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Google谷歌公交搜索中国版正式上线
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发表于 2008-4-25 20:35:08
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近日,我从谷歌中国实习生宣讲会中了解到,谷歌中国公交搜索即将从实验室毕业。今天,谷歌公交搜索正式上线了。
( A/ s8 O* o, _, P u
使用公交搜索,可以直接从地址
http://ditu.google.cn/transit
进入,也可以通过谷歌地图的“行车路线”选取。
目前,谷歌共支持11座城市的公交线路搜索,其中,有六座城市支持公交线路+地铁线路结合的搜索。试用后发现,正式上线的谷歌公交搜索有以下特点:
. b7 f) C) q: @; j; h% Y( ]. R) R
1 D5 f; N c. ~
: H+ A7 ?, p! l- B& m# l1 _
6 j" e% Q3 H M, @
! Q+ Q; l% H6 k# ~9 v8 u( n; A
- L& d0 H* z5 D1 ^" B
1、当你从公交搜索首页进入后,不管你点击的是哪个城市,都会在搜索框中自动填入你之前设置的默认的城市名称。也就是说,如果你要查询非本地城市的公交信息,都需要先去除一下这三个字,很麻烦。
$ N) w2 j) q3 m) e% T J
+ `7 L3 U7 R/ ]' e
, W" c: X* M1 S; G, R0 w3 c. e
/ h4 x1 E$ p6 k7 n% Z$ G
2、在公交搜索中,去除了地名,直接输入“动物园”到“野生动物园”,是无法查询到数据的,这说明,谷歌公交搜索的默认位置功能还仅是一个摆设。
——很明显逻辑错误:之前从公交搜索首页进入,不需要用到默认地点功能的,被用到了极致;而现在该用的,却没有运用。
5 |& [) u6 a. x
4 ~7 W# k H" S& w8 W. P! S9 [
4 G: H" R# Y$ X5 y2 r
# j6 u2 G" G1 N4 b9 `# ?
3、若是从从谷歌地图(
http://ditu.google.cn/
)进入,需要先强迫你查询一下“自驾车行车路线”,然后再点击一次,才能够进入“公交搜索”的界面,这是一个很糟糕的体验。
' z* S1 m0 c5 I) K
! c: S3 w; j, z. I9 j
+ F- B$ q# u- l. M
" v& p% l# M) ?1 m
4、谷歌公交目前仅支持11座城市的公交换乘,而搜狗地图(go2map)已经支持了70座城市,这不是一个数量级的。当然,由于谷歌公交搜索受限 于mapbac的数据,而在我看来,mapabc(高德)是中国几大地图数据商中最糟糕的一家。但谷歌由于种种原因,无法更改“合作”商家。
: k" H& v, B0 l4 y* O
0 k5 \& ?& {- [1 o, m1 ^
5、另一点,令我十分高兴的是,以前,谷歌中国地图的图层都是使用“google.mapabc.com”的图片,而这个属于mapabc的服务器 速度非常慢,明显不能够保证谷歌大流量的地图请求,现在,谷歌地图的图层服务器已经改为了自己服务器上的图层,地址是:mt*.google.cn,*为 0~3的数字。
2 _5 C0 q+ o2 B% \; {1 Z9 C! \0 ?! G
8 ^+ |$ I/ _% \( C
6、谷歌公交搜索支持了“较快捷”和“少换乘”两种排序方式,而mapabc更是有“经济”、“少换乘”、“少步行”、“舒适”四种换乘排序方式。但我更期待谷歌地图可以根据行车路程公里数和各地的费率,换算出搭乘出租车的价格。
9 r+ l# z+ e' U
: t* j6 N4 B- k1 M
1 O3 n1 B _- D% ^
7、谷歌公交搜索在日本已经被应用于城际列车的时间查询,希望谷歌公交搜索中国版也可以尽快整合铁路信息,提供城际换乘信息。
3 Z# `; u- w- K: [/ K# k" W) p
8 \: Z% g; w6 T% |2 Z5 T
在地图上,还可以有很多信息可以整合……
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