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! |6 f5 a/ y% R/ A2 m7 g铁路杭州站增开12对列车,旅客们出行更方便;8月底前,买火车票也能像买地铁车票一样,享受自助服务了……
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" m2 ~% n6 G) F- h- D+ @1 Q 从4月1日零时起,铁路杭州站将正式施行新的列车运行图。以下这些变化,要坐火车的人可以看得仔细些。
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4 q, \, t' T2 i, t- f6 B3 P( } -列车运行 ; d9 S" q0 h9 D, `/ f. m6 P
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增开12对列车,14对“绿皮车”升级
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- t/ J! x- a! d$ Q& @. ? 14对“绿皮车”转型升级
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t" v- Z9 W# d( ]- f, L! r 这次,铁路杭州站重点把旅行速度较慢、客车条件比较差的普快列车(俗称“绿皮车”),用全新的25G客车进行替换,并压缩列车运行时间,其中杭州站有8对普快列车分别改为特快和快速列车,经过东站的6对列车由普快改为快速列车。 + h3 J5 z& X# Z% U. _
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“绿皮车”升级了,票价会不会提高很多?铁路杭州站负责人说,票价肯定会有变化,具体根据国务院的标准来定。 ! _! M8 S7 F& `# G0 @9 Z* [+ y
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运力提高10% 1 y% P: e- B" G, D. q# Z2 ]
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, S, B; i1 V- O 缓解春运压力
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; j! A+ H4 |7 {7 a' H: T 每年的春运,铁路杭州站到成都、重庆方面的客流比较大,其中很多是回乡农民工。但因为铁路运力有限,比如从杭州到成都,主要依靠的是“上海南—成都”和“宁波—成都”两对列车,所以有人漏夜排队,却一票难求。 - X1 e% v- K) \3 @8 ~
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这次调整后,杭州站和杭州东站的客车总数达127对,客运能力将增加近10%。这里面也充分考虑到了农民工旅客的需求,比如增开了“成都—杭州”、“宁波—成都”和“重庆北—宁波”等多对入川的列车,农民工兄弟有更多选择。
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-售票服务 " m5 G+ r3 [7 N& w0 `, z3 v
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& E E% y, v: ^: q: A: i 8月推出自动售票机,车票代售点年内翻一倍 , S% a, i4 b* C, K4 `; c5 p
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新售票专窗亮相
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因为要配合新的列车运行图,铁路杭州站开了不少售票专窗。比如走进火车城站的售票大厅,0号为异地窗专窗、3号为Z81次广州东专窗(Z81为全列软卧,杭州东16:35分开,次日早晨7:20到广州东,全程运行时间为14小时45分,与现K209次相比快了4小时44分),4号为1271次成都专窗。
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走进东站售票处,1号设Z81次广州东专窗。
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实行“错时售票” " `! G/ f" W$ B0 N7 }
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“错时售票”是一个新理念。具体来说,城站北售票厅成为当日售票处,主要为短途旅客服务。同时动车组售票处、站前应急售票点可以买当日车票。城站售票大厅、东站售票处、市内售票处、各客票代售点都可以购买预售车票。
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这里要提醒一下,3月29日至4月5日,各售票点所有车票预售期调整为当日起5天。从4月6日起恢复原预售期,其中直达列车、动车组直通列车车票预售期恢复20天。 : y0 g7 S; O2 @/ z) e/ {+ j* m
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- h5 V2 d& [3 v5 g' w+ ? 年内增开
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% U( q# j" ^# X7 G) \# U( ] 约20个车票代售点
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) R& a$ g& ^7 I4 A& g# P' {% h 目前,铁路杭州站共开设82个售票窗口,其中杭州站72个,杭州东站10个售票窗口,基本做到所有窗口10分钟内购到票。
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今年,铁路杭州站把售票窗口“扩军”,年内将再增加约20个车票代售点,其中一个点将设在吴山广场。
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/ U- P; u3 ~ o6 e9 z: M8 ^ 旅客买异地票更方便了
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% Q5 X: s ] X" p, h' f 这次,杭州火车站售票厅设立了异地票专窗,车站所有售票点和代售点都可买异地票。比方说,你要去青岛旅游,但目前铁路杭州站还没有直达青岛的车。那么,你可以先在杭州站买好上海至青岛的K294次异地换乘列车车票,然后在杭州站选择乘坐义乌至泰州的T7786次列车,再到上海站换乘K294次列车至青岛(T7786次上海站10:42分到,K294次上海站12:33分开,时间刚刚好)。同样如果想去上海、北京、哈尔滨、沈阳,也可在杭州站提前买好从当地火车站回来的车票。
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目前,异地票购票指南还在印制中,铁路部门会第一时间向大家公布。
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; @, j5 j$ ]* A' N4 Z: V9 J 买火车票也可“自助”了
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1月5日,铁路上海站启用新的“自助售票机”。“自助售票机”外型像银行ATM机,旅客们先选择线路,再付钱购票,操作很简单。这种机器在北京和广州等地也有。
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$ ^( \! r4 Q1 W- J 8月底前,铁路杭州站也将推出全新的“自助售票机”。按照计划,第一期要先做10—15个,先从动车组的售票开始试点,进而其他列车上推广使用。
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