英雄--- 飞行员为保群众放弃跳伞

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兰州空军某部飞行员李剑英

李剑英驾战机迫降过程示意图。 

水渠护坡与飞机机身。 

前抛距机场跑道很近，仅有600米。可惜没迫降成功！

　　核心提示：2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。在生死攸关的16秒里，李剑英看到飞机下方的密集的村庄和人群，依然决定改跳伞为迫降，先后三次放弃跳伞求生机会，为了保护国家和人民群众的生命财产安全而不幸殉难。事故发生后，事发地周围的群众深深地为这个优秀的河南儿女而感动，他们自发地到烈士殉难的地方为烈士祭奠。事故发生后，空军党委给李剑英追记一等功，并追授他为功勋飞行员金质奖章，这是空军党委对一名飞行员的最高褒奖。

　　16秒的生死抉择

　　2006年11月20日，是为李剑英烈士送行的日子。上午9时许，兰空某团驻地县文化活动中心，鲜花如潮、挽幛如云，哀乐低回。不到500平米的文化活动中心变成了鲜花和泪水的海洋，一张张悲伤的面孔，一双双饱含泪水的眼睛，将军、驻地县党政军领导、飞行员、普通士兵和家属、子女，还有自发地赶来的数百名群众的潮水为之汹涌，泪雨为之纷飞，战友们一遍一遍地呼唤着英雄李剑英烈士的名字......

　　2006年11月14日，兰空某团驻地天气少云，能见度大于10公里，是个飞行的好天气。上午11时17分，飞行员李剑英(代号639)驾某型歼击机双机起飞，执行空中巡逻游猎任务。起飞、出航、空域动作和返航、解散加入起落航线均正常顺利。可是谁也没有想到，这次竟然是李剑英和自己心爱的战鹰一起进行的最后一次飞翔。

　　“639起落架好，大力臂！”“639襟翼全放！”12时02分许，飞行员李剑英接连向指挥员报告。 “检查好三转弯！” “着陆！”指挥员指挥回答。

　　战机像往常一样下降高度，进入三转弯，加入下滑线，一切动作都是非常的娴熟。

　　12时04分09秒，当飞机的高度下降至194米、距离机场2900米时，突然遇到鸽群撞击，发动机"砰"地一声巨响。

　　12时04分09秒，639：“我撞鸟了，我要调整跳伞。”

　　12时04分15秒，639：“看迫降行的话，我把起落架收起来了。”

　　12时04分18秒，639：“我把起落架收起来，迫降！”

　　12时04分25秒，飞机解体爆炸。

　　这是李剑英烈士最后和塔台的三次通话，即使是在最后的一次通话中，他的声音依旧的沉稳，未听出任何的慌乱。

　　告别竟然是如此的短暂，李剑英在最后的时刻放弃了跳伞，放弃了能生存的三次机会，烈士走了，长眠于了那片沃土，常伴于那块蓝天。

　　是什么原因使李剑英放弃了跳伞的机会？在第一次通话中，为什么要调整跳伞？为什么放弃跳伞改成功率较低俄迫降？

　　鸟撞飞机是世界性航空难题，每年都有不少民航、军民飞机因此遭遇空中险情和空难。一些双发、多发飞机撞鸟后，可以关闭打坏的发动机，采取单发航行着陆，而李剑英驾驶的战机是单发机型，想要着陆难度可想而知！

　　在李剑英第一次报告飞机撞鸟的时候，战机距机场跑道头2900米、高度为194米。一时间，机身剧烈抖动，发动机转速徒然下降，温度急剧上升，战机的高度平均每秒下降11米。时间在一秒一秒地流逝，险情在一步一步地加重。04分15秒，战机在127米的高度时发动停车！他马上报告指挥员：“我撞鸟了……”

　　通常情况下，飞行员在遇到类似特情时，往往会报告“我撞鸟了，跳伞！”而李剑英却报告说“要调整跳伞”，他到底要调整什么？据事故调查组人员推断，如果不调整而直接跳伞，飞机很可能坠毁在村庄田野，必将危及人民生命和财产安全，后果不堪设想。他要调整跳伞，目的在于避开村庄。据介绍，从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两则680米范围内，分布7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂，共有814户。沿下滑轨迹依次分布3个村庄、共268户，居住着3500口人。

　　此时此刻的战机，发动机转速下降，温度急剧上升，剧烈抖动，战机的高度平均每秒下降11米。时间在一秒一秒地流逝，险情在一步一步地加重剧。04分15秒，战机的高度在127米时发动停车！按照规定，李剑英完全可以跳伞，但他意识到，跳伞立刻就能保住自己的生命，但飞机将会坠毁，而且可能落在村庄，人民的生命和财产就会不堪设想。另外，李剑英驾驶战机多年，深爱他的“伙伴”，想做出跳伞、抛弃战机的决心实在是太难了，哪怕只要有一点希望，就是遍体鳞伤，也要把战机驾回去。密集的村庄和心爱的战机，影响和改变了他的跳伞决心。李剑英凭着精湛的飞行技术和良好的心理素质，顽强地操纵着驾驶杆，努力把这匹不听使唤的“野马”驾驶到没有人烟的跑道延长线，并沉着冷静地向指挥员报告：“看迫降行的话，我把起落架收起来。” 看着战机就要接近跑道延长线，04分18秒，他再次报告：“我把起落架收起来，迫降！”

　　起落架缓缓收起，战机急速下降，90米……70米……50米，飞机机头微微上仰，着落在跑道的延长线，并像箭一样地向前冲出，当冲至离第一接地39.3米处，不巧被高出地面3米的水渠护坡阻挡。12时04分25秒，飞机撞击后悲壮地爆炸解体，他自己粉身碎骨，血肉之躯融入了火热的训练场。

　　飞机解体后发生的爆炸持续了两个多小时，爆炸现场距离最近的一位群众不到20米的距离，幸运的是，没有一名群众受到伤害。

　　“当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。”兰空某部的部队长李少华告诉《郑州晚报》记者。

　　事故发生后，空军事故结论组在检查飞机残骸，座舱前风档玻璃中上部发现不少散射状血迹和鸟毛，发动机Ⅰ级压气机叶片呈被软物体撞击损伤的典型特征。在跑道北头延长线2.9公里处发现12处散落的信鸽残体。

