盼了整整三年,终于盼到了——12月30日上午10点,德胜快速路全线开通。 也就是说,大家可以从保俶北路口子上德胜快速路,一口气通到下沙的文汇立交,如果按照全线高架80公里/小时的速度算来,在畅通无阻的情况下,走完全程,十多分钟搞定。 作为杭州道路建设中的三纵五横中的关键一“横”,从2010年12月德胜快速路西延工程开建以来,这一“横”写了整整3年。预计这条快速路开通后,将成为主城区及城西的一条快捷通道,杭州的交通拥堵,终于能喘口气了。
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东西向交通拥堵能大大缓解 杭州市建委介绍,这次德胜快速路全线开通,主要包括了德胜快速路西延工程(上塘河——保俶北路)、德胜东路提升改造工程(沪杭高速-文汇立交)、石德立交(秋石高架、德胜高架)西南匝道、德胜东湖立交(主线方向)这4个工程。 如果你由东往西走,最先经过的就是德胜快速路西延工程,从保俶北路为起点,一直往东,在上塘河附近接上德胜快速路的断头高架。全长2.6公里,上面是高架快速路,下面是城市主干道。 建设单位杭州城市基础设施建设发展中心(以下简称城基中心)透露,这两天,整条道路的工程都为开通做最后准备,比如划标识标线等。除了高架,路面道路也要在12月底完工,恢复双向4车道通行。 城基中心的葛处长说,考虑到文一路上沿线住户较多,从保俶路至湖墅路段,除了高架两侧安装隔音屏,中央隔离带位置也会装有隔音屏,整个路面共有3条隔音带,起到双重隔音的效果。 这段道路中,有7层楼高的上德立交,可以实现上塘高架、德胜快速路互通,让东西南北各个方向都畅通起来。
0 X& O% u" m0 [& i 断头8年的石德立交终于通了 德胜快速路和秋石快速路的交叉口有座石德立交。它曾被称为“杭州头号断头路”,自2005年开始建设,8条匝道中的4条前些年就已顺利建成,但立交桥西南区域还有4条,因省农都市场拆迁问题,一直被搁置。4条匝道“断头”,也就意味着西向南、西向北、东向南、北向东的车辆不能相互转换。如今,这个长达8年的”断头路”终于通了。 除此之外,德胜快速路还有一段核心段——德胜东路改造提升工程(沪杭高速——文汇立交),也将在12月30日通车。分别负责的两个建设单位水建中心(简称)和杭州市市政公用建设开发公司都表示,目前也在做通车前的最后收尾工作。其中位于东湖快速路和德胜快速路交叉口的东湖立交,其主线方向,即东西向的德胜高架段,也已经建成,保证整条德胜快速路拉通。
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