杭州中环首通段——运溪高架路，(8月1日)12点开通

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全长34公里，连接未来科技城、良渚、崇贤和临平等地的快速路——运溪高架路，今天(8月1日)12点开通。

　　运溪高架路属于2022年杭州亚运会重点配套设施项目，是“杭州中环”首个启动开工的项目，也是浙江省一次性建设里程最长的城市高架桥。

　　运溪高架路起点位于临平区崇贤街道，顺接秋石高架路沿山互通，沿疏港公路、东西大道、运溪路布设，穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭6个镇街，终点在余杭区余杭街道运溪路与规划城南路交叉口。其中仁和宣杭铁路至城南路约26公里路段属杭州中环组成部分。

　　运溪高架路双向六车道，主线限速80公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时，禁止行人、非机动车、货车、摩托车通行。本次开通范围包括高架路主线及塘康路、拱康路、仁和大道东、吴山北、吴山南、凤新路南6对上下匝道以及与求是快速路衔接的沿山互通，G104国道匝道计划8月下旬开通。

　　喜大普奔的是，运溪高架路全路段未采取非浙A号牌小型机动车及机动车尾号限行措施。来往临平城区与余杭未来科技城的车辆将不用再从主城区绕行，行程时间大大缩短。

　　据余杭区交通运输局介绍，在方案设计阶段，余杭、临平两区政府以及中交投资详细梳理了项目沿线规划，对接了包括杭州中环、火车西站枢纽、城南路、文一西路快速路、良祥路、良渚段绕城内快速路等十余个关联项目的近远期规划和建设情况，确保设计方案满足远近规划衔接的要求。

　　作为杭州都市区环线（中环）首个建成通车的项目，将进一步拉近余杭、临平两区与主城的距离，串联嘉兴、绍兴三地市的连通，对于方便沿线百姓出行，完善杭州城市路网，串联杭州都市圈，助力浙江建设“共同富裕”示范区具有重要意义。

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