　　当时的指挥员，李剑英所在飞行大队大队长胡晓东亲眼目睹了李剑英的壮举，他告诉记者：“李剑英完全可以跳伞保全自己的生命，但为了人民的生命和财产，但毫不选择了牺牲，这是一种坦荡，一种无私，一种多么高尚的境界！”

　　七尺之躯搏长空，信念何重身何轻。从准备跳伞到调整后跳伞，再从准备迫降到执行迫降，短短地16秒，李剑英为了人民群众的生命财产安全，光荣地发扬了人民军队爱人民的光荣传统。短短的16秒钟，他用忠诚飞完了生命最后的航程，成为人生最为壮丽的16秒。由于李剑英地英雄壮举，人民生命和财产没有受到任何影响，李剑英却壮烈牺牲了，他用生命谱写了一曲撼天动地的壮歌。

　　一个瞬间，他用生命维系了对百姓的爱戴 : g7 k) q7 \- ^" W

　　敬上一瓶白酒，献上两束鲜花，烧上一些纸钱。

　　200年12月28日上午十时40分，李剑英烈士牺牲地附近的群众和学生再一次自发地来到了李剑英烈士的牺牲地点，用这些当地老百姓最为朴素的方式来祭奠这位为了群众生命财产牺牲的英雄。

　　这里是英雄地殉难地点玉井镇的白塔村附近的一块田地里。烈士殉难的地方，土地已经被烧成了黑色，在距离烈士殉难处北方约50米处的水渠大坝上，也有一片被火烧过的痕迹，再向北约40米处，有一道约20米长，20厘米深的痕迹，陪同的专家告诉我们，那就是李剑英驾机迫降时，飞机与地面刮出的痕迹。

　　83岁的贾应廒老人来了，白发苍苍地白塔村老支部书记曹忠义来了，尚在读书的儿童在李老师的带领下来了，殉难地所在的玉井镇的副书记康发辉来了，附近的村民基本上都来了……群众们围聚在李剑英烈士的殉身处，低头默哀，他们祝愿在李剑英烈士常伴的蓝天能听到他们的祈祷，能看到他们的感动，能收到他们的感谢……

　　现场的很多人都曾经亲眼见到李剑英烈士为了减少损失所做出的英雄壮举，在他们向记者诉说的同时，很多人不由自主地流下了眼泪，他们为这位英雄的飞行员感到骄傲。

　　赵林生，附近杨庄村的村民组长，李剑英烈士牺牲那天，他正在自家的田里挖葱。

　　“我在这个地方生活了几十年，也习惯了飞机飞行的各种声音。那天，我听见有架飞机发出‘咕咕'的声音，慌忙抬头。就看见一架飞机飞得高度很低，速度也没有刚飞过去的那一架快，当时我就想，我就知道这架飞机肯定出事了。”赵林生说，时间非常的短，就看到飞机落地了，向前滑出去几十米后，撞上了水渠的堤坝。“飞机在撞上的一瞬间，曾经有过抬机头的动作，但是没能成功。飞机折成了两截，机头飞到对面去了，随后冒出了黑烟，然后爆炸。”

　　赵林生和在附近干活得村民试图跑上去，但是持续不断地爆炸阻止了他们。“是这位飞行员救了我们，当时飞机的正下方就有两个村庄仅挨着，田地里也有很多干活得村民，因为当时正是挖葱和白菜的季节。如果他不迫降的话，肯定会造成老百姓伤亡。”赵林生告诉记者，在烈士殉难的地方，经常有村民来自发地悼念，这次听说来自烈士家乡的媒体来了，周围的群众又自发地赶到这里。

影瞳

敬礼

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鲜花永远为英雄盛开。

　　杨立林，白塔村的村民，事发当天，正在水渠的南侧自家田里里挖葱。烈士殉难的地点距离他不到40米。

　　“那天，我们正在挖葱，就听见一声巨响，随后，半截飞机就从水渠对岸飞了过来。然后就发生了爆炸。”杨立林说，当时在这块地里干活、放羊的村民有十几个，距离爆炸地点东南方向不到300米就是一个村庄，距离东北方向的村庄不到500米，距离西北方向的村庄和西南方向的村庄均不到700米的距离。"距离飞机爆炸最近的地方，还有两个村民，他们看到爆炸，马上就趴到了一个小沟里面，没有受到任何的伤害。”

　　“他要是跳伞的话，肯定会造成人员伤亡，毕竟只有这个地方没有村庄，也没有很多人在干活。"至今，杨立林还在感谢这位英雄的飞行员，尽管他们之间并不认识，但是在杨立林的内心里，他比亲人还亲。"如果不是他的强行迫降河和高超驾驶，说不定我们会损失很多的亲人。”

　　贾应廒老人，事发的那个时候正在放羊，他的位置距离烈士殉难地点不到150米。这位听惯了飞机轰鸣的老人，知道这次飞行员的迫降是为了当地的老百姓，是用自己的生命换来了当地老百姓生命财产的保全后，经常来到烈士的殉难地点祭奠这位英雄。

　　“他可以跳伞，可是他放弃了，当时飞机下降的时候，我就感觉到飞机出了问题，因为声音和飞的方向都不对，那个时候，飞机正在几个村庄的上空，如果跳伞了，说不定会落到谁的头上。”贾应廒告诉记者。

　　事故发生所在地、玉井镇的党委副书记康发辉告诉记者：“当地老百姓非常地怀念他，如果没有他用自己的生命保护当地老百姓的生命财产安全，肯定会给很多的家庭带来灾难不不幸。老百姓自发地把他的事迹进行传播，如今，附近的老百姓都知道了英雄的事迹。”

　　“如果飞机再给李剑英2秒钟的时间，这次迫降就成功了，但是飞机留给他的时间太少了。”兰空某部的部队长黄光华告诉记者，“他牺牲后，我们都一致认为，如果李剑英跳伞了，那肯定不是真实的李剑英，不跳伞，才是真正的李剑英，因为，我们非常的了解他。”

