40公里/小时。请各位司机看清标志牌上的交通信息,并服从现场民警和管理人员的指挥,安全行驶。(记者 刘园园 葛晓路 通讯员 杭建宣) # M$ l; n# W3 G0 W
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