TA的每日心情 | 擦汗 昨天 10:42 |
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今年五一,浙江哪儿最“热”?杭州湾跨海大桥绝对排名前列。这条搭建长三角“3小时交通圈”的纽带在带来便利的同时,也成了一些投机者的目标。记者获悉,“杭州湾大桥”商标被标价20万元出售。奇怪的是,尽管大桥备受关注,商标却卖不动。
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商标标价20万
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近日,在宁波举行的一场商场交易会上,有1200多只商标挂牌出售,其中不乏与某一时期热点相关的商标,但最吸引人眼球的还是出价20万元的“杭州湾大桥”。
9 F( ?- _5 c# L 注册人鲁立权介绍说,当初注册“杭州湾大桥”实属巧合。他经营的是建材店,又听闻杭州湾可能会建造难度极大的跨海大桥,而公司也需要一个商标。因此他就考虑将与建材有关联的大桥作为公司的品牌。于是,“杭州湾大桥”于2003年正式注册成功。5 \+ `$ @, G9 y2 n( H$ T
几年后,鲁立权的经营方向发生了改变,“杭州湾大桥”已经不再适合品牌产品的推广,恰逢杭州湾跨海大桥建成通车,正是转让商标的最好时机。
" H" T# A! M4 M: ]6 w$ P8 Q5 M6 g( O" [( t$ l “20万元是最低价,”鲁立权自信地标价,但交易会上并没有人出手。. n; A' P- k+ O3 r* |& C* `
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傍热点无益1 q# p6 Y$ _9 i
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实际上,除了鲁立权看准了杭州湾跨海大桥的商机,一家名为宁波市杭州湾大桥发展有限公司的企业早已将“杭州湾跨海大桥”做了全类别注册。同时也有其他个人或公司在跨海大桥的相关类别进行了注册。
+ I D/ N L/ f3 Y: X5 \ 这样的商标注册能对产品选择和成长产生帮助吗?业内人士分析,这充其量只能算是商标抢注,傍热点而已。
& v- n& |( T: k: K9 S, l 《市场导报》品牌顾问、中国管理科学研究院学术委员会特约研究员蓝昌顺也同意这种观点,该类商标注册没什么意义,假如商标注册类别与企业本身推广的产品种类不符,更起不了帮助作用,因为产品的品牌树立并不仅依靠商标,商标只是一个载体,企业的发展还靠其本身的素质。客观地说,在符合产品和服务类别的前提下,使用与热点相关的商标,可以在某一个时期内减少或者减免宣传成本,但等热度一过,商标就会急速降温,变回普通商标。
! @! R2 L |0 W h 事实上,导报记者发现,越来越多的人将投资目光转移到商标注册领域,一窝蜂地聚集在某个社会热点上抢注商标,这样产生的风险是很大的。之前,很多人转向旅游商标注册,但一旦景点所在地政府干预,商标注册就将承担被驳回的风险。申请商标注册除了需要不低的注册费外,注册过程即使比较顺利也需要3年左右的申注期,许多商标申注成功也会被闲置。因此,盲目注册的行为实在是不可取,企业主或个人应该理性对待商标注册的问题,不能为了傍热点就率性而为。 |
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