　　飞行22载，他用执著锻造了翱翔蓝天的翅膀 ) M4 @0 t% W3 {! {

　　李剑英烈士为了保护国家和人民的生命财产安全，献出了自己年轻的生命。英雄的壮举感动了无数的人，但是英雄的那种临危不惧的勇敢战斗精神是他平时的砺炼铸就的。李剑英烈士曾经多年未曾享用休假，多年未回家探望年迈的双亲，他曾经拥有一个“值班专业户”的绰号......如今，英雄已经远去，但在英雄的背后，有太多的感动使我们在泪水涟涟中追忆。

　　青年时期的蓝天梦想 & W9 R2 o2 V8 m

　　李剑英，中国共产党优秀党员、中国人民解放军空军航空兵某部正团职飞行员，1964年5月出生于河南省郑州市金水区姚桥乡，1982年6月入伍，历任飞行学员、飞行员、中队长、副团职领航主任、正团职领航主任、正团职飞行员等职。生前系空军上校军衔，一级飞行员。

　　李剑英出生于一个善良淳朴的家庭，无论上小学还是上中学，他都是品学兼优的好学生。在校学习期间，他就向往祖国的蓝天，立志成为一名驾驭战鹰的人民空军飞行员。18岁那年，他以优异的成绩被招飞入伍，实现了多年的梦想。

　　“我大哥是郑州十七中学毕业的，当时能当上飞行员是一件非常令全家骄傲的事情。我记得小时候，大哥回来探亲，我们问他，第一次开飞机害怕不害怕？大哥说，他从来没有害怕过。”1月4日上午，李剑英的弟弟李伟告诉记者。

　　入伍前，李剑英就有一颗放飞蓝天的报国之心。18岁那年，从进入航校实现了翱翔祖国蓝天梦想的那一天起，他就把名字中建设的“建”改为利剑的“剑”。他说，我改这个字，就是要把自己打造成一把空中利剑。为了实现这一目标，他勤学苦练。航空理论学习他是尖子，并作为理论骨干从一区队调到二区队当班长，用汗水锻造了翱翔蓝天的矫健翅膀，使自己从一名普通的高中生成长为一名“全天候”一级飞行员，空中四机带队长机。22年的飞行生涯中，他累计飞行5003个架次，安全飞行2389个多小时，先后荣立三等功1次、二等功1次，这些都是李剑英苦练精飞的印证。

　　军事演习，李剑英令“敌”机心寒 5 S' [4 b$ f% Q7 H( G7 o6 `7 j" ]

　　胸有凌云志，天高任我飞。作为一名战斗机飞行员，敢不敢飞未知领域，敢不敢趟训练先河，是心理素质是否过硬的重要体现。2005年10月下旬，上级一道“合同战术实兵对抗演习”命令下达到该团。李剑英获此消息后感到无比激动和兴奋。当晚，他挑灯夜战，写下近一千字的挑战书。

　　进驻陌生的机场后，李剑英认真学习机场使用细则，了解通信导航资料以及对抗飞机技战性能等，做着充分的准备工作。演习那天，空袭警报骤然响起，所有参战人员立即奔向战斗岗位，进入临战状态。根据雷达显示，2架“敌机”从同一方向向我机场袭来，指挥员一声令下，黄光华与李剑英等4名飞行员，紧急升空进行拦截。李剑英驾驶的3号战机，根据地面指挥所的引导，迅速发现“敌”机，以最大坡度右转，仅用半分钟就牢牢地锁定目标。狡猾的"敌"机企图摆脱，李剑英沉着、冷静，紧紧咬住“敌”机，距敌机2公里处果断“发射”导弹，将“敌”机击毁。那次演习，李剑英创下了发现目标最远、占位攻击准确的优异成绩。

　　李剑英那种自觉做到在险中求生存，在对抗演习中表现出的勇猛的战斗豪情，敢打头阵的干劲和无畏的战斗精神，令大家敬佩不已。飞行一大队大队长胡晓东记忆犹新：李剑英作为一名老飞行员，每当遇到急难险重任务时，他总是喜欢第一个往前冲。每次有重大演习、训练任务，他总是第一个向大队递交请战书。一个“敢”字，成为对李剑英最有力的注解。

　　2005年7月，团里要派小分队去西藏执行驻训任务。此次任务驻地海拔高、地形复杂、天气多变，对人员、飞机的适应能力要求高，能有效锻炼和提高飞行人员在严酷、复杂环境中的作战能力。李剑英主动请缨，在他驻训的三个月期间，共执行过等级转进、紧急升空、实兵对抗等20多项急难险重任务，每次都能圆满完成任务。

　　平时，李剑英还注意培养自己雷厉风行的战斗作风，时刻保持“一声令下就能升空作战”的战斗要求。那年初秋的一天，正在机场战斗值班的李剑英突然听到刺耳的战斗警报声，他立即跑出值班室，箭一般地冲向战机，开车、滑行、接通加力……不到3分钟，他就完成了战斗起飞准备工作。近年来，他先后多次奉命紧急战斗起飞，无畏无惧，英勇顽强，和战友们筑起了一道不可逾越的空中屏障。

　　险情砺就一身虎胆 8 w6 Q) |# _+ Z( A0 K/ L. r

　　空中一瞬间，事关生和死。如何面对和处置险情，是一个战斗机飞行员经常要面临的考验。

　　飞行员叶春林追忆着说，一次次险情砺就了他的一身虎胆。刚改装歼击某型飞机时，按计划飞复杂特技课目。起飞后，他驾机朝着预定空域飞去。大约过了15分钟，飞“斤斗顶点”动作时，突然发现发动机仪表指示转速、喷气温度减小，飞机速度减小。李剑英当时就判断发动机空中停车。

　　发动机停车，将带来什么样的严重后果？李剑英心里十分明白。此时，他格外沉着、冷静，在保持好状态的同时，当即向指挥员报告。左手紧握住油门杆，收到慢车位置，创造空中开车条件。然后，把飞机改为正飞状态，检查高度、速度和发动机仪表指示，在符合空中开车条件的状态下，按空中开车程序要求进行开车：接通空中点火电门，按下秒表计时，观察发动机仪表转速、温度和滑油压力的指示是否上升。1秒……5秒……喷气温度、转速指示上升，开车成功了。从判断到重新启动，他只用了一分钟的时间。开车成功的喜悦来不及仔细体味，他就下降飞机高度，安全返航。

