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前天晚上6:45,滨江区闻涛路盛元慧谷附近,一辆飞速行驶的马六轿车在过弯道时因速度太快失控,车头猛烈撞上在江边散步的一对男女,这对男女在瞬间被撞飞,跌落到江里,马六轿车继续滑行50多米后停下。
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手拉手散步的小夫妇突然去了 5 v! C$ m' Q, Y, N/ X4 j
5个月大的男婴瞬间成了孤
8 G( U- I, j" |" r" h从当晚的道路监控看,事故发生得实在太快,被撞的两人一瞬间就飞了出去,估计都还没反应过来是怎么回事就……
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事故当晚警方没有透露两位死者的身份,在昨天的通报会上,警方公布,车祸中被撞的男女是一对夫妻,男人许某,32岁,东阳人,在一家制药公司工作,据说大学是学医的;妻子姓林,31岁,两人的户口还没迁到一起,据说两人家里条件还可以,有两辆私家车。 ' I% X6 v, S; }6 a
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% J1 Y O' U# h ~5 n0 a! ~两人刚生了孩子,男孩,才5个月大。 3 `, G# z0 J8 P+ U! Y; A$ q
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+ ^, w4 y2 T) P3 a4 A0 G; B1 x3 `) K+ P事故发生后,警方了解到两人住在附近的国信嘉园小区,家里除了孩子,还有男方的父母,估计是帮忙来带孩子的。交警说,到后来,他们都不忍心问老人情况了,因为老人一到交警大队,办公室门刚关上,老人就号啕大哭,哭了很久很久。
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老人最后说,小两口是饭后出去散散步的。
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8 y) N8 q; M7 `0 j. ]- k3 d总算没有抱着孩子去散步!
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交警说,事故太惨烈你们不要来看
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事故很惨烈。这是交警在事发后跟我说的,并且一再叮嘱我不要去现场看,“连我们民警看了都受不了”。 7 R/ J/ K8 t L* Z. ]! T" W
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昨天下午,交警支队专门就这个事故召开通报会,会议开始前,宣传处的同志也在说,这是近两年来最惨的事故了。记者们也议论纷纷……
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滨江交警大队的民警说,他们有个年轻民警去接男死者的父亲,回来时这个民警也忍不住哭了。 0 d9 w: A0 C4 ?9 e6 E2 P1 u
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9 u+ G* G$ B& @( N肇事司机驾龄4个月 是个年轻的健身教练 : p: D6 \2 J# n0 s! A8 y
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司机的驾龄才4个月,警方通报时尤其突出讲了这点。
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司机姓茹,1985年出生,绍兴新昌人,在滨江彩虹城附近的一个健身中心当健身教练。在彩虹城租房子住。
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这天是茹的朋友王某带着朋友朱某一起到茹的健身中心健身,其间茹某对王某说,想借下车去拿一点东西,“几分钟就回来的”,王某没车,就跟朱某说了,朱某就把自己的马六轿车借给了茹,其实朱某和茹并不熟,这辆马六轿车登记的车主是朱某的妈妈,实际上是朱某在开,去年6月1日上牌。 : @. M6 L) ^+ I, Y6 `
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茹某开车出去了,朱某和王某跟他说,等一下回来就直接去彩虹城的小绍欣餐馆找他们,他们等他吃饭。结果等了二十多分钟,人没回来,电话来了,闯大祸了。 1 i- [ @+ X" A0 n% Z8 a
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茹某自己说,是去了景芳小区拿东西,详细情况茹某没有说,只说从景芳出来到事故发生点,开了二十多分钟。
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$ O/ |) f+ \# H! J0 \9 r Q4 d' \3 Z# J9 b茹某说自己急着去吃饭,另两人已经等了他很久,所以开得快。
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2 T, K/ z" ~3 p8 C+ y车子失控时,茹说他已经懵掉了。
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交警昨播放事故监控录像 场面惊心动魄如飞车大片
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: g% D/ Y0 I% p$ k2 Z h9 J事故吓坏了当时所有在江边散步的人。 * N; `( g1 r/ q, [' H3 n; U
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警方后来调集了这个路段的监控录像:当时马六轿车从闻涛路东向西行驶,很远的地方就看到两束光比其他的车灯光移动快,这两束光就是这辆马六轿车。 / a4 {1 H0 @+ Y* V6 L
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接近弯道前,马六光束迅速超过另一辆车,此后车灯移动的速度越来越快,直到弯道这里,速度快到马六根本没法转过弯来,车头直冲路中间的绿化隔离带后迅速反弹回堤岸一边,走了一个Z字形(就在撞堤岸时可以看到两个人被撞飞出去,马六在第一次撞击后就冒烟了),此后1秒钟内马六在原地转了一圈后,横着在堤岸上滑行出去,在堤岸上散步的人纷纷逃到马路中间的绿化带一边,马六滑行一段后停了下来,画面上所有人都停了几秒钟,像定格了一样(估计人都吓傻了),几秒钟后,才有反应快的人立即往马六边上跑。 , i+ x, i5 R6 l/ \
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要不要装减速震荡带? ; Z2 t! @/ A+ I" B6 N1 t
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事故发生后,江边散步的群众愤怒地对记者说,我们每天晚上都是在这里散步的,这里的车开得太快了! : p' N6 D5 G4 ]+ \
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5 _! L1 t4 e- h4 n交警说,闻涛路紧靠江边,是景观大道,限制货车通行,只允许小型车行驶。为了防止小型车超速,警方本来打算在这里装减速震荡带,遏制车辆超速,但是在征求附近居民意见时,不少人反对。因为减速带虽然可以防止超速,但是车子通过的时候,也会产生很大的噪声。 ( K( B1 F4 Q9 b B
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8 q6 [% C! c8 O8 Z/ O; G开车观景北岸南岸不同设计
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0 {3 C8 }$ s9 g5 i8 f很多有车族喜欢晚上在钱塘江边开车兜风,或者把车停下来在江边散步。而北岸和南岸,设计的观景道路是不同的。
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钱塘江北岸沿江堤一带主要是之江路,在之江路的东段,江边游步道在路边绿化带的里面,而且有一定的高度,车行道在外面,车子完全不会影响到里面的行人散步,比较安全;之江路西段(六和塔一带),绿化带在路中间,江堤和车行道靠在一起,但人行道比较宽,与车行道连接的台阶也比较高。 ' b& E4 O0 W: L& P+ F
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, u0 q+ s; c* y: O( \* J3 v而钱塘江南岸的观景大道主要是闻涛路,当时设计思路是“开车观景”,顾名思义,能听到涛声并看到江景,是紧贴江堤的一条路,但这一段人行道不宽,而且与车行道紧靠在一起,现在看起来,相对不安全。: X( _% X& x# _2 W: D' N
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相关, o+ m/ M2 T5 x8 J& A% z
& r% }' N7 G% Z/ y% V滨江3·16重大交通事故情况通报 |
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