公安部门对驾校祭出“限外令”严控本地籍和外地籍学员比例

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杭州驾校酝酿年底前涨价 □时报记者 蒋岳峻

“限外令”一出驾校的日子不好过了见习记者 张之冰 摄

记者昨天获悉，根据公安部规定，将对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。   杭州的交管部门表示，目前已经接到公安部的相关通知；部分驾校也已知晓此事，但执行时间和具体细则都还未收到，并表示可能会涨价。 + K1 k5 ~) Q- {7 S   现状杭州半数以上为外地籍学员   “外地户籍的学员所占的比率还是比较高的，就我们学校来说，大概在50%-60%左右。”杭州黄龙汽车驾驶员培训中心副校长吴方卿对记者表示，“限外令”的具体内容和细则不是很清楚，现在还是按以前那样招生。   浙江经济发达，吸引着不少外来人口前来求学、务工、就业，外来人因而成为驾培市场上生源中的一支“主力军”。   记者从杭州市机动车服务管理局的网站上查到，包括杭州周边县市在内，一共有97家驾校登记在该局网站上。实际上，各家驾校历来十分看重外地籍学员这块生源。   “据我了解，目前杭州驾培市场至少有50%是外地籍学员。要限制外地籍学员比例的这事也听说了，但现在还没具体下文，实际操作规范要等车管所的通知。”杭州广大驾校的胡老师表示，外地籍学员全国各地的都有，但以浙江和周边省份的为主。   拱墅区一所驾校的负责人则对“限外令”表示了担忧：他们学校主要做在校大学生的生意，现在很多大学生都不愿把户口迁到学校来，所以基本上都是“外来户”，如果政策实行“一刀切”，往后的生意恐怕就不好做了。   这名负责人表示，“最受伤”的可能是一些规模较小的驾校，小驾校一般处于郊区，其90%的学员是外地人。 % R7 W. Q) v( }) n   确认公安部门尚未公布学员比例   记者昨天从杭州市交警支队了解到，该通知是由公安部统一规定的。不过，外地户籍学员与本地户籍学员的比例数尚未对外公布。而网上则流传着不同的比例版本。   尽管细则还未出来，但也有驾校已经开始“未雨绸缪”，下沙的一所驾校负责人表示，限制看来是不可避免了，到时候每个月对于外地学员的开班数肯定要控制，一旦错过那只能等到下个月了。   对于这项措施出台的原因，杭州交管部门并未回复，表示这只是执行公安部的统一规定，而拱墅区的这家驾校负责人则推测：“也许是为了防止出现买卖驾驶证的情况。”   记者也网上搜索了一下，还真的有不少代办驾驶证的网页跳出来，大多是在异地或外省办理的。   而在不久前，曾有网友发帖称：自己是在江西就读的温州学生，上周报考了当地的一所驾校，理论考试前却接到驾校电话，称温州人不能在江西考驾驶证了，理由是“温州人在江西买驾照的太多”。   据温州交警部门统计，2008年至今，持江西驾照的温州驾驶员共发生造成人员死亡的交通事故20余起。   “很大程度上是驾驶培训不合格所致，有的驾驶员甚至连基本的交通规则都不知道。”交警部门一名知情人士说。   根据《道路交通安全法实施条例》第103条规定：以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可；申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。   探访部分驾校操作不规范投诉多   尽管法律严禁买卖机动车驾驶证，但是事实上却是有这个市场存在。   “实际上，杭州对驾驶证这块管得很紧，市场也比较规范，没什么人来杭州买卖驾驶证的。之所以杭州外地籍学员比例那么高，除了一部分是学生、白领、就业的外，主要还是杭州学车相对来说比较便宜，有差价。”一名驾培行业的业内人士对记者说。   记者昨天咨询了多家驾校，目前杭州学车的费用在4000元左右，网上报名预约还有优惠。而在杭州市机动车服务管理局上的曝光台上，学员投诉得比较多的是教练员不按规范操作，吃拿卡要的情况则不太多见。在杭州工作的金华人张波表示，自己9日在杭州一家驾校报名学车，老妈除了缴纳4500元学费外，还得给教练送超市卡，请吃饭。

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[monkey17]这不是间接的害人嘛。

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