　　事后，大队组织全体飞行员围绕那次特情还展开了一场讨论，李剑英动情地说，飞行是勇敢者的事业，它总是伴随着一定的风险，还要时常面对一些不可测的因素。作为一名战斗机飞行员，就是要做到在险情面前不惊，在困难面前不惧，只有这样，才能适应未来高技术战争的需要。

　　2004年11月，李剑英随全团去南方某地执行低气象训练任务。那天按计划飞夜航，由于空中出现大雾天气，能见度差，直线下降过程中，李剑英修正下降航迹时，找不到灯光地标，再转回视线看仪表，仪表指示的飞行状态和他自己感知的飞行状态不一致。"错觉！"顿时，这两个硕大的字眼立刻闪现在他的脑海中。如果不能冷静应对，正确克服，后果不敢想象。他努力克制自己，使自己平静下来，做到不慌张、不忙乱。在向地面报告的同时，严格按照地平仪改平坡度，结合其他仪表保持好状态。

　　然而，老天好像似乎在特意要考验他一样。在及时修正后，李剑英还是感觉到飞机是倾斜着的，带着坡度，不在正常状态下飞行。李剑英始终保持着很强的毅力，坚信仪表，一直和感觉作着顽强的斗争，使飞机保持着良好的状态，按着预定的下滑航路下降。2000米、1000米……最后，战机平稳地降落在跑道上。该团政委王宗学回忆说，当时我们都替李剑英捏了一把汗。他一走下飞机，我就来到他面前，紧握住他的手，问及空中险情时，他却显得非常平静。

　　战友眼中的李剑英是个对飞行训练中精益求精的人。对于飞行前准备,他不管哪个科目飞了多少次，都要反复计算，反复演练, 把风向、风速、云雾、能见度、地面参照物等飞行参数进行定量分析，制定出各种预案,不放过半个疑点。无论是飞行基础科目还是高难科目，飞单机出动还是编队的战斗动作，他都能沉着冷静，按章操作，做到加油门柔和一致，不急剧拉杆，不粗猛刹车，力求把每一次飞行都有收获，都完成的完美无憾。在5003个架次的飞行经历中，他积累了丰富的飞行经验，从未发生过“错、忘、漏”现象和事故征候，任务完成率100%，成功率100%。与他长期一起工作生活的飞行员、老乡康学毅说:“李剑英在飞行学院的同期学员中，率先当区队长，率先入党，分到部队后，4次改装训练都是比别人先放单飞遨游蓝天。”

　　军人责任，李剑英用生命坚守

　　从军24年，李剑英陪伴他心爱的战鹰已经22个年头了。多年的军旅生涯，作为飞行员的李剑英过的是一种夫妻分居的生活，他不能像平常人一样在年迈的双亲面前尽孝、在相濡以沫的妻子面前儿女情长，甚至在孩子面前他都无法尽到一个做父亲的责任。可是对于战友，他们对李剑英的称呼不知道什么时间变成了“大哥”。烈士走了，留下来的不止是牵挂，还有一种精神，以及对军人“责任”的最好诠释。

　　戎马24年，他用行动诠释了挚爱飞行的誓言 8 x. d S! a) r' G F3 e- W

　　烈士走了，留下了很多的牵挂，白发苍苍地父母，身体不好、相濡以沫的妻子，还有即将高考的大儿子，活泼可爱的小儿子。在这些亲人的内心里，飞行一直是李剑英的最爱。

　　李剑英和妻子的最后一别是在2006年的10月29日，那是他出差路过银川，顺便回家看了一下，没有想到，这竟然是他和妻子、孩子的最后一面，算上这次出差，整个2006年，李剑英总共才回家5次。

　　谁也没有想到，妻子对丈夫的思念竟然换来了伤心欲绝，孩子对爸爸的期盼竟然得到了惊天噩耗!

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李剑英的家人沉浸在巨大的悲痛中。 

　　2006年11月14日中午，李剑英的妻子李月平就有一种不详的预感，身体一贯不好的她午休时头脑昏昏沉沉，似睡非睡之间，她突然产生李剑英坐在沙发上的幻觉，随之猛然惊醒。起床后，妻子按照按照丈夫的叮咛，吃了水果来增加营养，提高身体免疫力。正在这时，部队领导敲门进来，告诉李月平，李剑英今天飞行时遭遇鸟撞而失踪的噩耗。犹如晴天霹雳！李月平当时就瘫软在地，失声痛哭。对于丈夫，李月平很是理解，她知道丈夫当时的壮举。

　　壮丽的人生瞬间，源于对崇高理想的不懈追求。李剑英在儿时就爱穿军装，到了上高中时，他把当一名战斗飞行员作为人生最大的追求。如愿成为一名飞行员后，他把爱战鹰、爱飞行、爱祖国立为人生誓言，入伍24年来，并把这博大的爱融进了人生。

　　这些年，李剑英家庭充满了很多挫折和坎坷，但他从来没有动摇热爱飞行的事业心。1992年，他的前妻由于对他的飞行事业不理解，与他分了手。现在的妻子李月平2004年患上了系统性红斑狼疮，每月需要化验尿、血常规、吃激素和中药。2004年底，李剑英的父亲患了脑血栓，母亲也有精神病，经常住院治疗。岳父患关节炎，于去年6月份瘫痪在床。面对这些困难，李剑英总是勇敢面对，想方设法自己克服。平时，他非常节俭，生活上能省就省，一套便装一穿就是多年。他有20多年的烟龄，但为了省钱给妻子和老人看病，他平时只花5毛钱买一包的麻子解解烟瘾，后来，强制自己把烟戒了。

　　作为一名42岁的正团职飞行员，李剑英对此没有任何的失落感，而是积极求飞，不为家庭困难所拖累，生怕耽误了自己的飞行训练。2004年，李剑英的爱人病重到北京住院，团领导专门安排他去北京陪同，他只呆了一个星期，就给团领导打电话说：“妻子的身体一直都是这样，在治疗上有医生护士，我也帮不上更多的忙，还是让我回去飞行吧！”去年7月，团里要组织小分队入藏驻训，考虑到李剑英妻子身体不好，组织上并没有把他列入计划，但李剑英却主动要求，说自己早已做好了妻子的思想工作，坚持参加了西藏驻训工作。李剑英从事飞行22年，年年出满勤，飞行时间年年排在全团前列。仅今年以来，他就飞行了144小时42分。

