|
' J: b. z( c2 F, @" l% D7 ^4 @ B
1 g9 K1 u( e7 a% v n- {, Y) x
) `5 ~) M& R$ p: w
* ]; A+ ?1 C# f+ [9 ]: {! k" X
7 g1 x( b+ Q7 U6 x4 H( I8 _
# X4 g% h$ A; ]7 R0 n6 G4 l/ l9 L* e# r: ]; K4 M \7 V
" C2 ]0 `" w2 E* E
/ X E9 d/ ]0 Z( W; x* y6 k: J! w4 k; N( f
* N& l, G) y0 W/ n) H
6 Z2 h2 f# K6 C* ]- c
7 `4 S) W' [- b
+ r: Q4 @( j9 h. u( r3 I% _6 v: o) U: ?( G% o- q
8 ?" \, q7 {+ R' C7 ~" n6 P 月亮路与莫干山路昨天一早堵得严严实实，骑车的上班族纷纷“下马”步行，甚至选择绿化带作为通行道路。
! R5 |' h' d: e3 C
/ A! [7 {; Y1 Z1 [; e) z' p
: `( n. P+ A$ ?6 ]" I0 d8 g6 `% Q; z7 z- z) p* m4 _. l
汽车喇叭声、电动车鸣笛声、人们的抱怨声……从昨天早上8点左右开始，月亮路莫干山路口整整堵了半个多小时，而遭殃的却是路边的绿化草坪……
, V+ ~* w, Y2 g! s: h) a# O
3 M3 M4 W# d1 J Z! B
$ `) _8 {1 }( B) @) g; p
1 u9 `2 }9 |; Z# ^. J; ]4 f! M
非机动车道堵牢绿化带被辟成了“蹊径”
+ C1 A0 x2 {8 V9 I7 n/ u! d3 }; g- r% u3 J
4 Z% I- C* h& C) K4 `& J# T1 C: g
$ f/ R& A- N; X9 { 昨天早上，读者连先生经过莫干山路北大桥附近，被一个“壮观”的场面惊呆了。
4 N; T6 V0 u. n' X- k
& B* S3 Z8 }. Q+ \: M
8 \, L/ ?+ B1 @# ?0 n8 m8 F8 _
: S/ v- p) a$ O
月亮路莫干山路口，一大堆骑着电动车、自行车的行人与好几辆轿车乱糟糟地堵在一起，前方动弹不了，后方莫干山路由北向南的非机动车道上还源源不断地涌来车流。
, V) @( K. P6 m! V5 p: h
, F2 t3 i2 O+ v% r; A+ o
0 w" S* Y0 R7 P! P
; o% j* a8 [8 _3 e 自行车、电动车、汽车堵作一团，要想往前挪一点，比龟爬还慢。
2 \3 w+ @. r1 r& ^0 L( ?
# `5 @- @6 _' p. R- A8 `
- X3 G6 e1 ?$ `+ p1 E2 A2 E2 J
$ C1 ~8 _9 [2 A+ x4 e 上班不能迟到，怎么办？眼看拥堵情况越来越严重，被堵在月亮路后面的骑车人受不了了，做出了让连先生大为吃惊的行为。人们纷纷推着车往路边呈30度左右斜坡的草坪上爬，避开拥堵抄“草”路。“草路”倒是畅通，走在上面一下子就到了车流前端，可走到尽头才发现，此路也不通——草坪尽头围着半人高的围栏。
" l; y. X5 U% O1 K) r# t
) g8 a! r+ i t/ h5 ^& r! ?( p& K. E w4 i- N* U( ^8 C
( R3 Y3 T% T4 r6 G M
推自行车的人，仗着自行车轻便，先把车抬过去，人再翻过围栏。推电动车的就没那么轻松了，要把“小电驴”举起不是一般人能做到的，没办法，只能将车原路推回，搅得草坪上也是“车来车往”，拥堵得更加严重。
. H" w* L, H. v# h- R l" ^6 U
: ?8 P$ y( m& `
% x# a, |6 i2 P, Q [" r5 R) X6 m1 ~1 z7 }
连先生将现场拍了下来，给我们传过来：“为什么这里没有红绿灯啊？”
' j3 M7 C0 A! V) ?) B# _, D# c1 A% N' R4 G3 e% s
3 v- v5 `; Q: S. q5 ]2 ]
6 ^5 Q' N- A' h, p& [8 ]9 k
转弯车与直行自行车在这里经常两不让
* o1 ^% l& z4 @( y
; c# c5 |- f' U) v0 h
0 ^9 Q1 U- T6 c. ^& w# Q! T. @1 V1 C# U- t- I- ^+ K
“其实，谁愿意推车爬坡啊，还不是路不好！”月亮路旁边一家小卖部的老板抱怨说，虽然不是每天早高峰都这么堵，但是这附近堵车的概率还是蛮大的。
