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快速公交4号线年内争取建成1期 公共单车增点400个

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    [LV.Master]伴坛终老

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    发表于 2010-1-5 10:54:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      刚刚结束的杭州市委十届七次全会上,杭州提出建设“六位一体”低碳城市目标。
    . ]4 E1 v: l$ ~2 r& g  所谓“六位一体”,指低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会。
    $ N9 r" C  v9 F( K! [' Q. i5 B  在发展低碳交通,健全大公交体系上,杭州的目标是:到2020年,实现地铁、公交车、出租车、免费单车、水上巴士等交通“零距离换乘”;
    & u  r& a% W' P/ ^  地铁总长度达278公里,市区公交出行分担率达到50%以上;万人公交车拥有率达到30标台,节能与新能源公共汽(电)车比例达到25%以上;, l9 G: ~4 T, R9 I. A
      免费单车服务体系完善,覆盖八城区,规模达到17.5万辆,绿色出行蔚然成风。
    ) a6 n0 M  }/ ]- w% s1 |, V- t2 B% l  今年,杭州6100辆公交车将全部用上高品质的清洁柴油。与标准柴油相比,高清洁柴油能显著减少各类污染气体的排放,对公交车发动机运转也有好处。
      Q- K6 r" T1 k7 [: s9 P  国内城市中,北京最早在公交车上用清洁柴油,去年上海也开始使用。目前,杭州公交集团正在做高清洁柴油应用前期准备。
    " E4 o' y* f+ A6 o" V2 o  这几年,杭州一直在研制新能源公交车。2008年在290路上推广了油电混合动力公交车,去年,12路公交车也开始使用。它的动力是电池和柴油,公交车起步时,电池作动力,车速达到20公里以上,能源切换,使用柴油,电池“休息”并同步充电。+ v+ C, r8 i; E. `$ S. y* R
      和同类欧Ⅱ排放标准客车比,油电混合动力车燃油消耗下降18%左右。$ E' n! T( h# @3 ^3 c0 h
      虽然从价格上看,环保公交车比普通公交车贵多了。但长远来说是合算的,节能、节油效果明显。
    + |/ W7 H9 n, x3 _# ~  公交集团副总经理卢智宏说,2009年主城区节能与新能源公交车的比例是6.1%,今年力争达到10%以上。
    ; h, L8 }2 t: S6 X. X  给杭州人出门带来极大方便的公共自行车,今年主城区将增加400个服务点,车辆总数达到5万辆,还计划新增10个24小时服务点,方便晚上还车。
    1 V7 ~: D. u5 b  公共自行车跨江发展步伐也将进一步加快。滨江区公共自行车,春节前建成30个服务点。萧山、余杭也在制订方案。- O! s% ~) E% V9 ~# z" n
      公交线网,今年重点解决丁桥、三墩、上泗、九堡、下沙及小和山等区域的“出行难”。计划新辟线路15条,优化调整线路30条。2 F- {' Y4 Y0 P6 q
      快速公交3号线春节前建成一期(丁桥公交中心站到艮山门),二期争取今年完工。快速公交4号线(火车东站—闲林)今年内开工,争取建成一期(起止点还未定)。5号线(浦沿—火车东站)争取年内开建。% M/ D: d' m2 k& @* [7 P; w8 E/ S' O7 ~
      如果3号线、4号线建成,杭州快速公交就形成了“两纵两横”大格局。加上配套开通6条快速公交支线,4条快速公交线将覆盖城西、三墩、丁桥、武林广场、黄龙、下沙等25个区域,公交出行分担率将大大提高。
    2 o* _+ |2 A, a+ Z  `8 _/ ~8 ~6 J4 M8 i5 z' c+ g$ V( a/ J9 w- P8 i7 ]
      据都市快报 作者 徐芳 崔晓丹
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