　　由于驻地距离家较远，李剑英很少回去。2005年，李剑英没有休过一天的假。在2006年的五一节，部队安排李剑英去青岛疗养时路过家乡，路过郑州时，李剑英下车和父母兄弟短暂相聚。因为行程紧，一家人只是在一块儿吃了顿饭，聊的很开心。没想到那天竟成为全家和李剑英在一起的最后的晚餐……

　　李剑英牺牲后，年迈的父母几次昏迷，苏醒过来后断断续续地说：“他从小热爱部队，喜欢飞机，很有志向，是个好儿子……”他的弟弟妹妹两眼布满了血丝，深情地追忆，李剑英18岁离开父亲和母亲，2006年春节，他回郑州探家，体弱多病的父母看着哥哥黑黝的脸庞，心里不知有多心痛，多么希望他停飞后回到身边养养身体，就在他快要归队的一天晚上，父母终于忍不住了，含泪对他说：“剑英，你从小离家，现在年龄也不小了，我们身体也不是太好，你家属也是一样，现在你都四十好几了，你给部队申请停飞算了，全家人团聚过个安稳日子行了！”

　　“我们都知道哥哥是几天不飞行，浑身都提不起神来的人，如果部队不让他停飞，父母让他停飞是不可能的事。当时，他只是搪塞了一下父母：‘我回去看看！’可归队后，又若无其事地参加了飞行训练。"李剑英的弟弟至今不能忘记哥哥当初对父母的"承诺”。

　　2006年11月20日，在李剑英烈士的追悼大会上，李剑英的母亲一遍遍责备自己的儿子：“你是英雄，咋不把飞机开回来呀？”

　　当天的追悼大会结束后，李剑英年迈的双亲立即赶回了郑州，他们说：“剑英生前从不愿意麻烦领导，做父母的在他走后也得让儿子放心。”

　　李剑英的大儿子李準一直跟爷爷奶奶在郑州生活，直到去年才在父亲的强烈要求下，转学到了银川。跟父亲聚少离多，能见到父亲，16岁的李準甭提多高兴了。由于和老人在一起生活的时间较长，李準的性格有些内向。孩子过来后，剑英处处悉心呵护，为了让孩子有个健康的心理和强壮的身体，剑英一有空不是和儿子谈做人的道理，就是领着儿子去爬山、踢球。宽厚的父爱，使得儿子很快变了个样，活泼、可爱、懂事。

　　李剑英牺牲后，部队派人从银川将他和弟弟接到部队驻地，说是去看爸爸，他俩高兴极了，一路上有说有笑。当到了部队营区，看见许多叔叔阿姨在门口等着他俩，看见满眼泪水的爷爷奶奶时，儿子李準一下子明白了，“扑通”一声跪在爷爷奶奶面前，孩子得懂事让所有在场的人无不流泪。孩子紧紧地搀扶着妈妈，含着泪说：“妈妈，爸爸走了，可我们还要过呀，你一定要坚强，有我和弟弟呢。”

　　李準对于父亲有着别人难以理解的一种敬仰之情，尽管和爸爸见面的机会很少，但是李準总是在同学们面前自豪地夸自己的父亲。对于爸爸的举动，懂事的孩子含着眼泪给爷爷奶奶说：“爸爸的牺牲是伟大的，如果他跳伞了，我们全家虽然可以保全，但不知道会有多少老百姓的家遭遇飞来横祸。飞机又不长眼，掉下来砸到哪一家都不好，到时候，伤心的就恐怕不止一家了。”

　　多么懂事的孩子，多么坚强的孩子！为了能祭奠父亲，为了能送亲爱的爸爸最后一程，李準在随后的几天了经常去父亲殉难的地方，在那块父亲长眠的地方不停地寻找。终于，他在爸爸牺牲的那片土地里找到了飞机上的一块座舱碎片，这是爸爸生前离的最近的物品啊。孩子专门请人刻了三个项坠，一个是星星形状的，给了妈妈；另外两块刻成了月亮形状，自己和弟弟保留。上面都刻了一个“英”字，那是别人对父亲的爱称，星星和月亮象征要陪长眠在蓝天的父亲。

　　李剑英爱妻子、爱孩子、爱他们这个家，同时，也深爱他的飞行事业。几年前，父母看到和他同期入伍的战友转业回到地方，过着平稳安定的生活，希望李剑英也能早点转业回去，他的三弟已经托人为他联系好了一家航空公司，月薪过万元。当父母把这个想法告诉李剑英后，李剑英耐心地对老人说，“我也想回到你们身边，尽一尽做儿子的责任，但我是当兵的，哪能说走就走。再说，国家培养一名飞行员不容易，等到我真的飞不动了，一定主动提出转业回家，好好陪你们。”他还把荣获的第一枚军功章送给了弟妹，鼓励他们要努力工作、尊重长辈，做一个让父母放心的人。

　　飞行对李剑英的吸引力实在太大了，在夫妻相伴相随的12年里，李剑英总是在家的时候少，飞行的时候多，更不用说因为家里的事而请假耽误飞行。1996年7月，儿子昊昊出生时，比预产期提前了几天，李剑英刚好因为飞行住在大队，半夜里是邻居把将近临产的妻子送到了医院，等李剑英飞行结束赶到时，儿子生下来已经半天了。

　　李剑英的小儿子昊昊小时候不好好吃饭，身体不太好，经常有个头疼脑热的，一天夜里九点多钟，昊昊突然发高烧，不停地咳嗽。妻子就打电话给李剑英，想叫他要一辆车，送儿子到医院看一下。他在电话里问了儿子的病情后，竟然叫妻子先抱儿子在卫生队看一下，等第二天再去医院。并反复对妻子说，千万别把儿子生病的事告诉大队教导员，这会影响他第二天的飞行计划。直到飞行任务结束后，李剑英才赶到医院，他摸着儿子憔悴的小脸，连声说着对不起。

