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杭州高速广告牌几乎皆黑户 一年暴利起码5000万元

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2009-3-17 22:26:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       ( t6 [) j# s! f8 v7 a; `+ o! f( q9 m: I( O: W7 \ " \- C* \( ]3 r: } . M: [* p2 b1 o: v) ?- {7 y; ]0 Q一条高速公路出口,各式各样广告牌有三四十块,广告画面几乎都是穿着性感爆乳装的美女,有司机反映,严重影响注意力,有碍安全。


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      昨天,记者走上杭州绕城高速、沪杭甬高速杭州段、杭浦高速杭州段,对三条高速的广告牌进行了全面调查,一个事实让人惊讶:三条高速杭州段沿线的590多块广告牌,竟然只有11块是合法的,其他的都未经杭州工商部门审批。


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      记者了解到,近日,杭州市委市政府相关部门也对这三条高速进行明查暗访,关于高速整治的大动作即将在绕城、沪杭甬、杭浦、杭金衢、杭宁(一绕四线)等高速公路展开。


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      这些违法的“暴利”广告牌,是整治要下的第一刀。


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      绕城、杭甬、杭金衢


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      高速沿线满眼广告牌


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      记者走上杭州绕城高速北线,一路往东,从半山镇上方路段开始,广告牌密集了起来,多的一眼就能见到五六块。


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      到了乔司段,记者的车驶上杭甬高速,在高速入口处,广告牌多了起来,尤其是炮台式广告牌(三面墙体围成的立体广告牌),满眼都是。


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      而到了杭金衢、杭甬与绕城高速公路的互通区,远远望去,密密麻麻的广告牌竖立在道路两侧,短短2公里,记者数了数,约有30几块广告牌,其中绝大多数是炮台式广告牌。


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      沿杭金衢高速开到诸暨,一路上,凡是出入口、互通区,广告牌相当密集。


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      内衣广告爆乳美女惹眼


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      虽然是在高速行驶的途中,但记者对这些广告牌的内容很“感兴趣”,往往开过了,还想再看一眼。


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      杭金衢高速旁,竖着一块水中花内衣的广告牌,“尺度”有点大,一面是上身裸露,只穿文胸的爆乳美女,另一面,是美女的睡衣滑落,露出大半香肩。


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      这样的广告别说是男司机,女记者本人也不免想看两眼。


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      记者调查发现,杭金衢、杭甬与绕城高速公路的广告中,一些内衣类、家纺类广告,袜类广告比较惹眼,文胸、羊绒内衣、家纺的广告几乎都以美女帅哥做模特,而广告形象大多以性感示人,露或者透或拿身体线条说事。这和这些高速公路经过区域相关,萧山、绍兴、诸暨、义乌等地。


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      而一家广告公司自宣广告策划是,大红色的底板上,醒目地写着3个字:“往这看”。


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      “广告当然是越吸引人越成功,但在高速上,你叫我看还是不看呢?”常跑高速的货车司机周为国说,“这样的广告,一定要去看一眼的,但在高速上开车,一点不好分心。”


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      幕后


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      搭广告架带设计图找村里就行


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      广告牌为何如此密集,而且几乎都紧贴着高速公路而立。


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      因为,把广告打到高速沿线很简单。


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      第一步,广告公司或个人,在高速沿线选好地址,直接找土地所属村镇联系,然后搭好广告架子就行。


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      杭金衢高速沿线有个运河村,这里,就竖立着密密麻麻的广告牌。


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      记者与运河村的丁村长联系,“你要建广告牌?可以的。我现在外面,周一你直接过来谈吧。”


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      稍后,他又补充:“因为我不是具体负责这块工作的,如果你要建,周一过来跟我们负责的同志谈,其他材料不用带,只要把准备好的图带过来就行。”


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      发布广告不用审批一周搞定


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      第二步,广告公司或个人搭好架子,就能出租广告牌了,发布信息的企业只要按电话打过去就行。


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      按广告牌上的电话,记者联系了萧山一家广告公司,“不要去审批,审批反而麻烦。”负责人徐先生很“热情”。


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      徐先生所在的广告公司,在杭金衢高速萧山东口、靠近杭州方向段,都设了广告牌。地段靠近杭州方向的一块6米×18米的双面广告牌,一年的广告费是9万元左右。


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      当记者问到是否需要相关企业材料,进行相关审批,徐先生“爽快”地说,只要把广告图带去,签好合同,付了钱,一个星期内广告就挂上去了。


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      “有问题,我们会承担。先挂上去,大不了查到了再撤下来,你用了几天我算你多少钱,剩下的退给你。”对于广告内容,徐先生说,内容不要太过分就行,一般都没有问题。


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      记者联系了其他几家正在招商的高速沿线广告公司,得到的答案几乎一致。


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      暴利


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      三条高速590多块广告牌


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      杭州工商局局长:一块都没审批


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      上周,杭州市工商局执法人员,已悄悄对杭州绕城高速,以及沪杭甬高速、杭浦高速杭州段的广告牌设立现状进行了摸底调查。


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      “我们全面调查后发现,设在杭州绕城、沪杭甬、杭浦三条高速公路上的广告牌,一共有590多块。”杭州市工商局局长章建成说,但在这590多块广告牌中,通过杭州市工商局市本级审批竖立的,一块都没有。


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      而经萧山区、余杭区、杭州经济技术开发区工商局审批的只有32块,其中21块已过期,合法的只有11块。


