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签到天数: 2385 天 [LV.Master]伴坛终老
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近日,我从谷歌中国实习生宣讲会中了解到,谷歌中国公交搜索即将从实验室毕业。今天,谷歌公交搜索正式上线了。
% t0 a. L5 E( A& R使用公交搜索,可以直接从地址http://ditu.google.cn/transit进入,也可以通过谷歌地图的“行车路线”选取。目前,谷歌共支持11座城市的公交线路搜索,其中,有六座城市支持公交线路+地铁线路结合的搜索。试用后发现,正式上线的谷歌公交搜索有以下特点:# Y+ U3 P, t, J% V8 s/ X" s. T
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1、当你从公交搜索首页进入后,不管你点击的是哪个城市,都会在搜索框中自动填入你之前设置的默认的城市名称。也就是说,如果你要查询非本地城市的公交信息,都需要先去除一下这三个字,很麻烦。% l* e0 b( B% \3 Y5 ` f9 W
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% g& z/ H5 G9 q, q. E2、在公交搜索中,去除了地名,直接输入“动物园”到“野生动物园”,是无法查询到数据的,这说明,谷歌公交搜索的默认位置功能还仅是一个摆设。——很明显逻辑错误:之前从公交搜索首页进入,不需要用到默认地点功能的,被用到了极致;而现在该用的,却没有运用。; s& z K1 k: f0 o
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0 F8 ]; F% h" O5 F2 {: O0 g3、若是从从谷歌地图(http://ditu.google.cn/)进入,需要先强迫你查询一下“自驾车行车路线”,然后再点击一次,才能够进入“公交搜索”的界面,这是一个很糟糕的体验。) R9 ]3 h, t/ t& C- H2 q5 b# m9 v1 \0 M
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4、谷歌公交目前仅支持11座城市的公交换乘,而搜狗地图(go2map)已经支持了70座城市,这不是一个数量级的。当然,由于谷歌公交搜索受限 于mapbac的数据,而在我看来,mapabc(高德)是中国几大地图数据商中最糟糕的一家。但谷歌由于种种原因,无法更改“合作”商家。) }2 v9 }, V! ^( a o9 K) |* U
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5、另一点,令我十分高兴的是,以前,谷歌中国地图的图层都是使用“google.mapabc.com”的图片,而这个属于mapabc的服务器 速度非常慢,明显不能够保证谷歌大流量的地图请求,现在,谷歌地图的图层服务器已经改为了自己服务器上的图层,地址是:mt*.google.cn,*为 0~3的数字。
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6、谷歌公交搜索支持了“较快捷”和“少换乘”两种排序方式,而mapabc更是有“经济”、“少换乘”、“少步行”、“舒适”四种换乘排序方式。但我更期待谷歌地图可以根据行车路程公里数和各地的费率,换算出搭乘出租车的价格。2 \# c" Y: W( Y' G
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' O( {% G4 Z( r# }8 k& R7、谷歌公交搜索在日本已经被应用于城际列车的时间查询,希望谷歌公交搜索中国版也可以尽快整合铁路信息,提供城际换乘信息。
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5 T) R, M \+ N+ @' G在地图上,还可以有很多信息可以整合…… |
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