　　对于蓝天，李剑英用赤诚的心描绘着自己的向往，对于战鹰，李剑英也用自己的真挚的爱抒发着自己的炙热。

　　并肩16个春秋，他用真情捧出了一颗炽热的爱心

　　李剑英所在大队的飞行员，大都与他在一起工作、生活和并肩战斗了16个年头。16个春秋，他对战友温暖似火；16个春秋，他对战友关怀备至；16个春秋，他对战友有难就帮。为战友，为他人，李剑英捧出了一颗炽热真挚的博大爱心，战友们无时无处都能体会到他的温暖。

　　有一次，同大队飞行员李俊荐突然高烧39度，他觉得自己身体没有什么大的毛病，吃药后便躺在沙发上休息。忽然，李俊荐出现全身抽搐，妻子面对这种情况不知所措，打开家门大喊“来人”！李剑英闻声从四楼飞快地跑到一楼，把战友一口气背到航医室，协助航医诊治喂药，使战友转危为安。提起这件事情，泪水便模糊了李俊荐的双眼：“剑英是我的好战友，我为他壮烈牺牲感到悲痛的同时，也为自己有这样好的战友而荣耀、自豪！”

　　这些天来，飞行员王金岭夜不能寐，追忆着李剑英的音容笑貌，追忆着李剑英与自己朝夕相处时的每一件事情：李剑英对自己很吝啬，对战友却很慷慨，他随身带的那块手表是他在临洮县城买的，只花了15元钱。而今年10月，我生病在兰州住院，恰巧母亲冠心病突发也住进了医院，急需用钱。由于远离部队，手头现金紧缺，李剑英得知后，东借西凑了5000元现金，给我寄回老家，解决了我的燃眉之急。这些日子，王金岭为李剑英不幸遭遇厄运大哭了好几场，心情一直心灰意冷。

　　这几年，李剑英与家属小孩两地分居，大队每次安排节假日值班，他考虑到自己是单身，总是替其他同志着想，主动担负起战备值班任务，同志们都把他称作"值班专业户"。去年小分队在空军某基地进行战法考核结束后接着执行科研配试任务，有1个可以提前归队安排休假的名额，考虑到他的家庭困难比较突出，本来准备安排他，但他还是把名额让给了其他同志。

　　谢辉，是李剑英烈士生前所在单位的机械师。与机组人员一道保障了李剑英烈士最后一次飞行，亲眼目睹了他为保护人民的生命财产安全和挽救战机而英勇牺牲的壮举。

　　“在我们心目中，老李是一位理解、尊重、关爱机务战友的人，更是一位平易近人的老大哥、好兄长。”谢辉说，他当兵25年，军龄几乎和我们许多人的年龄相当，我们对他十分敬重，但老李在我们面前从来没有什么架子。每次接收飞机，他总要和我们握握手，说一声辛苦了。下了飞机，也不忘向我们说声谢谢。在路上碰到他，哪怕是一名新兵，只要认识，他老远就会主动打招呼。

　　在烈士走后的这段日子里，谢辉的眼前不断地浮现剑英大哥的身影。每次踢完球后，到剑英大哥的宿舍去洗热水澡，夏天训练结束后，剑英大哥递来的西瓜……这一幕一幕，总会让谢辉泪水涟涟。

　　李剑英走了，成千上万的人来了，在他即将离去的地方为她送行，鲜花、挽幛、泪水、呼唤汇成一条河，载着他灵柩的船远航；李剑英走了，他留给我们社会的遗产不仅仅是那一枚枚军功章，还有那老百姓对他做出的一个真实评价。

　　烈士英灵与日月同辉，浩然正气与岳麓山共存。在这西北大地上不朽的风景里，将永存着李剑英隐隐的身影，那是驻地人民心中永恒的彩虹，更是全体战友们的殷殷期待……

　　剑魂谱写长空铁翼闪亮航迹，英灵讴歌蓝天卫士璀璨人生。李剑英走了，就像许许多多把自己的热血和生命奉献给飞行事业的英列们那样，他把自己短暂而辉煌的一生，融入了光荣、神圣的飞行事业。李剑英，你永远地去了，长眠在训练场，亲人在呼唤你，战友在追忆你，官兵永远会记住你！貂婵故乡洮水河畔的父老乡亲不会忘记，你用自己的壮举和生命换来了人民群众生命和财产的安全，你走了，但却走不出我们的心！

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众人洒泪祭英魂

　　李剑英生前最担心不下的是父母和妻子的身体，他每次打电话给家人，问的最多的就是他们的身体。2006年的五一假期，李剑英出差途中经停郑州一晚，那天，他们全家吃了最后的一次团圆饭，没有想到，这次全家聚的最齐的饭竟是他们最后的见面。剑英烈士追悼会开完当天，烈士的父母没有向部队提出任何要求，就回向了郑州的那个老家。没有了对父母的叮咛，没有了向兄弟们的嘱托，没有了向战友们的问候，英雄走的是那么的突然，但是没有遗憾......

　　你永远走不出我的心

　　李剑英的妻子 李月平

　　2006年11月14日，是我撕心裂肺的日子。这一天，我最亲爱的剑英，没来得及给年迈的父母留下一句话，没来得及给我和孩子留下叮嘱，就突然走了，就这样永远地离开了我们。

　　我和剑英是在1994年夏天经人介绍认识的。我清楚地记得，我们第一次见面的情形。他穿着一件防雨运动衣、一条洗得泛白的蓝军裤、一双军用凉鞋。看上去像个退伍老兵，有点“土气”，话语不多，总是抿着嘴笑。随着交往的深入，剑英走进了我的心，走进了我的感情世界。当年底，我和剑英结了婚。婚后不久，就随军来到了部队。刚开始，我有点不习惯这里的生活环境，听到的不是战士出操的口号声，就是飞机的轰鸣，尤其是夜间飞行，吵得人睡不着。也许是爱剑英的缘故，我很快就适应了这个特殊的环境。家属区和飞行大队相距不远，按规定，飞行员只有在不飞行时才可以回家。因此，剑英只要休息回到家里，总是帮我干这干那的。作为飞行员的妻子，我知道，飞行很辛苦，很累。从内心里真想让他好好休息，但我拗不过剑英，只好看着他忙前忙后。看着剑英为了我、为了这个家，我心里是甜的。

