火车东站开通小区巴士直达武林小广场 候车点位于出租车候车南1区和南3区 票价每人5元

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新火车东站自7月1日投入使用以来，不断有乘客吐槽：进出站线路有点“绕”，出租车不愿去；晚上打车不方便，要等半小时甚至1小时；动作稍慢，赶不上末班地铁；公交车间隔时间较长；黑车猖獗等。
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  为缓解新东站打车难，杭州公交继7月20日推出31路、107路、108路三条延长服务线路后，今天下午，火车东站开通首条直达武林小广场的小区巴士。


0 e, H; |: g8 J+ i  开通直达武林小广场的小区巴士

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4 L: F4 l3 R: t. t7 c  目前东站共有16条公交线路，基本覆盖杭州主城区各主要区域。其中，始发线路11条，途经线路5条；常规线路12条，夜间线路4条。7月中旬以来，东站已有8条常规线路的末班时间延迟到晚上11点以后。

/ \4 X9 S+ }! _9 H+ f6 R  今天15：30，东站新开通1条火车东站至武林小广场的“小区巴士接驳线”。这条线路共有10辆6米长的配车。

  运营时间：暂定为火车东站15：30-17：00，22：00-23：30，线路实行一票制，票价每人次5元。公交集团说，这两个时间刚好是出租车交接班时间，以及地铁结束的时间，能确保旅客“进得来，出得去”。

  候车点：位于东站出租车候车区南1区和南3区两区块。

  线路走向为：火车东站始发，经新塘路、艮山西路、环城北路、中山北路、体育场路至武林小广场，中途停靠公交总公司一只停靠站。

$ G1 R4 Y1 k$ M# E" S  还有一个好消息要透露，目前的公共自行车租赁点有点远，管理部门正与城管部门对接，将尽可能在东广场周边就近安排公共自行车停放点。
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0 ], }) T0 d* O7 }1 }! j% h  123路要调至火车东站站内始发
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  7月上旬，我们报道了萧山来往杭州的唯一公交123路，因东广场公交站场地有限，不能站内发车，苦了乘客。

3 e6 f" A* M9 d1 W/ s$ E  昨天，公交集团明确，待东站首末站内的10号停车位建设完工后，公交集团将开往萧山的123路调整至站内始发，方便乘客换乘。
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  同时，为更好地方便市民乘客选择需要出行的线路，公交集团正与火车东站管委会协调，有望于8月在旅客出站大厅设置LED公交指示牌。指示牌将滚动播放经停火车东站相关线路的班次、走向、票价、到站时间以及具体上车位置等信息。

3 z0 r! A$ l+ d' `  ?3 G3 ~  为方便“打的”的旅客考虑选择公交出行，公交集团将与火车东站管委会沟通，在火车东站出租车候车区域，设置公交导乘牌，引导旅客乘坐公共交通，缓解东站打车难矛盾。


  西广场年底将开放近800个车位


  很多的哥反映，东站的路太难找，往往看着近在眼前却远在天边。这是因为东站西广场还没有建成，只能东进东出，而东站东边的道路都是新启用的，不少人对这些道路都没什么概念。

  这一情况，到年底会有所改变。按计划，10月底，东广场将完成整个工程，12月底，完成验收工作。地下车库、出租车蓄车场等将全部投入使用。

  目前，东站地下一层共开放了625个社会停车位，收费标准是5元/小时，每天最高不超过30元。

  w! T# O) z  A9 I% `  到今年年底前，西广场的社会停车位将提前开放，有近800个停车位。而西广场公交的停车规模和东广场相当。