下沙论坛

 找回密码
 注册论坛(EC通行证)

QQ登录

QQ登录

下沙大学生网QQ群8(千人群)
群号:6490324 ,验证:下沙大学生网。
用手机发布本地信息严禁群发,各种宣传贴请发表在下沙信息版块有问必答,欢迎提问 提升会员等级,助你宣传
新会员必读 大学生的论坛下沙新生必读下沙币获得方法及使用
查看: 2615|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

今后从下沙到紫金港只要半小时 文一路地下通道(保俶北路到紫金港路)今年底要开工

[复制链接]
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2383 天

    [LV.Master]伴坛终老

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2013-10-18 10:32:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    : m/ U  d  x- k9 Z4 U9 D
    时报讯 德胜快速路西段的“地下”方案——沿文一路挖一条长约6公里的地道,近日被提上了建设日程。
      i2 {5 c; l( O& H7 D8 J% y  前天上午,杭州市委常委、常务副市长杨戌标一行,调研文一路地下通道。市领导以及城建、规划等部门相关人员,重点查看了隧道匝道出口处以及入口段的具体位置。
    5 K) z2 R; w4 D0 J3 B# o0 m  根据市里的安排,今年底前,文一路地下通道(保俶北路到紫金港路)要开工,先期启动管线迁改、绿化迁移等工作。) S; r/ N! a* o0 b+ t
      这意味着,这项从2006年讨论至今的重大工程,终于有了实质性进展。对杭州整个交通格局来说,文一路地下通道将是一条横贯杭城的东西快速通道。
    / R' z9 `2 r6 l  文一路为什么要挖地道?7 i. R3 O; }1 j; T+ i5 O9 R
      文一路为什么要挖地道,而不是继续往西建高架?关于这个工程的争议,从2006年起就一直没有停止过。& M, v4 R0 H/ L  B9 Z3 H
      当年,杭州市建委的意思是,不管是从规划角度看,还是从杭州市城市道路交通需求来说,德胜路肯定要向西延伸。德胜西延伸段高架,在保俶北路下地后,应该继续往西建地下快速路。
    6 ?0 b4 i- o/ j  g  事实证明,文一路挖地道也有一定的可行性。正在建设中的德胜西延伸工程,下口在文一路保俶北路东侧,整条高架已经一路跨过德胜路堵车最严重的两个口子:文一路湖墅路口、文一路莫干山路口。  L, E; ?( v! o& e9 b7 u7 y1 Q; d) _
      但是,从规划方案上来看,高架把下口设置到了保俶北路路口,会不会造成新的堵车点?, n0 v2 s9 ~" c1 {: [7 u  U0 w8 B
      因为从车流量来看,一到早晚高峰,文一路保俶北路路口堵车也很严重,有时候一堵就是一小时,一天的好心情都被“堵”坏了。
    ' d7 b+ {1 B0 y$ G% A  在这样的前提下,杭州城建、规划等相关部门经过反复讨论,考虑到让德胜快速路真正快起来。专家一致认可的方案是,德胜西落地工程从高架下口后,继续往西延伸,建隧道。
    & P' Y6 z+ ^+ j( j! Y  为什么德胜快速路没有继续往西建高架?杭州市规划局说,主要为了减少高架对沿线居民的影响,噪音会小点。4 f& g/ T" b5 v3 x9 `+ A! H( \+ A
      丰潭路和益乐路中间设2对出入口
    6 b$ c5 @/ l6 i$ i: B" Y  今年1月22日时报报道过文一路地下通道工程的消息后,很多市民很关心出入口位置,中间开几个口子等问题。* m; ?2 k6 L  @# w
      昨天,杭州市建委透露,文一路地道工程目前并未确定建设主体,接下来要进入招投标阶段,但工程初步设计方案已经确定。
    ( ~: R2 \; Y3 O9 F/ ^7 A) e  按照杭州市发改委的批复,文一路地下通道全长约5980米,其中隧道段长约5370米,双向4车道(内径宽10.3米左右,和庆春路隧道差不多宽),设计车速60公里/小时。
    0 l5 d$ H; K$ s5 Z1 m3 V% h# o- T6 F  地道一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口,穿越西溪河、古荡湾河、冯家河、莲花港、紫金港5条河流,全线设置互通立交1座以及4对平行匝道。6 `8 L  N1 H, a' S: P; I$ @- [6 C* L
      隧道东出入口在教工路以东、西溪河以西,也就是说,今后从德胜路西延工程(上塘河-保俶北路段)高架下来的车辆,在白荡海小区门口下来后,需要经过一段地面快速路,才能进入隧道。这段地面快速路中,有对出入口,方便车辆由此进出德胜路高架和文一路地下通道。7 ~) B3 {7 P! W* a6 V7 q8 [  A
      隧道西出入口在紫金港路以西400米左右。远期,在紫金港路西侧规划建高架,德胜快速路将与杭州绕城相接。$ W- V: Q7 Q$ a" E
      隧道中端,在丰潭路和益乐路中间,设一组匝道,即2对出入口。+ W. H! }' B; q$ Y
      杭州市建委还提到,今后还将紫金港路提升为准快速路,那么紫金港路和文一西路交叉口,还将设计一座全互通立交,连通地下、地面和空中。
    4 p, M8 m' ~$ l  一路从下沙通到城西 只需半小时& V! O- ~" G" R1 t$ r
      杭州城建部门说,文一路地道已被提上建设日程,考虑到文一路是交通要塞,如果开挖的话要穿过5座桥梁的桥基,如全部采用大开挖,成本高,拆迁难度也很大。所以,只有用盾构方法,保持地面双向4车道通行。! I' S  ~2 v' I% w$ ?
      届时,通过文一路地道,从下沙到紫金港,正常时速下,只需半小时左右就可以到了。如此一来,整条德胜快速路,将更加名副其实,一路从下沙通到城西,成为主城区快速路中最重要的一“横”。
    & \% }, o. h3 H8 h2 A) r* O  随着文一路地下通道的建成,主城区内快速路网逐渐形成一个“环”,譬如秋石高架—德胜高架—中河高架—秋石高架四期(详见10月15日A14版报道),这个环长度就在40公里左右,刚好能发挥最大效益。
    / Y5 D: {" s3 J: v, _. Y6 x8 ~  接下来,城西还要面对地铁2号线西北段的施工,交通压力不小。但是,从长远来看,只要熬过了施工阵痛期,城西交通就会大大改善。5 J0 B! r* v. q1 R2 H4 U( \2 n
      按照计划,建设中的德胜西落地和德胜东改造提升工程,今年底有望完工,明年初高架全线拉通。
    分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
    收藏收藏 分享分享 顶 踩

    本版积分规则

    关闭

    下沙大学生网推荐上一条 /1 下一条

    快速回复 返回顶部 返回列表