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      高速“黑户”广告牌占98%


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      一年收入起码5200万元


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      三条高速杭州段部分的590多块广告牌中,大部分是双面的,一部分是“炮台式”三面广告牌,大都设在出入口或互通区。


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      广告牌规格一般是6米×18米,一年的广告费多是9万左右,三面的炮台式广告牌价格是18-20万元。根据位置不同略有调整。


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      记者查询了其他多家在高速公路发布广告的广告公司,开出的价格在8万-20万元/年不等。


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      三条高速的“黑户”广告牌竟占到98%。


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      三条高速公路上,非法广告牌有580块左右,按一块广告牌一年广告位租金9万元计算,这些高速广告牌的广告位租金总收入起码为5220万元。


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      租赁土地的村庄不审批,租赁广告位的公司不审批,这其中,有多少税收流失,有多少土地被非法利用?只有执法部门去仔细调查了。


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      出路


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      工商联合多部门集中整治


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      未审批高速广告一律拆除


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      这么多无效广告牌,不可能是一夜之间冒出来的,为什么一直缺乏监管?


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      “高速沿线广告牌可以设多少个,广告内容、尺度的核定标准是否和户外广告一样,全国至今没有一个明确的规定,工商部门监管起来确实有难度。”章建成局长说。


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      但有一点是明确的,没有经过工商审批的广告牌,肯定是非法的,可以强令拆除。


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      杭州市工商局表示,近日,将联合杭州城管办、规划局、国土资源局、交通局等多部门,共同制定一套杭州市高速公路沿线广告牌的整治细则。


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      细则虽还在制定中,但可以肯定的是,杭州高速公路沿线路边、屋顶、墙体上的户外广告,未经审批或手续不完备,都将被拆除。


    / Z# o5 h8 c6 g* M" O/ H/ F8 ]% S6 s0 R H+ t# M) I# x5 h6 {4 N : ]; \9 E1 w7 C& l- J( M) k7 \) R

      -延伸


    ; H7 [0 b1 x( I2 j" c 3 s8 o/ Z7 t) p' J 1 O) u: j ?; G$ ^! m0 s2 H' d! k; U

      杭州要用一年半时间


    . ^1 F5 g2 v1 @ 7 H+ F* G! Q; [9 [6 b [5 ?; ]3 R& f' `0 _+ H! c& f$ p 9 Q) `) }, q! v; F1 H5 d

      整治高速公路沿线


    & ~5 Z% _- m; z; X+ _5 K5 Z% H+ Z+ O7 F: |$ ] 2 j- U7 S6 W$ D$ k/ V+ a 6 z2 h8 B8 e) w- Y; {

      调查中,记者还发现,绕城高速公路通往半山方向和杭金衢高速公路沿线,有不少裸露在外的坟墓,远远看过去,白花花的一片,十分显眼。


    . {) A" S* M* M8 g * A7 {* k5 x" {# _8 H % h, j6 J2 n6 R. n4 F& n/ J 1 }. H& S; K" f

      杭州相关部门表示,这也属高速沿线环境的整治内容。


    6 J/ D( A. x" \5 h' d' |' i q, z! ^2 p& x: W% ] 3 w l/ b* d$ R: {+ u0 f5 c/ z! o/ v, M( U1 \# I+ W n

      今后,高速公路沿线两侧视觉范围内的坟墓,都将迁至生态墓地,或采取就地深埋或绿化覆盖等措施,进行整治改造,使高速沿线看不到裸露的坟墓,恢复自然生态景观。


    , V# h' M+ V2 ^ : @+ k# W# v1 r8 D! N- L, X$ Q & K/ ]: A9 u* f& Q* a* X' _/ V, J8 W7 V x' @ r4 e3 i+ @

      此外,高速沿线的村庄环境、企业环境、违法建筑、废弃场、临时棚舍、矿山、高速公路路面、收费亭、隧道等,也将统一整治。


    . Z9 ^+ u N: s& t) V, i , U; [1 O# j4 O% P% Q 2 N6 ?" ?- W$ s% X6 b2 r6 K0 J5 d ` G$ A' V/ \ A9 C }1 t

      目前,杭州高速公路沿线环境整治的细则还在制定当中。整治过程,估计要持续两年,但争取一年半基本完成。


    4 e9 I( `; e6 e+ \4 a. [. s5 w/ o3 r9 q; I. i4 ?! Z0 t7 A8 } 4 s; k: a8 U: o# [ $ P4 @) \( T& x" m) x7 T8 D$ E

      到今年十月初,基本完成村庄环境、临时棚舍、坟墓、企业环境的整治及景观林(带)等的建设,基本完成高速公路路面整治、标志标线重划,强势推进沿线违法建筑和广告牌的清理整治。


    % p! s) q! C+ v3 e$ d: v5 i 5 f$ j( I* U2 y) g' U% N, a 8 h2 z1 v/ B) D5 m1 m ; f7 s# {* }& S$ q% b* _

      到明年五月初,全面完成村庄环境等建设,全面完成高速公路红线内的所有整治内容,基本完成违法建筑和广告牌的整治。


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      到明年年底前,对照整治内容进行查漏补缺。


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    该用户从未签到

    2
    发表于 2009-3-18 08:25:23 | 只看该作者
    唉,在高速上开车,广告牌多了,很影响视线的。
    ; t6 B7 Y- p- Z本来看看周围的风景心情还好。重复的广告看得多了,视觉很疲劳。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-3-29 13:02
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    3
    发表于 2009-3-18 20:47:27 | 只看该作者

    很对啊. v+ U4 U, H) A/ P
    交通事故就是这样开始的啊
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