　　剑英是我知冷知热的贴心人。2003年底，我莫名其妙地全身浮肿，先后去过两家医院，都不能确诊，这可把剑英急坏了。医生说，必须住院治疗，出院后还得定期做尿检和血液化验，甚至终身靠药物来维持健康。治疗期间，因为药物反应，我的胃口一直不好，只能吃流食，剑英就到饭店请师傅给我做可口的饭菜。有一次，我随口说了一句：鸡蛋羹蒸老了。第二天，他就到医院附近的小饭馆租用灶具，自己动手为我蒸鸡蛋羹。为了让我多吃饭，他就一勺一勺地喂我，从不怕病友们笑话，总是亲热地叫着，“哎，丫头，再来一口”。我住院的那些日子，剑英逢人就问，什么药对治疗我的病效果好，恨不得一把抓掉我的病痛。有一天，不知道他从哪儿打听到一个偏方，说是吃蚕蛹对治疗系统性红斑狼疮有作用。当时正是初春，外面很冷，又不知道哪里有卖的。剑英连续几天满大街找，买到后，他又按照偏方配料做好。看着他端着香喷喷的蚕蛹走到病床前，听着病友说我有个好老公，我哭了，我真正懂得了什么叫幸福的泪水。

　　2006年10月，剑英去新疆出差，听说用熏衣草洗脚、用罗布麻泡水喝，对治疗我的病有好处，就买了整整两大包。回家的当天晚上，他就按照别人给他讲的，烧好水、兑好药、泡好茶，并反复叮嘱我，茶要按时喝，脚要天天泡，泡脚时要保持水温，泡够时间，这样才有疗效。就在牺牲前的头天晚上，剑英还打电话问我：“泡脚了没？茶喝了没？”

　　2006年10月底，剑英被上级抽调参加工作组，下部队检查工作，刚好最后一站是银川，剑英顺便回了趟家，对我说，今年的假只休了十来天，剩下的留到12月份再休，因为12月22日是我们结婚纪念日，得好好庆祝一下。他同时告诉我，团里已临时通知他执行新的任务，因此，只在家里呆了一个晚上，就急忙赶回了部队。可是，我万万没有想到，剑英这一走，竟然走得那么远，那么急，再也不能兑现他庆祝结婚纪念的许诺了……11月14日下午2点左右，当我得知剑英为了挽救飞机，保护驻地人民群众财产安全而壮烈牺牲的消息后，我不相信这是真的！中午休息时，我还梦见剑英坐在沙发上和我说话，怎么转眼间说走就走了呢？剑英牺牲后，我在心里反复地问：“剑英，你咋那么傻，不是可以跳伞吗？”当我和儿子在剑英失事的现场祭奠时，面对那片烧焦了的土地，望着周围的村庄，我一切都明白了，剑英的牺牲，是为了让更多的人好好生活；剑英让 我们一家残缺悲痛，是为了更多的家团圆幸福。

　　剑英，你知道吗？在你走后的日子里，我发誓不再想你，可我一睁开眼睛，想到的就是你；闭上眼睛，我害怕梦见你，而你又总是走进我的梦……梦见你回来了，笑着说，你看，我好了，只是蹭破点皮，我还能飞，我还要飞……爱飞行、爱我、爱孩子、爱家的剑英，你的在天之灵一定知道，我和儿子在你失事的现场捡了一块飞机残骸，刻上了你的名字，时刻挂在胸前，让你永远和我们在一起！

　　剑英，你放心地走吧，走得再远也走不出我的心，走不出我对你的思念！我永远无怨无悔地爱着你--我最亲爱的剑英，你是我、是我们全家人的自豪和骄傲！

　　永远的战友 终生的兄长 % d% r8 Y& L9 s1 a

　　机械师 谢 辉

　　老李牺牲的那天晚上，机组人员谁也没有去吃饭，静静地坐在床沿，不愿说一句话。连着几个晚上我都睡不着觉，一闭眼，平时与老李相处的点点滴滴就会浮现在眼前。

　　在我们眼里，老李是个对工作一丝不苟的人，他对飞行严谨求实的工作作风，给每一个机务人员都留下了深刻的印象。每次接收飞机，他总是要向我们详细询问飞机在机械日重点检查了哪些部位、更换了哪些部件、试车时有什么反应。检查飞机时，他一边背着口诀，一边按照程序逐个部位、逐个设备进行查看。有一次，团里组织夜航座舱实习，他发现座舱里一个荧光灯不亮。从荧光灯的工作原理上讲，在冷却的状态下才能接通，而前面实习的飞行员刚用过，是好的，我们就让他过几分钟再打开。几分钟后，打开还是不亮，经检查，是灯泡烧坏了。由于他细心发现，使我们及时排除了故障。

　　在我们心目中，老李是一位理解、尊重、关爱机务战友的人，更是一位平易近人的老大哥、好兄长。他当兵25年，军龄几乎和我们许多人的年龄相当，我们对他十分敬重，但老李在我们面前从来没有什么架子。每次接收飞机，他总要和我们握握手，说一声辛苦了。下了飞机，也不忘向我们说声谢谢。在路上碰到他，哪怕是一名新兵，只要认识，他老远就会主动打招呼。节假日碰到我们外出，他总会提醒我们小心点，注意安全。一次，机械师王效富家属临时来队，刚好碰到上街回来的李剑英，他热情地递过一袋水果说：“老王啊，拿去给孩子吃吧。”年轻的王效富无法推辞剑英老大哥这份憨实的真情。

