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在杭州某市级机关工作的老许(化名),平时经常要出门公干,以前路远或有急事的时候就叫上单位的公车跑一趟。但从下个月开始,老许单位要进行“车改”了,出门办事的交通问题就得老许自己解决了。
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2 O- n, x7 X* s" f5 Y “车贴全部都打在市民卡里,用起来会不会不方便?特别是打车,现在好像不太有人刷市民卡。”没有私家车的老许有些犯难。
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; G& M1 C2 j7 a& j. q$ O “车改”将引发打车刷卡热
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用3年时间,分3批对杭州市级机关进行车改。首批21家下个月就要先试点了,这些单位的工作人员可以拿到300元-2600元不等的车贴。 0 f2 Z8 R9 O% O; d) z: h
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6 K! M2 k1 ]- V8 u! {* m% O 昨天下午本报接到不少读者的来电,询问相关事宜。有位住在杭州、在上海工作的读者提出,上海出租车早就刷卡了,而且很方便。杭州出租车刷卡前几年也开始了,可是一直刷不起来。这次车贴全部打进市民卡,对杭州出租车推行刷卡可能有帮助。 1 T8 D1 r% A( d! ^6 i, G
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+ T0 k& b* U7 v2 r) n8 f 看到这则消息,开了16年出租车的梅师傅是高兴的,市级机关这么多单位这么多人,估计有很多还没有私家车。这些人打的肯定会比较多,生意可能会好一些。
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在机关工作的小顾,虽然自己有车,却不喜欢开。“还是打车方便,因为没地方停车,付付停车费和打的费也差不多了,还要贴油费。”
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6 {" @+ P. v" s 两年才刷了70多元 $ q) S+ A- p# R$ k, O+ ^' f9 Y
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余小姐在杭州一家媒体工作,去年下半年单位搞车改,每个月车贴600元,全部都打进市民卡。她告诉记者:“上次我去刷市民卡也折腾了好久,不太方便,后来索性不刷了,卡里的钱最后到百货大楼买衣服用掉了。” 8 k& w6 x* K. R# n7 A2 s# \" o
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坐出租车、刷市民卡,初衷是为了“方便”。此外,实现电子货币代替现金可缩短交易时间,刷卡还可杜绝假币、残币的流通。 ! P- y4 R' }% [/ t' e0 v! F* S' ~
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2006年12月12日,市民卡出租车应用的大规模改造安装工作启动,春光、大众、外事、三星、之江五大出租车公司率先试点。2007年1月31日,坐出租车刷市民卡正式启用。至今杭城已有4700辆出租车装上了刷卡机,占全市出租车六成以上。 8 H% }7 v5 m2 K: H. @, w5 P+ I
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& o% G3 k& r" @' o& [: _6 l 但是据相关数据显示,市民卡目前开通的各项功能中,医保功能使用频率相对高,而出租车刷卡功能使用率很低。
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“三星”公司的侯师傅,是首批安装刷卡机的,他告诉记者从2007年到现在,他的刷卡机总共才刷了70多元钱。
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! s8 F3 M" H: h; e, @2 V5 b 拒绝刷卡可能被扣分 4 P% E' Q5 L9 D: ~. O# Q( |
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; T9 M3 j: p( u) `; R 32岁的的哥陈师傅每天都要准备200元左右的零钱,其中有50元是一元硬币,还经常不够用。他支持刷卡付费,可以避免零钞找兑的麻烦,可是大多数的哥似乎并不喜欢刷卡。 5 c0 Y( i9 |" }$ J- P* s9 Y1 E$ k
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的哥许师傅给记者算了一笔账:现在打车,快到地方了,司机都会早几秒钟翻表,提前打发票,停车滞留时间比较少,也方便接下一拨客人。
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$ y3 F" s7 i3 M% Y' L 如果刷卡,不能先翻表,只能停下来按“暂停”,市民刷完卡后,才能翻表,然后再等发票打印出来,这样起码要浪费1分钟,还可能因停车时间长被开罚单。如果一天做20多个生意,就要损失20多分钟,相当于少做一个生意。
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! K# V4 ?5 h8 I3 A, S 此外,使用刷卡系统,司机得经过一道程序才能拿到乘客刷卡消费的那部分营业款。如果发现结算金额出现问题或是资金没有转到账,还需在一个月内带好刷卡票据去结算中心对账。司机还得保留打印的小票,以防打到个人账户的现金出现问题,这些不便都阻碍了市民卡在出租车上的使用。 - n8 A9 u& i/ E3 J
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据杭州市交通局透露,今年5月开始,《出租车单车考核细则》与《驾驶员IC卡记分考核办法》将正式实施,其中对出租车刷卡也有相关规定,司机如拒绝刷卡将可能被扣分。 7 `. d: A T$ S/ Z$ E
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/ }2 v9 k) O1 [. [/ O+ m, z- H 目前,杭州市民卡中心和运管部门也正在积极想办法,让市民卡刷起来更方便。
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