|
从4月1日零点起,杭州铁路局将调整列车运行图,新增多趟旅客列车,并调整部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段。这是杭州铁路局自2007年第六次大提速以来,客车开行变化最大的一次。 增开旅客列车12对 蜀道不再难于上青天 福州到上海快了4小时45分 新图与现图相比,共增开旅客列车12对,其中杭州站增开7对,杭州东站增开5对,这次调整后,两站客车总数达127对,客运能力将增加近10%。除新疆乌鲁木齐、西藏拉萨、青海西宁、宁夏银川四个省会城市外,杭州到全国所有省会城市都有直达列车。 其中,成都方向的车票在历年春运中都显得较为紧张,为此,新增开的2对开往成都方向的列车(宁波——成都1248/5、1246/7次普快 成都——杭州1272/1271次普快)将很大程度的提升运输能力,铁路部门负责人表示,这对2010年的春运将带来重大利好,而此次新增开的福州——上海南的Z116/Z115次直达特快列车到达时间比旧车次K163足足快了4小时45分。 增开的列车具体车次详见下表: 杭州站新增列车 方向 | 车次 | 新增数量 | 经由 | 石家庄——杭州 | K1263/K1264次快速 | 1对 | 经石德、京九(王楼口)、阜淮、淮南、宣杭线运行 | 郑州——杭州 | 2275/2276次普快 | 1对 | 经陇海、京九(王楼口)、阜淮、淮南、宣杭线运行 | 宁波——成都 | 1248/5、1246/7次普快 | 1对 | 经萧甬、沪昆、(新塘边口)渝怀、遂渝、达成线运行 | 重庆北——宁波 | 1276/7、1278/5次普快 | 1对 | 经川黔、沪昆(新塘边口)、萧甬线运行 | 成都——杭州 | 1272/1271次普快 | 1对 | 经达成、遂渝、渝怀、沪昆线(新塘边口)运行 | 上海(南)—— 杭州 | D5687/D5688次 | 1对 | | 天津 —— 杭州 | T33/T34次 | 由原来的临时客车正式成为图定列车 | | # e# N* q* ~( s) D9 G
杭州东站新增列车 方向 | 车次 | 新增数量 | 经由 | 怀化 —— 上海南 | 1374/1373次普快 | 1对 | 经焦柳、石长、京广、沪昆线(新塘边口)运行 | 重庆 —— 上海南 | 1252/1281次普快 | 1对 | 经川黔、沪昆线(新塘边口)运行 | 昆明 ——上海南 | 1240/1239次普快 | 1对 | 经沪昆线(新塘边口)运行 | 阜阳 —— 宁波 | 5151/5152次 | 1对 | 阜淮、淮南、宣杭、萧甬线运行 | 福州 —— 上海南 | Z116/Z115次直达特快 | 1对 | 经峰福、沪昆线(新塘边口)运行 |
提高旅客列车等级14对 增开1对到上海的动车组 部分到杭州动车组改为上海站发车 考虑到不同层次旅客、不同地区旅客的需求,“4·1”新图实行后,丰富了列车的品种。如在3月6日增开4.5对动车组的基础上,又增开1对到上海的动车组,原来杭州至上海南间的动车组根据旅客的要求,有1.5对改到上海站。 另外,调整后,杭州站、杭州东站共提高旅客列车等级14对,运行速度明显提高。其中杭州站有8对普快分别改为特快和快速列车,经过东站的6对列车由普快改为快速列车。 升级和区间变更的具体车次详见下表:
/ f P; ]& U3 @9 p- ?升级 方向 | 原车次 | 现车次 | 大同 —— 杭州 | 1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车 | K891/K892次 | 贵阳 —— 宁波 | 1836/7、1838/5次改快速 | K846/7、K848/5次 | 杭州 —— 江山 | 5089/5090次1对改为特快 | T7761/T7762次 | 温州 —— 阜阳 | 5114/5113次1对改为快速 | K8492/K8491次 | 温州 —— 杭州 | 5104/5103次1对改为快速 | K8364/K8363次 | 温州 —— 杭州 | 5108/5107次1对改为快速 | K8384/K8383次 | 温州 —— 杭州 | 5126/5125/次1对改为快速 | K8396/K8395次 | 连云港东 —— 杭州 | 5135/5136次1对改为快速 | K8355/ K8356次 | 遵义(贵阳) —— 上海南 | 1214/1213次改快速 | K834/K833次 | 怀化 —— 上海南 | 1528/1527次改快速 | K808/K807次 | 衡阳 —— 上海南 | 1598/1597次改快速 | K760/K759次 | 桂林 —— 上海南 | 1980/1979次改快速 | K860/K859次 | 麻城 —— 上海南 | 2312/2311次改快速 | K752/K751次 | 淮北 —— 江山 | 5071/5072次1对改为快速 | K8371/K8372次 |
区间变更 方向 | 车次 | 变化 | 天津 —— 上海 / ^2 d3 p4 u+ j' \
| T33/4次 | 延长至杭州 | 郑州 —— 杭州 | K658/5 K656/7次 | 延长至宁波 | 太原 —— 杭州 | 1584/1 1582/3次 | 调整至石太客专,经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行 | 大同 —— 杭州 | K891/4/1 K892/3/2次 | 调整至石太客专,经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行 | 上海南 —— 昆明 | K79/K80次 | 改为经由杭州东运行 | 上海南 —— 南昌 | K287/K288次 | 改为经由杭州东运行 | 南京西 —— 福州 | 2001/2002次 | 改为经由杭州东运行 | 吉林 —— 宁波 | K785/K767次 | 改为经由杭州东运行 | 南京 —— 温州 | 5055/5056次1对 | 延伸至徐州站到发,并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行 | 六安 —— 宁波 | N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对 | 改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行 | 温州 —— 镇江 | N438/9/8 N437/40/37次1对 | 延伸至南京 | 上海南 —— 杭州 | D5653、D5656、D5673、D5669、D5688次2.5对 | 改上海至杭州 | 衢州 —— 上海南 | D5674次0.5对 | 改衢州至上海 |
新旧交替温馨提醒: 1、调图的具体时间:旅客列车除另有规定外,自2009年4月1日零时起实行。 (1)凡始发站按新时刻运行的列车均使用新车次、新编组。 (2)凡按新时刻运行的旅客列车(含提高列车等级的列车)相对应的旧车次列车,一律停运。 (3)凡按新时刻运行的列车均按新停站办理客运业务。凡按旧时刻运行的列车均按旧停站办理客运业务。 2、车票预售期有调整:3月29日至4月5日,本站各售票点所有车票预售期调整为当日起5天。4月6日起恢复原预售期,其中直达列车、动车组直通列车车票预售期恢复20天。 % L( S; A) G( h* G
9 v' K6 I0 ]& F
(内容来源:杭州网) |
|