　　去年底，我们团小分队在外地执行任务，元旦会餐时，老李端着酒杯来到我们身边，亲切地说道：“我给大家敬杯酒，第一祝大家节日愉快，第二非常感谢你们的工作，第三非常信任你们的飞机。”他对我们的关爱和尊重，情真意切，这杯酒让我们喝得酣畅忘情，这杯酒让我们看到蓝天骄子的博大胸怀，这杯酒让我们深知肩上的责任高于天！今年9月，我团进行远程奔袭训练，转场到某机场，他一下飞机，就掏出十几元钱一包的“黑兰州”烟，笑着说：“你们辛苦了，慰劳一下。”我们都知道老李的父母和爱人常年患病，开销很大，他平时非常俭朴，一双工作手套破得露出好几个指头也舍不得扔掉，戒烟之前抽的都是三四块钱的烟。面对这么一位可敬可亲的老大哥，我们还能说什么？只能暗下决心，一定要出色保障好每一个架次，让战友飞得放心、飞得舒心、飞出战斗力。

　　剑英大哥走了，走得从容而坚定，走得壮烈而辉煌。在军营局域网上，全团官兵以诗歌、散文、随笔等形式，书写对他绵绵不尽的思念。

　　雄鹰仍在飞翔 % Y# U- ^7 G: c1 R4 g+ S

　　航空兵某部大队长 曹长福

　　大家喜欢叫他"老英"。他为人厚道、心胸宽广、乐于助人，是位人缘很好的老大哥。

　　11月14日中午，我正驾机在空中训练，突然听到无线电中传出老英熟悉的声音，"我撞鸟了，我要调整跳伞"；没一会儿，又听他报告说："看迫降行的话，我把起落架收起来"；紧接着，听到他说："我把起落架收起来了，迫降"。我心里一惊，老英遇上险情了。作为飞行员，我知道飞机在发生特情而又无法挽救时，跳伞是条例赋予飞行员的权利，也是安全系数较大的选择，迫降有很大的风险。我不由为他捏了一把汗。不久，指挥员命令我们返航。着陆中，我看到了跑道北头不远处燃烧的飞机残骸和浓浓的黑烟，我的心揪得更紧了。我不断地安慰自己，老英一定跳伞了，一定会安然无恙。把飞机停稳后，我打开座舱盖就问："跳伞了吗？人没事吧？"，机械师没有说话，只是难过地摇了摇头，我脑袋"嗡"的一声，泪水夺眶而出。老英牺牲了。我们永远失去了这位好战友、好兄长、好长机。

　　听到老英壮烈牺牲的消息，无论是部队还是地方的同志，大家的第一反应都是他为什么不跳伞？但熟悉他的人都说，在那种情况下，不跳伞才是李剑英，跳伞就不是李剑英了。他对战友、对同志那颗善良、质朴和火热的心，身边的同志都能感受得到。战友有了困难，无论是生活上的还是思想上的，他都会主动伸出手帮一下、拉一把。战友的父母来了，他或是请到家里吃饭，或是拎着礼品上门看望。战友回家探亲了，他给战友的菜园子施肥浇水。

　　这次，在老英生命的最后时刻，在他改变决定的一瞬间，我不知道他会不会想到自己白发苍苍、依门望子的父母，会不会想到相濡以沫、身患重病的妻子，会不会想到他心爱的两个孩子，会不会想到如果自己出了意外，整个家庭就塌了顶梁柱。但老英的决定告诉我们，在生死安危的严峻时刻，他还是义无反顾地把别人摆在了自己的前面，而他人生最后16秒的英勇壮举，就是他用鲜血和生命写下的最响亮的誓言!

　　老英牺牲后不久，我们又开始了热火朝天的训练。架架战机发出雷鸣般的咆哮，大地在颤动，空气在嘶鸣，我们威武的鹰群又跃入了万里苍穹，我们又飞行在英雄曾经飞过的航线上。雄鹰仍在飞翔!

　　大哥，你是全家人的骄傲和自豪 ! m4 s% u7 e2 Z# U. f4 z0 |

　　李剑英的弟弟 李伟

　　惊闻大哥飞机失事，犹如晴天霹雳！不会的，大哥是优秀的飞行员，大哥是我们崇拜的英雄，大哥是我们学习的楷模，大哥不会出事的！

　　消息得到证实，忍不住失声痛哭！大哥，你就这样走了吗？再也听不到你那浑厚的男中音了吗？再也看不到你那挺拔潇洒的背影了吗？你再也不和我们讲飞行的趣事了吗？你再也不和我们讲在部队的情景了吗？你再也不和我们一起把酒聊天，规划未来了吗？

　　大哥，你是一名军人，从军二十五年来，和家人聚少离多。偶尔回家探亲，也是来去匆匆。用你的话讲：服从命令是军人的天职。只要接到归队的命令，不管年迈的父母如何挽留，不管年幼的弟妹多么的不舍，也是匆匆赶回部队，还忘不了叮嘱弟弟妹妹照顾好父母，勉励兄弟自立自强，踏实做人……

　　作为军人，你是优秀的，记得多年前，由于长期两地分居，家属强烈要求你转业回家。你说：国家培养一个飞行员不容易，国家耗费的资金相当于一个飞行员体重的黄金，现在我正是能干的时候，现在转业对不起党和国家对我的栽培。多次对家属做工作，直到最后夫妻感情裂变离婚，你也没有离开你的飞行事业。在承受巨大家庭压力的情况下，你丝毫没有影响飞行。曾创造高空巡视一万多米，低空俯视百米以下的全天候飞行记录，荣获军功章一枚。你却并不看重名利，说这是作为飞行员应该做的，把这枚军功章送给了弟弟妹妹，并教育弟弟妹妹不要只看到军功章，应该看到军功章背后你做的事情得到了别人的肯定。不管做什么事情都该专心致志做好。

　　离家千里，你时不时会打电话问候父母兄弟，并教育兄弟们要孝敬父母，团结友爱，和气待人，踏实做事……还不时安慰父母妻儿：等我退休了，我一定好好陪陪老爹老妈老婆孩子，把失去的时间补回来。

　　大哥，你把鲜血洒在了大西北，把生命奉献给了你热爱的飞行事业。你是优秀的，你是出色的英雄！父母为有你这样的儿子而骄傲！我们为有你这样的大哥而自豪！大哥，你永远活在我们心中！

　　大哥，我们会谨记你的教诲，孝敬父母，团结友爱，踏实做人，诚实办事！

　　大哥，安息吧！一路走好！

小平

好迎啊

蓝云

敬礼！

小平

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敬礼!

鸭血粉丝汤

向人民子弟兵敬礼

々玛贾十三号

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