TA的每日心情 | 擦汗 4 天前 |
---|
签到天数: 2402 天 [LV.Master]伴坛终老
|
q R* ^! D; S$ {* d# E7 \$ y 萧山的徐女士最近很郁闷,因为一起事故,她的机动车驾照一下被扣了24分。9 z- [+ K; ?* o" [$ I
`. w" ?% k! J+ n \' S
出事故的时候,徐女士骑的是电动车,她被一辆小轿车撞了,而且对方还是醉驾。
+ U5 d6 d9 E5 @8 f$ [; r8 p+ k% N5 {9 j; D2 n
但事后交警部门委托第三方鉴定机构,对徐女士的电动车进行了鉴定,鉴定结果最近才出来:“超标”。+ l1 Z, E7 s! a& U; [2 U0 ?
2 l3 `* x- a+ y/ }& k; }% c7 l2 @0 \
这样一来,“电动车”摇身一变成了“机动车”。最后,交警部门依照机动车规定,处罚徐女士,扣机动车驾照24分。5 l! N& V( q' N+ F6 ` d! ^9 N- C
( X4 J: c* F) q& B, o* C
# v8 [- N$ j9 N2 z9 F ]. F; i! u9 F( ]' D! m7 \3 M
0 i: ^1 R, P; X8 D; @" g/ C) Q$ m. t' A+ n, w7 e7 |8 Q
骑电动车被汽车撞 她的驾照却被扣了24分
, Q S" l: V' T9 w y$ h" S0 s' J' Z 直到昨天,徐女士还是一百个想不通,她不停重复的一句话就是:“我被撞,为何要处罚我?我是电动车,为何要扣汽车驾照24分?”
+ j) R, O; |' j I7 W/ @) x# d" c4 h4 q
事情发生在一个多月前。4月23日晚上,当时徐女士骑电动车带着亲戚回家,结果突然窜出一辆小轿车,碰到了徐女士的电动车,车上两人摔了下来都受了轻伤。“本来也不是什么大事,想私了的,可我一闻,那个驾驶员有一股酒气。”
' }5 |4 n, C, B0 [+ P( m
6 U! O0 C9 l6 p0 h 于是徐女士的亲戚就报了警。萧山交警衙前执勤中队的民警赶到了现场,经过检测,轿车驾驶员醉驾,最后认定小轿车负全责。3 p1 v. A& I% y* U# ^
! b+ E( {- M1 Z! }* O 徐女士觉得自己应该是受害者,可最近,交警部门也对她下了处罚决定:扣她汽车驾照24分,这就意味着徐女士的驾照作废了,得重考。
( Z6 k( o2 g4 a6 f0 C: i
$ ]" F6 }+ ^. p: v, x 徐女士想不明白了。“是他撞的我,为什么要罚我?我这车,只用电,怎么能算机动车呢?”
8 w4 [& t% h& K2 |7 d; i
$ v: h2 \/ H& |$ g2 y 徐女士骑的电动车,是很常见的两轮电动车,红色车身,绿源牌。, G" b5 ]/ P) x2 J g! A
" i0 E. |7 B7 T! R* s0 Q3 B n 徐女士不解,萧山交警衙前执勤中队副队长白士宜却觉得很正常。他特别强调,事故本身的责任认定与对徐女士的处罚是分开的。“轿车驾驶员醉驾负全责,已经没有疑问。但是,因为进入事故处理程序,所以要对徐女士的车进行鉴定,这直接决定了依照什么规定来执行。”7 w/ w% r. m" W5 a" ?6 L1 {/ s! i2 B
6 c0 K+ ?9 }8 @2 v4 R4 D9 r+ @
鉴定的核心也就是分清徐女士驾驶的“电动车”应该算非机动车,还是机动车。受委托的是浙江出入境检验检疫鉴定所,最近鉴定结果出来了:徐女士驾驶的“电动车”属于机动车范畴。$ }* p6 R7 ]# K+ H
7 W, ]8 f8 H( T8 k9 `% q
浙江出入境检验检疫鉴定所的解释是:对照GB17761-1999《电动自行车用技术条件》、《电动自行车安全技术要求》,徐女士的电动车存在三项不符合:车速为26.3千米每小时(标准为20千米每小时)、空载整车重量为60千克(标准为50千克)、没有脚踏骑行功能及脚蹬装置。
5 u7 a6 z6 H# i, z, O9 K7 H
0 [, v* B% e; t* j( Q" B 认定为机动车后,交警部门很快做出了处罚决定:扣除徐女士汽车驾照24分。: j+ `2 ?- R; g G
- V6 q% W, I ~0 H( o
“超标车在事故中就属于机动车,这种机动车需要摩托车驾驶证才好开,但徐女士只有汽车驾驶证,就属于准驾不符,扣12分;另外,徐女士的这辆机动车未悬挂牌照,也要扣12分。”
" S1 E f7 t3 m" F2 G, U+ m7 b4 |( S7 T- s* ?" n
是不是机动车,并不看用了什么动力装置。交通法及行业标准,对机动车的定义是“动力装置驱动或者牵引”,这个动力装置,也包括电动。而根据《机动车运行安全技术条件》,时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。/ V( d: g! E# i: `( S$ Q
/ u7 @5 M# g+ e; G 按照标准& `2 B: p6 s. o5 R( g. D- B
0 @9 r! O9 k9 T) c) H: K4 N, W 浙江绝大多数电动车都“超标”& C& v7 a8 w0 p
! w: F+ i. ~9 o2 O4 [- N: R! [6 b 听完交警部门的解释,徐女士更懊恼了,因为她本想买的是电动车,而车子超标她也是刚知道。
! ]& t& @7 X) F1 d8 \; _- _
. g8 w0 q; |4 c c 不过, 绿源电动车厂家的回应是,绿源金刚系列电动车出厂时的车速就是30码。而这与标准时速20码相差不小,却也并非个例。
/ D- @8 A/ w6 L2 T9 O4 ]3 K( g! u) A- f* ~# b9 f, O
超速的办法已经不是秘密,限速器可以随时拆摘。超重同样有办法解决——最普通的减重办法就是拆掉电池去上牌照。% z! X4 x- M' o* p2 D
7 X. ?. S0 b! {- z; G A- }4 M 早在2011年3月18日,国家公安部等四部委就下发过《关于加强电动自行车管理的通知》,明令要整改“最高时速大于20公里,整车重量大于40公斤”的电动车。
6 b) z& X, _1 f1 b7 e! ?/ X' Y- O; {6 Y& n) c5 F, q
截至目前,全省已发牌的电动车已超1000万辆。相关负责人表示,按照标准,浙江绝大多数电动车都“超标”。但是,一方面相关标准跟不上现实需要,另一方面配套管理也显得不足。超标电动车被纳入机动车范围,照此推理应该是:上路行驶必须购买保险、牌证齐全;驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证;得改走机动车道;不停在车位上,还有可能被贴条。
* b+ t' _. N8 L! s4 F/ N. d3 W2 S& l% B% S7 I1 \/ O# Z
但实际管理中,这些都是一片空白。
. j7 o5 D) m' x3 d$ _* y7 g! z" b/ _9 O+ x- z* L; I" j9 b+ b
根据《机动车运行安全技术条件》,时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。
# u- d$ p+ X- X; p& I" L D! ~8 F% N( O' S
|
|