撞入钱塘江中的是国信嘉园一对年轻夫妻

风中落叶

前天晚上6：45，滨江区闻涛路盛元慧谷附近，一辆飞速行驶的马六轿车在过弯道时因速度太快失控，车头猛烈撞上在江边散步的一对男女，这对男女在瞬间被撞飞，跌落到江里，马六轿车继续滑行50多米后停下。
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手拉手散步的小夫妇突然去了
5个月大的男婴瞬间成了孤
" i$ A" z( r* H) r' B从当晚的道路监控看，事故发生得实在太快，被撞的两人一瞬间就飞了出去，估计都还没反应过来是怎么回事就……

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- |8 G- M% h4 W$ d7 h6 p事故当晚警方没有透露两位死者的身份，在昨天的通报会上，警方公布，车祸中被撞的男女是一对夫妻，男人许某，32岁，东阳人，在一家制药公司工作，据说大学是学医的；妻子姓林，31岁，两人的户口还没迁到一起，据说两人家里条件还可以，有两辆私家车。
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两人刚生了孩子，男孩，才5个月大。
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1 y& W- ^6 R) E( M" `事故发生后，警方了解到两人住在附近的国信嘉园小区，家里除了孩子，还有男方的父母，估计是帮忙来带孩子的。交警说，到后来，他们都不忍心问老人情况了，因为老人一到交警大队，办公室门刚关上，老人就号啕大哭，哭了很久很久。
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老人最后说，小两口是饭后出去散散步的。
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5 R' q1 r# X. O+ o5 s* Q8 ^总算没有抱着孩子去散步！

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- o% q. K9 Y- X7 G( F交警说，事故太惨烈你们不要来看
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" Q3 o( A4 E4 T  ~事故很惨烈。这是交警在事发后跟我说的，并且一再叮嘱我不要去现场看，“连我们民警看了都受不了”。
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昨天下午，交警支队专门就这个事故召开通报会，会议开始前，宣传处的同志也在说，这是近两年来最惨的事故了。记者们也议论纷纷……
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滨江交警大队的民警说，他们有个年轻民警去接男死者的父亲，回来时这个民警也忍不住哭了。
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肇事司机驾龄4个月 是个年轻的健身教练


3 S* {4 ]! T8 t司机的驾龄才4个月，警方通报时尤其突出讲了这点。


5 p( W; s& b- E: I; p7 q2 E6 r1 o# E/ @司机姓茹，1985年出生，绍兴新昌人，在滨江彩虹城附近的一个健身中心当健身教练。在彩虹城租房子住。
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这天是茹的朋友王某带着朋友朱某一起到茹的健身中心健身，其间茹某对王某说，想借下车去拿一点东西，“几分钟就回来的”，王某没车，就跟朱某说了，朱某就把自己的马六轿车借给了茹，其实朱某和茹并不熟，这辆马六轿车登记的车主是朱某的妈妈，实际上是朱某在开，去年6月1日上牌。

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茹某开车出去了，朱某和王某跟他说，等一下回来就直接去彩虹城的小绍欣餐馆找他们，他们等他吃饭。结果等了二十多分钟，人没回来，电话来了，闯大祸了。

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, H) F) ^6 A4 S6 z茹某自己说，是去了景芳小区拿东西，详细情况茹某没有说，只说从景芳出来到事故发生点，开了二十多分钟。
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6 C' D1 z* C3 ^" F茹某说自己急着去吃饭，另两人已经等了他很久，所以开得快。
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车子失控时，茹说他已经懵掉了。


2 z+ g( E* E* R) W: W! w) l交警昨播放事故监控录像 场面惊心动魄如飞车大片

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事故吓坏了当时所有在江边散步的人。

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+ H! ?2 ?& o; s$ m警方后来调集了这个路段的监控录像：当时马六轿车从闻涛路东向西行驶，很远的地方就看到两束光比其他的车灯光移动快，这两束光就是这辆马六轿车。
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接近弯道前，马六光束迅速超过另一辆车，此后车灯移动的速度越来越快，直到弯道这里，速度快到马六根本没法转过弯来，车头直冲路中间的绿化隔离带后迅速反弹回堤岸一边，走了一个Z字形（就在撞堤岸时可以看到两个人被撞飞出去，马六在第一次撞击后就冒烟了），此后1秒钟内马六在原地转了一圈后，横着在堤岸上滑行出去，在堤岸上散步的人纷纷逃到马路中间的绿化带一边，马六滑行一段后停了下来，画面上所有人都停了几秒钟，像定格了一样（估计人都吓傻了），几秒钟后，才有反应快的人立即往马六边上跑。
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: [! r2 |- \  }5 u要不要装减速震荡带？
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# H; R, s( K1 `) K3 Q事故发生后，江边散步的群众愤怒地对记者说，我们每天晚上都是在这里散步的，这里的车开得太快了！
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交警说，闻涛路紧靠江边，是景观大道，限制货车通行，只允许小型车行驶。为了防止小型车超速，警方本来打算在这里装减速震荡带，遏制车辆超速，但是在征求附近居民意见时，不少人反对。因为减速带虽然可以防止超速，但是车子通过的时候，也会产生很大的噪声。

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* o5 j7 {1 a% K% u# K/ t  p开车观景北岸南岸不同设计

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很多有车族喜欢晚上在钱塘江边开车兜风，或者把车停下来在江边散步。而北岸和南岸，设计的观景道路是不同的。


钱塘江北岸沿江堤一带主要是之江路，在之江路的东段，江边游步道在路边绿化带的里面，而且有一定的高度，车行道在外面，车子完全不会影响到里面的行人散步，比较安全；之江路西段（六和塔一带），绿化带在路中间，江堤和车行道靠在一起，但人行道比较宽，与车行道连接的台阶也比较高。

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/ p5 i( S" e% l4 m2 d6 X5 q而钱塘江南岸的观景大道主要是闻涛路，当时设计思路是“开车观景”，顾名思义，能听到涛声并看到江景，是紧贴江堤的一条路，但这一段人行道不宽，而且与车行道紧靠在一起，现在看起来，相对不安全。

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