+ [9 ], S$ T) A0 u% F6 r
! K7 M2 q( H, z3 j7 T$ C8 T8 f
& ]' e& a' e! e5 o9 F5 W# b( O# l1 J5 F1 e% G/ @
昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 - ^8 W5 j' H' n7 x$ ~- I! a
8 @8 ~6 v# c5 L" \- C# u8 }6 w
( G3 [3 h+ o6 R5 a8 \% P- K2 ^
" \$ T+ {1 H, F% ^, x. x$ a
; V$ M1 Z: T! ~& g( G. ^# Z
, E: g+ [4 q) s& Z" N
: i; T* O; K0 \ k) T0 Z$ T
2 B# {3 _- h8 j( e昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” 4 j3 O5 r* [# N$ W, P8 T
0 d# O: J5 x3 W# ~8 H' D. p
, v0 E6 W. k0 V) \- d
! g0 T: N% s! D9 |! z 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。
: `7 }* H$ Z! ^9 j" w. }& \$ s. {/ v9 y# ~8 s
. G) X7 N; V. J5 e4 r4 `
0 N7 j9 M, y" l* t1 }; U
据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
! `4 P3 ]8 u0 Y( L5 {
7 ]( e+ ]9 h7 N$ j5 v* }& f4 L' b6 W- p: W$ `
5 P6 z! `7 p8 v0 ?
过江难:三桥、一桥也很堵 3 I' g1 X5 S& V) C7 M$ L% z. M
1 W1 `$ {8 d$ Q; u
, z$ v( P& N! E2 B: E. v# w( t; c4 H" N
身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
& T3 X1 r( z3 ]- l8 ^3 Q% p" W. D/ d$ S% S
% X/ E0 W: J# W0 Z
) _& {( Y' w! B- e9 T& h3 ^' I! g 王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” ; p o( y# K) v( j: \4 t0 W2 g
0 v& Z! X( X& H3 B% N: G- D) K
' Q6 z# t! j9 h+ y$ P: B; z: a* N) W# N7 K1 @ O1 i
钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 ) C3 o, H& @" Z5 J5 ]9 |
+ u- m7 M1 Z6 y5 g
/ h, s) u V( e3 _7 B6 w. i
: s: i$ d9 Q! D b “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 . A' k) B6 ^5 |* J% M
* h2 H6 j/ y( z. o0 b# V' Z
# T. h. R9 P/ K: _
0 j3 O& ]2 e* M# S" `+ N
真实记录:走高架一年比一年慢 . J$ Y1 \- X6 S2 |* ?1 E
4 W: R+ w- h. d1 f- `5 ` ?6 \5 I! Z7 F5 ^: u0 m
, q2 D4 z& X9 m7 l7 n
2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。 2 B, J6 h% ~/ ]/ N
- r5 k3 {- H. c+ G/ L8 W
- i* |' `( G! q7 R/ L& B" {9 C# W5 A- m; w/ p; w" v
他做了一个简单的数据对比。
^: G0 c y' [0 n' N- z9 w2 i* [9 t! j. W3 h
3 i! Z3 F- S) p4 n) Y0 T& I
8 W0 d$ h, H6 {, W 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 ) h \8 H! l; V1 S x
; ?. [# M, G& a) _/ X
% v9 O8 p6 ]- D/ ^% p- ~( `. R9 m/ w1 k$ R
2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 & K' s4 M( l" Z" B
" D. W3 L& _. r& A2 k
' C. \- Z+ B( T. c5 }* [0 j
+ Q5 k b/ G2 S9 V 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 7 x9 F6 |; t$ C) K- k5 `4 a( F; N0 d
- w/ n2 f! V. K- n) B
; j1 m X" ~# d
V4 i g( ~$ ` 网友观点:
& q: ?3 u. E$ }/ n+ L, x
9 h( L/ S1 T7 u
0 S* f5 J2 n" R) X% Y+ h/ E( q0 \! B( d Y( ]7 J+ t1 T
高架车堵
/ b+ J2 ]0 {# n0 n5 F2 q$ W
1 J5 o+ W0 Z" v, V: b( }1 D6 A$ O5 T
, d% L3 C' S! C6 }0 `( I
因滨江人口增长 ' o: f6 ^4 Q: F5 n- r2 M0 _
8 A0 g7 y6 Q2 v" ]% d! Q
" w5 Q! E# _. V+ J+ p0 k2 f
0 Z c l; r. {7 T$ q. ^- P 车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法: % {; [1 @7 v5 Z4 `) W3 M
7 i" C( n$ ^# O8 c8 Y* F# ]2 |9 |" r- I
4 `! h7 S0 R) d3 k6 x) j8 w% u$ O
网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
# s0 Z' I% y% u V( m
- \, \8 ^% r2 x5 v* d. Z/ r
1 z/ w) i9 ]& J
( O! }3 d4 O1 J3 g6 Z 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。 + I6 T# C7 [4 h' ~1 u3 c
0 L" G6 d: s3 Z! }" f" b( ~) h3 c7 p2 M8 o- ~- X
. v# D/ y' i! G# w 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
|