成都公交燃烧事故揭秘：5大"猛料"全是谎言

liaoshiqigood

“6·5”公交车燃烧事故发生后，为保障市民出行安全，成都市首批30辆空调公交车于13日开始接受增加活动侧窗、增设门外应急开关的“改造手术”
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空调车已换上推拉窗

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& `7 f* c- ~* `8 B7 H" S% H7 U　　重庆晚报6月15日报道 6月5日，成都9路公交车燃烧事故事发当天，一个现场“新闻人物”引起高度关注，这个人叫李利群。她在记者采访中的所言迅速被网络、报纸等媒体广泛报道，其中部分情节引起轩然大波，甚至被事故调查组作为线索去追查。然而，与成都官方近日陆续发布的信息相比较，李爆出的猛料及相应的媒体报道出入颇大。究竟孰真孰假？记者日前进行了走访调查。
4 @9 O4 w( o) C4 {4 B  M" t　　调查1
　　事发前车子已冒烟？
　　她说：“七点半的时候，在陆军总医院那里，我说这车子怎么在冒烟？我就喊，赶快停下来，车子冒烟了！但车子不停。”
4 K; a  \, L0 e$ {" X: d　　调查：在记者调查中，9路公交车驾驶员罗佩断然否认了这一说法，因为他清楚地记得，当天该车从始发站驶出时已经是7：41。记者核实9路车调度单，也证明其出站时间为7：41。
　　罗佩告诉记者，9路车的始发站在天回镇。“那天我7：38开始上客，7：41从始发站发车，怎么可能7：30的时候就出现在陆军总医院路段？”他说，从天回镇到陆军总医院一共有6个站，到达该处时间至少超过7：50。“还有，根本没有任何行人喊过停车。如果真有人提醒我车子冒烟了，我能不停下来查看吗？”
　　当天紧随出事9路车行驶的一辆403路公交车驾驶员也证实，直到9路车燃烧前数秒，他都未看见该车冒烟。
; h$ e. A1 k' X! C- u5 |9 w　　调查2
( x/ t  y- A; D: H4 |　　电瓶车狂追公交两里地？
　　她说：“我骑着电瓶车，追了两里多地，快到动物园的时候，一个小伙子用他的电瓶车挡住9路车，车才停下来……”“然后司机就骂我们，‘管空事，瓜娃子’！”
　　调查：“根本没有任何人挡过车！我更没有骂过人！”罗佩激动地说，公交车燃烧地点接近川陕立交桥南站，“下了桥就进站了”。从这里到陆军总医院，共有4个站，如果冒烟，中途上下客的时候怎会没人察觉？
　　13日，记者沿9路公交车行驶路线对这一路段的距离进行了实地测量。结果是，从陆军总医院到公交车燃烧地点，行车距离超过3.2公里，而非李利群所说的“两里多地”。
　　调查3
2 s4 q+ b; b: U% F/ N% ~# f4 X  ]　　119不救火还骂人？
　　她说：“我赶快打119，告诉他们汽车都烧了，你们还不来？119的人就骂我……”
　　调查：李利群此言一经报道，立即引起强烈反响，无数网民对成都119提出质疑。然而在13日，被记者问及119是否骂过她时，李利群亲口承认，所谓“119骂人”是她听别人说的，她自己并未拨打119。
# Y* U8 X6 l+ _$ y; ~- Q. ^1 ^: I　　调查4
5 b  b4 J- m" p( h, G$ N' o+ A　　司机不救人自己跑了？
! [6 @1 a4 b% g9 I& e* l　　她说：“(9路公交车司机)跑脱上了一辆小车走了，我没有看到他救火。”
/ n5 X8 \" E- P+ [　　调查：罗佩告诉记者，事发后他跳下车，立即用手、石撞击公交车窗，帮助车上乘客逃离，以致右手和额头被烧伤，至今未愈。当发现火势过大、难以救援后，他退到路边，直到当天上午9点左右，成都市公安局刑侦民警用警车将他带离现场做询问。
　　这一说法得到了长江出租车公司驾驶员曾剑华的证实。在燃烧现场参与救人的曾剑华称，他看见一身穿蓝色短袖公交制服的人员在其左侧数米处车窗口，奋力将拥挤在车窗边的人员往车外拖。
  k2 I& t4 _" Y) K5 D" A+ [% a( ]　　调查5
$ f8 d; p; r0 L' `% w　　假冒身份爆猛料？
; J8 i. x0 Z9 K4 K) G　　她说：“我是成都市动物园的一名员工……”
　　调查：6月5日，李利群在接受数家媒体采访时均自称是“成都动物园的一名员工”、“成都动物园里碰碰车游乐场的收票员”。12日，成都市动物园园长王强在接受记者采访时甚感气愤——“这些天已经有好多人问我，但我根本不知道这个人！”王强说，园方在李利群成为新闻人物后专门进行了调查，结果是查无此人。
4 c4 z9 E+ R9 W9 g( z% `1 l　　记者从成都警方了解到，35岁的李利群是资中人，现暂住成都市成华区二仙桥，无业。
0 {8 p, L" f5 ]' M) Y　　“说错话”是因为“吓昏了”？
% d  d2 E" \) C5 Z- d1 \% c　　13日，记者从相关部门的调查记录和视频、音频资料中看到，李利群承认自己在此前接受采访时“说错了话”、“有点夸张”，而说错话的原因是“吓昏了”。以下为部分调查记录：
( y& \. B' J. O* E　　问：请你把6月5日那天你看到的公交车着火的情况讲一下。
　　答：那天早上大概7点钟左右，我骑自行车从二仙桥出发到我妹妹家去找她借钱……大概7点30半左右，我到了我妹家，她把钱拿给我后我就骑车往回走了。
& ~7 |! K+ F: d- }& i　　问：你第一眼看见那辆公交车的时候它是什么样子？
　　答：已经烧成光架子了。
" Z1 ^' x' V, }) M9 E5 }+ E　　问：你看到它在什么位置？
　　答：停在川陕立交桥快要下完桥的地方。
9 Y* ^  q$ v! J- v! o& i　　问：你有没有打电话报警？
　　答：没有。我只看见旁边有人打电话报警，我当时110、119、120都没打。
　　问：今天询问你所说的情况与6月5日那天你在接受记者采访时说的情况为什么不一样？
　　答：因为当天记者采访我之前我已经(被现场的情况)吓昏了，过了一会，周围好心人给我喝了矿泉水，把我救醒了。记者采访我的时候我头很晕，所以当时我说错了话，我今天所说的就是我在2009年6月5日所看到的情况。
# |" x/ H# Z3 O) z　　言必虑其果是公民责任
　　事情至此真相大白。在采访调查中，记者为李利群前后矛盾的言行深感震惊，同时也了解到，因为她“说错”了话，不仅对当事人造成了伤害，对急切期待事实真相的公众形成了误导，而且事故的调查工作也受到了严重干扰。这番曲折告诉我们，言必虑其果，在信息传播迅速、影响广泛的今天，每个公民在发表言论时都应该保持一份责任感。
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