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签到天数: 2254 天 [LV.Master]伴坛终老
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| 多蓝水岸西门装上新道闸,外来车辆进入必须拿临时停车证,并支付停车费。小区希望以此来控制外来车辆进入的数量。 |
F: T6 F6 [- m L本报记者 阮飞霞 文/摄
# p* A [0 b4 |" S B 不少新小区,进门要刷卡,没卡就要登记,目的是保证小区居民的安全,不让陌生人随意进出小区,下沙沿江几乎所有小区就是这种做法,但多蓝水岸小区是个例外,这是个开放式的小区。
; ^- I( Y9 j t1 B5 y 多蓝水岸于2008年交付,当初为了营造一个与周边共处的开放环境,没造围墙。谁曾想,现在外来车辆、人员可随意进出,小区业主纷纷表示,他们觉得不安全。5 \3 {" g" E, H, j$ F3 Q
昨天,多蓝水岸物业贴出通知,公告次日起启用道闸刷卡系统,业主要凭卡通过,外来车辆进小区停车要收费。这是小区实行封闭管理的第一步。
3 t0 [5 n% P+ G3 B+ U* v居民:
- N6 a' c# z4 R& s& z+ E小区开放多年,安全指数降低8 }1 c0 Q: _# E ^/ L
多蓝水岸有三扇大门,南门、西门和北门,今天以前,外来车辆在门卫处登记后,就可以开进小区。昨天上午,记者看到,西门里的道路边停放5辆车子。“这些车子都是外来车辆,不像我们业主的车子都放着小区停车证。”小区业主陆阿姨说。3 e1 |: x8 r' a6 p/ e/ U/ s0 f2 M
陆阿姨在小区居住5年多,她告诉记者,这几年,她发现小区被很多外人当成了公共停车场,“大概他们觉得车停我们小区里,安全又不收费。但是这么多车子开来开去,业主的资源被占用,安全指数也降低了,要是撞上玩耍的孩子,后果不堪设想。”
8 u4 m- B g- Q1 p4 L 更让业主头痛的是,小区位于东东城边,东东城启用后,不少顾客都来小区停车,附近伊萨卡的有车一族,则会从小区南门开进,穿过小区,去东东城。* s7 f0 B9 I% b1 p9 o
业委会:$ n6 V5 _" v" O# ]
成立后头等大事,是消除安全隐患* m/ E2 O' `) i4 @+ t5 h
何阿姨是小区业委会成员之一,她告诉记者,以前小区的安全隐患很大,除了车多,陌生人和外来租客也很多,要是哪家进了贼,逃走也很方便,所以,实行封闭式管理对解决小区安全和提高小区档次很重要。6 X7 ] z# u4 ?$ q- e0 w4 \% b" T
去年4月,小区业委会成立,头等大事就是召开业主大会来想办法消除小区安全隐患。“刚开始,我们打算在小区里安装监控,但是后来请专业的人来小区看了一下,说整个小区安装监控,费用要300多万元,业委会吃不消,决定先安装道闸,只要外来车辆人员控制了,小区就会安全不少。”) W3 M# I- q4 V( d2 U1 }2 T
两个月前,通过小区、物业和社区的协调,业委会从出租商铺的经营性收入中拿出一部分,来改造小区三个出口的道闸系统。6月初,有居民路过小区北门发现,已有施工人员在安装新的道闸,上周完成道闸施工。
# \# j# C0 C" ~$ k物业:0 u3 u! r6 P* _* X) X
除了进出口设闸,还将建设围墙) i2 @+ j7 W: T) i4 W: q
前天,小区三个出口的道闸系统调试工作。随后,物业工作人员群发短信,张贴通知,告知业主小区开始启用道闸,业主需要到物业公司办理门卡。
) P* A9 W% N5 j7 T" b+ f 以后,外来车辆要进小区,需要在道闸上按下“取卡”键,拿上机器吐出的临时停车卡后驶入。工作人员说,外来车辆凭临时停车卡,两小时内免费,两小时至24小时收费4元,超出24小时每天收费10元。
# w; f" v2 C5 {' ~- S5 z" e6 m8 I “接下去,还要建起1.8米高的围墙,设置人行通道和非机动车道,并使用门禁系统,彻底实行全封闭管理。”物业工作人员说。 |
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