) P) S0 }' u8 W& Q: p1 r5 f
6 _0 p) G. I* l$ |8 j3 ]& J( X2 p. V* K6 h5 A2 h
. T" |3 [3 ^6 x# S
这位老板跟我们分析，月亮路两头分别是莫干山路和登云路两条主要道路。早上上班时间，很多人都从这条小路“抄近路”。月亮路本身不宽，勉强够两辆小车相向通过，再加上往来非机动车和行人，通行比较紧张。而莫干山路的非机动车道也不是很宽，早高峰时，大量骑电动车和自行车的行人从城北涌向市区，可谓是“川流不息”。
9 T2 e' F. q! t2 Y% m
8 H' F, d* c6 i* J$ [4 f! @
! w$ k. C/ A: s, {' u5 g
$ j7 A$ Y' E7 ]7 b4 I8 J$ O 如果月亮路上的机动车想转往莫干山路，或者莫干山路上的机动车想转往月亮路，就必须过路口的非机动车道这一关。此时，转弯汽车所面对的将是源源不断的电动车和自行车流，如果车辆不能一次性转弯通过，一旦停下来，那就麻烦大了，接下去只能一点点挪，因为大家都赶时间，谁都不想让，于是，拥堵出现了。
8 I. |& Z7 \! U( f# P! _. x( V2 p+ e: w5 j/ c: N4 l" j6 j
. v F$ n: o m' a$ B/ |* v% ]2 P8 [
附近杭州热电集团有限公司的保安说，出现拥堵时，会有协管员或交警前来疏导，但是，要彻底解决这个问题，恐怕需要装个红绿灯。
$ | R! S# Z( \8 Q
2 g: b |( I" O$ z+ K2 ]6 ] O! o
% u9 U/ e& |% @# A1 h' Z5 E 离两头路口不远不近装红绿灯可能会更拥堵
4 V% v6 S! T1 X7 l) H) ]0 ?9 ]3 e3 A, O3 M2 R
3 }# H; r/ g% A# m* F4 L) T" @$ Q4 L
; F* M6 b% o. f. ?7 l 拱墅区交警大队的陈大队长说，昨天早晨，这个路口其实是发生了一起两车相擦的小事故。由于双方车主都没有按照“轻微事故快速处理办法”主动撤离现场，而且谁也不让谁，才导致这个路口拥堵。但是附近居民介绍，平时这个路口车流量也一直很大，不出事故时，路面有时也会堵塞。
* p6 D0 |8 x8 u" F) D% P0 w. w m% O9 u$ N& N2 o
, _: R8 w8 P9 T# @7 S
# M! ~$ ^3 i4 {; g' g$ ^- s “这个问题我们早就注意到了。”拱墅区交警大队就在距离这个路口不到一千米的地方，陈伟杰说，尽管这个路口有些吃紧，但他们一直在犹豫要不要安装信号灯。
: ~* p* Y6 f5 _5 X. R' e
9 {( {; m Y. i( L
, J2 u7 Q, \6 y: Q. v8 l+ Y5 U, d; \; ?4 k* ^$ U H: R. p1 `
“莫干山路是连接市区的主干道，这个路口在北大桥边上，距离莫干山路上的两个路口都比较近，尤其是下了北大桥就有一个信号灯路口，短短几百米距离，如果机动车连续遭遇两个红灯，早高峰时莫干山路会更加拥挤。”
2 X9 a) t! D3 a8 J( {. a7 {9 k% Q6 s
5 G: A7 k0 \: q3 O9 l
6 X# @; f6 a1 y. T/ C {; K8 K) d
}& u) [' G8 u" G% ~
现在有两个安装信号灯的方案，一个是在路口安装“父子灯”，信号灯与前方北大桥路口的信号灯变换一致，“吃了第一个红灯，就不会吃第二个红灯。”但是“父子灯”一般安装距离都比较短，两者相距过长就会失去效果。而这个路口距离北大桥下路口距离又稍稍有些长，是否安装“父子灯”还在论证。
# e$ M" Q( ^8 |
5 t% G: U( r+ N( ]" S2 }3 x% k
0 X: T4 K/ b4 O1 A0 y6 R+ g
6 v& _* `4 S p8 [: W9 p: O 还有就是在莫干山路由北向南的非机动车道安装信号灯，控制电动车和自行车的流量。“但是这几乎不现实，因为这是下坡，非机动车速度较快，很多人为赶时间，没有人来管的话，根本不会停下来。可是警力不足，不可能每个路口都配备人员管理。”
| 
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-3-17 22:26:38
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
转发到微博
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