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+ p# F/ `. T6 g; `6 X 汽车东站,电动车载客现象严重,图为一电动车载客。 王欢 摄 ( a9 b* z4 j& R; R) \3 w
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6 n M8 P1 c5 V3 F曾几何时,火车站、汽车站附近停满三轮车和摩托车,拉客揽生意红红火火。现在,三轮车、摩的渐渐消失了,方便灵活的电动车又加入了拉客队伍。 # z) s* Q6 I+ ?% b
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汽车东站,沿街全是拉客电动车
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- v% D+ j5 q I2 \0 }8 f% o: M 昨天下午3点多,杭州汽车东站天桥东南口,四五辆电动车停在电梯口,见人就喊:“要不要坐车?”记者从电梯上下来,一名中年男子坐在一辆电动车上招呼着:“姑娘,去哪里啊?”他的车明显比一般的电动车要大。据了解,这是辆“电摩”,动力大车速快,现在杭州规定不能上路的。
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- {- D: H( x. r k 新塘路北边,从公交车站往南走,路上一辆接一辆的电动车停着,骑车人就坐在电动车上,一脚踮地、一脚踩在踏板上,有人走过就吆喝几句。队伍最庞大的在东站天桥西北角,桥下十来辆电动车三五成群停着,不时向过往行人招揽着生意。 ( U- G3 w- u8 n0 u
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继续往前走,即天桥的西南口,场面照样壮观。机动车与非机动车隔离栏边,电动车跟接龙似地排满队伍。有一辆电动车还跑到公交车站台边,直接招揽等公交车的人。 " }6 _' T; o' ?5 {2 E
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; ^5 {3 b/ r2 {5 ?5 w Z' z 生意好时,车主一天收入上百 2 M8 A3 i. { n5 p( i1 F5 y
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( {9 y+ B& L' O# N: `2 W9 Q2 V 在天桥东南口,记者停在了正在揽客的一辆电动车前,询问去火车东站多少钱,马上又拥上来好几辆电动车。最后,记者坐上了老徐的电动车,到火车东站,5块钱。 7 U r7 a4 |6 r
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老徐的电动车相对较旧,是小型的,坐上去位子很窄。老徐说:“我做这行一年了,已经卖掉了两辆‘电摩’,杭州不是不允许电摩上路吗?你看刚才旁边几辆电摩,上的都是外地牌照。” 3 i, S3 v! U' K
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% K: X! s- p3 O( K! V 一路上胆战心惊,问他:“会不会被交警查到啊?”老徐说:“我们有数的,哪里有交警,哪里没交警,我们西湖边都经常去的。再说你怕什么,抓到了也是我们的事情。” 9 L/ q2 N# W) |# w0 q [, q
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( W( A! H- P" ^: i8 p: _5 f 老徐说,一天一般能赚五六十元,好的时候可能会上百元,只要有辆电动车都可以来做,大多数是专职的,也有些人是有空来溜达一下赚几个零花钱。他们怕的是交警,因为骑车带人是违章的,被发现了就要被罚款。
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到火车东站附近,同样看到很多拉客的电动车,一辆辆溜达在路边招揽生意。 ; [+ ?9 i' l+ e- K/ h
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运管部门:即将开展联合整治 # |1 @4 Q! D) k& }" o
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6 k; j+ ~2 F9 |9 @ 非法营运的电动车,杭州运管局也早已注意到。昨天下午,杭州运管局汽车东站运管所所长告诉记者:“自从杭州四小车取消后,这些非法拉客的电动车就渐渐出现了,现在确实不少。对于这些非法拉客的电动车,目前没有法律法规可依法处罚,缺乏处罚依据。但这些非法拉客的危害不小,交通安全隐患不说,治安事件也经常发生。现在我们已经向交通局汇报审批,正在紧密部署下一步行动,将会联合交警等多个部门联合整治。”
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