进出隧道时,不要戴太深太大的墨镜 # a; I8 _7 I* B- R3 S9 [
昨天14:39,黄先生来电:我开车从建德返回杭州,在经过建德石灰岭隧道时,我前后有二三十辆车子在隧道里相撞,“梆梆梆”,好像爆炸一样! 记者蒋大伟核实报道:一小时后回拨黄先生的电话,他说:“我已经下高速走地方道路了,过节的高速,我再也不敢开了!” 黄先生老家在建德,清明假期回家祭祖,小长假最后一天,他从建德上了杭新景高速回杭。开上高速后不久,黄先生就紧张起来,“路实在不好开,高速上全是车,跟中河高架一样!” 昨天下午2点半,黄先生进入杭新景高速往杭州方向的石灰岭隧道,车速大约70码。突然,隧道前方传来一阵撞击声,接着他前面的车亮起刹车灯,黄先生也连忙一脚刹车,在离前车半米的位置停下。黄先生后面的一辆面包车,也反应迅速及时刹住。不过黄先生说,他的前车的前方和后车的后方各有十几辆车接连发生追尾,追尾车辆都望不到头…… “我们八九辆拖车全都赶过去了,还是不够啊!”昨天,高速杭州支队三大队副大队长郑孟的电话那头,不断能听到警笛声、喇叭声。郑孟说,追尾车辆大多是两三辆或三四辆撞在一起,有的车只是伤了前后保险杠,有的车因刹车太急,则被硬生生前后夹击,车损一塌糊涂,只能拖车,但还好基本没人受伤。事故发生后,杭新景高速建德段出现2-3公里的排队,昨晚6点,事故全部处理完毕,高速恢复正常。 昨晚9点,高速交警统计出这轮追尾事故的车辆——鸡毛坞隧道、石灰岭隧道、东坞隧道共有45辆车接连追尾! 郑孟分析,主要有两个原因: 一是车流量大,车间距太近。 昨天是清明小长假高速免费最后一天,杭州周边几条高速都出现流量井喷。而高速规定时速100公里时,安全车间距为100米,事实上在高速免费通行这几天,车间距普遍在5米以下,别说踩刹车了,发现情况连反应时间都没有。 二是驾驶员对进出隧道时的视线差异准备不足。 很多人都会有这种感觉——开车从阳光照射环境下突然进入光线较暗的隧道中,有几秒钟眼前几乎什么都看不清,如果戴了墨镜,情况更严重。反之,从黑暗的隧道驶出后,眼睛也会在短时间内睁不开,这两种现象分别叫“暗适应”和“明适应”,很多司机反映,进入隧道后视线明显变差,如果不开车灯,光靠隧道内的照明无法看清前车,易致追尾事故发生。 针对这两大原因,高速交警也给出了两点建议—— 第一,合理安排行程,错峰出行,高速上遇到大流量时,保持一定车间距和安全车速,也不要随意变道加塞。 第二,如果戴墨镜开车,快进入隧道时要摘掉墨镜,出隧道前再戴上;进入隧道后要及时打开灯光,出隧道前在保证安全前提下眨几下眼睛适应环境。另外,选购墨镜时,颜色不应过深,否则会使司机对路面的反应时间延长100毫秒,如果时速是80码,刹车距离就要增加两三米。开车时戴的墨镜,镜架也不要过大、过重——长时间佩戴这种墨镜会影响司机的视线和注意力。 都市快报 记者 蒋大伟
) M; Y. c3 p G5 X7 _ |